一种干式多片离合器总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种干式多片离合器总成，属于离合器领域。它解决了现有干式离合器散热效果不佳的问题。本干式多片离合器总成，包括离合器本体，离合器本体由离合器壳体、飞轮盘、压力盘、离合盖板、传动盘、若干个弹簧组件以及摩擦组件组成，摩擦组件由若干个摩擦衬片和若干个位于两相邻摩擦衬片之间的弹簧钢片组成，弹簧组件位于离合盖板与压力盘之间，位于压力盘底部与传动盘顶部之间具有散热块，压力盘底部端与传动盘顶部端均设置有若干个用于加快离合器内部气体流动的导流板，离合器壳体侧壁上周向间隔开设有开口槽，且离合器壳体与传动盘之间配合形成有空腔。本实用新型专利技术具有高散热效果、工作效率高和使用寿命长的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种干式多片离合器总成


[0001]本技术属于离合器领域，涉及一种离合器，特别涉及一种干式多片离合器总成。

技术介绍

[0002]干式离合器是指用空气来冷却离合器。使用中，要求离合器能轻便自如地与动力接合与分离，在较短时间的半离合状态下工作，离合器也不应出现过热现象。干式离合器因为没有机油的阻力，一般来说咬合的反应较快而且咬合力大一点，亦因为没有机油的降温，一般干式离合器都会采用外露的方式来散热。
[0003]但是随着汽车行业的越来越发达，离合器的应用也越来越广泛，传统式干式离合器采用摩擦片外露的方式来进行散热的效果，已经无法满足现有汽车市场上的应用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种干式离合器总成，来解决以上问题。
[0005]本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种干式多片离合器总成，包括离合器本体，其特征在于，所述的离合器本体由离合器壳体、飞轮盘、压力盘、离合盖板、传动盘、若干个弹簧组件以及摩擦组件组成，所述的摩擦组件由若干个摩擦衬片和若干个位于两相邻摩擦衬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种干式多片离合器总成，包括离合器本体（1），其特征在于，所述的离合器本体（1）由离合器壳体（2）、飞轮盘（3）、压力盘（4）、离合盖板（5）、传动盘（6）、若干个弹簧组件以及摩擦组件组成，所述的摩擦组件由若干个摩擦衬片（7）和若干个位于两相邻摩擦衬片（7）之间的弹簧钢片（8)组成，所述的弹簧组件位于离合盖板（5）与压力盘（4）之间，位于所述的压力盘（4）底部与传动盘（6）顶部之间具有加快离合器内部散热的散热块(9)，所述的压力盘（4）底部端与传动盘（6）顶部端均设置有若干个用于加快离合器内部气体流动的导流板(10)，所述的离合器壳体（2）侧壁上周向间隔开设有供摩擦组件限位安装的开口槽（11），且所述的离合器壳体（2）与传动盘（6）之间配合形成有空腔(12)。2.根据权利要求1所述的一种干式多片离合器总成，其特征在于，所述的压力盘（4）外周壁上开设有若干个供摩擦衬片（7）限位的安装的限位槽(13)，若干个所述的限位槽(13)周向间隔分布于压力盘（4）外周壁，且若干个所述的摩擦衬片（7）内壁上周向间隔分布且与限位槽(13)相互限位配合安装的凸起部（14）。3.根据权利要求2所述的一种干式多片离合器总成，其特征在于，若...

【专利技术属性】
技术研发人员：林宗树，
申请(专利权)人：浙江奥德华汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：