一种弧形机库门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机库门结构，具体涉及一种弧形机库门，包括门扇组、弧形下导轨、上导向系统、密封件、驱动系统和限位装置等。所述门扇组由多个门扇通过合页连接组成，门扇之间装有呈补偿性密封的密封件，每个门扇下都装有下行走轮，下行走轮安装在弧形下导轨上，弧形下导轨的边缘安装有限位装置，门扇组上端安装有上导向系统。本实用新型专利技术对建筑的占用空间较传统机库门减少很多，符合建筑节能发展趋势，特别适用于弧形或异性结构的建筑洞口用门。特别适用于弧形或异性结构的建筑洞口用门。特别适用于弧形或异性结构的建筑洞口用门。

【技术实现步骤摘要】
一种弧形机库门


[0001]本技术涉及一种机库门结构，具体涉及一种弧形机库门。

技术介绍

[0002]现有机库大致可分为洞口状和直角状出入口，洞口状出入口的机库门一般采用垂直上升方式，完全开启时库门隐藏在洞口上方，这种方式的机库门结构上较为复杂；直角状出入口的机库门一般采用横向对开折叠门，这种结构的机库门占用的空间较大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决以上的问题，提供一种弧形机库门。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：
[0005]一种弧形机库门，包括门扇组、弧形下导轨、弧形上导轨、密封件和电控系统，门扇组由多个门扇排列组合而成，每个门扇之间装有密封件，每个门扇上均设有两个上端合页和两个下端合页，每个门扇之间均通过上端合页和下端合页连接，每个上端合页上都安装有上导向轮，位于门扇组首端的下端合页上安装有第一从动轮，位于门扇组尾端的下端合页上安装有第二从动轮，每个门扇上起连接作用的下端合页上都安装有主动轮，每个主动轮一侧安装有液压马达，液压马达上方的门扇上安装有液压驱动装置，第一从动轮、第二从动轮和主动轮均设在弧形下导轨上，弧形下导轨由侧面直轨道和正面弧形轨道组成，并且侧面直轨道和正面弧形轨道呈切线结构，侧面直轨道的尾端装有限位装置，上导向轮设在弧形上导轨内，弧形上导轨与弧形下导轨垂直平行，门扇上方的机库洞口处安装有滑触线，滑触线通过电缆与设在机库墙体上的电控系统连接。
[0006]本技术进一步改进在于：弧形机库门开启状态下，主动轮和第二从动轮位于侧面直轨道上，第一从动轮位于正面弧形轨道的尾端，门扇组呈90
°
开启，弧形机库门关闭状态下，第一从动轮、主动轮和第二从动轮都位于正面弧形轨道上，门扇组外立面呈弧形状。
[0007]本技术进一步改进在于：密封件为柔性充气密封件并覆盖整个边缘部分，密封件之间补偿性密封。
[0008]本技术进一步改进在于：弧形下导轨上装有排水和伴热装置，弧形下导轨的结构为两边设有护边角钢并且中间设有轻轨。
[0009]本技术进一步改进在于：从动轮和主动轮皆为T形轮，T形轮设在轻轨上并且突出部设在护边角钢与轻轨之间。
[0010]本技术进一步改进在于：第一从动轮的T形轮突出部设在弧形下导轨第一凹槽内，主动轮和第二从动轮的T形轮突出部均设在弧形下导轨第二凹槽内。
[0011]本技术进一步改进在于：弧形上导轨设在弧形上导轨安装支架上，弧形上导轨安装支架固定在机库洞口上端的墙壁上，弧形上导轨安装支架的下端装有上密封件。
[0012]本技术进一步改进在于：电控系统上装有手动与电动切换装置和总控与单控
切换装置。
[0013]本技术进一步改进在于：弧形机库门至少由一个门扇组、弧形上导轨和弧形下导轨组成。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下优点：
[0015]本技术开发出了侧面直轨道，正面弧形轨道，重叠弧形启闭的大门为国内首创，相较于传统的机库门，结构更加简单，开启状态下占用的空间更少，关闭状态下呈弧形布置，抗风性能较平面布置门扇更优异。
[0016]本技术采用了创新的T型轮构，实现门扇在侧面直轨道和正面弧形轨道的自适应切换运行，重点解决了正面弧形轨道与侧面直轨的衔接过渡。
[0017]本技术由于每个主动轮上都安装有液压驱动装置，门扇通过合页连接之后形成创新的双液压轮机构，能够避免单液压主动轮可能出现的打滑情况，有效提升运行稳定性。
[0018]本技术的密封件为柔性充气密封件并覆盖整个边缘部分，密封件之间补偿性密封，使得在不影响门扇正常运行的情况下，完全能够满足门扇之间的缝隙密封要求。
[0019]本技术的弧形上导轨安装支架的下端装有上密封件，弧形机库门关闭状态时，上密封件可以起到密封门扇组上端的作用，进而进一步提高弧形机库门整体的密封性能。
[0020]本技术的弧形下导轨上装有排水和伴热装置，确保弧形机库门在恶劣环境和天气下也能正常运行。
[0021]本技术的电控系统上装有手动与电动切换装置和总控与单控切换装置，能够在紧急情况快速由电动转换为手动驱动，操作方便可靠，门扇控制达到国优等级。
[0022]本技术的弧形机库门至少由一个门扇组、弧形上导轨和弧形下导轨组成，可根据实际情况灵活增加门扇组、弧形上导轨和弧形下导轨的数量。
[0023]附图说明：
[0024]图1是本技术的开启示意图；
[0025]图2是本技术的关闭示意图；
[0026]图3是本技术的单片门扇示意图；
[0027]图4是本技术的主动轮示意图；
[0028]图5是本技术的从动轮示意图；
