一种飞机库门门扇骨架焊接设备制造技术

本发明专利技术公开了一种飞机库门门扇骨架焊接设备，涉及生产设备技术领域。包括底板，底板上铰接有若干第一支架，第一支架通过第一调节机构连接有调节板，调节板安装有行走轮，底板与第一支架之间设有控制机构，底板上插设有焊条，焊条与底板之间设有支撑机构，底板上固定连接有吸气筒，吸气筒上设有过滤机构和第二调节机构，焊条一端设有辅助焊接机构。本发明专利技术操作简单，并且能够对有害气体进行过滤。并且能够对有害气体进行过滤。并且能够对有害气体进行过滤。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机库门门扇骨架焊接设备


[0001]本专利技术涉及生产设备
，特别涉及一种飞机库门门扇骨架焊接设备。

技术介绍

[0002]飞机库门简称机库，是维修飞机的大跨度单层建筑物，是飞机维修区的主要建筑，有一些不同于普通工业门的大型项目，通常门的尺寸很大，可以为此提供特别地设计和方案，也可以提供很多这类门的参考项目，其技