[0029]图6是本技术的上导向轮示意图；
[0030]图中标号：门扇组
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1、弧形下导轨
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2、弧形上导轨
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3、密封件
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4、电控系统
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5、第一从动轮
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6、第二从动轮
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7、主动轮
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8，液压马达
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9，液压驱动机构
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10，侧面直轨道
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11、正面弧形轨道
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12、限位装置
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13、弧形上导轨安装支架
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14、上导向轮15、弧形上导轨第二凹槽
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16、弧形下导轨第一凹槽
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17、弧形下导轨第二凹槽
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18、上密封件
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19。
[0031]具体实施方式：
[0032]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的一种实施方式中描述的元素和特征可以与一个或更多个其它实施方式中示出的元素和特征相结合。应当注意，为了清楚的目的，说明中
省略了与本技术无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]以下结合附图对本技术做进一步描述：一种弧形机库门，包括门扇组1、弧形下导轨2、弧形上导轨3、密封件4和电控系统5，所述门扇组1由多个门扇排列组合而成，门扇之间装有密封件4，门扇上均设有两个上端合页和两个下端合页，每个门扇之间均通过上端合页和下端合页连接，每个上端合页上都安装有上导向轮，位于门扇组首端的下端合页上安装有第一从动轮6，位于门扇组尾端的下端合页上安装有第二从动轮7，门扇上起连接作用的下端合页上都安装有主动轮8，每个主动轮8一侧安装有液压马达9，液压马达9上方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弧形机库门，包括门扇组(1)、弧形下导轨（2）、弧形上导轨（3）、密封件（4）和电控系统（5），其特征在于：所述门扇组（1）由多个门扇排列组合而成，每个门扇间都装有密封件（4），每个门扇上均设有两个上端合页和两个下端合页，每个门扇之间均通过上端合页和下端合页连接，每个上端合页上都安装有上导向轮，位于门扇组首端的下端合页上安装有第一从动轮（6），位于门扇组尾端的下端合页上安装有第二从动轮（7），每个门扇上起连接作用的下端合页上都安装有主动轮(8)，每个主动轮（8）一侧安装有液压马达（9），液压马达上方的门扇上安装有液压驱动机构（10），第一从动轮（6）、第二从动轮（7）和主动轮（8）均设在弧形下导轨(2)上，弧形下导轨(2)由侧面直轨道(11)和正面弧形轨道(12)组成，并且侧面直轨道(11)和正面弧形轨道(12)呈切线结构，侧面直轨道(11)的尾端装有限位装置(13)，上导向轮（15）设在弧形上导轨（3）内，弧形上导轨（3）与弧形下导轨（2）垂直平行，门扇组（1）上方的机库洞口处安装有滑触线，滑触线通过电缆与设在机库墙体上的电控系统（5）连接。2.根据权利要求1所述一种弧形机库门，其特征在于：弧形机库门开启状态下，主动轮（8）和第二从动轮（7）位于侧面直轨道（11）上，第一从动轮(6)位于正面弧形轨道（12）的尾端，门扇组（1）呈90
°
开启，弧形机...

【专利技术属性】
技术研发人员：王剑，陈卫国，
申请(专利权)人：江苏金秋竹集团有限公司，
类型：新型
国别省市：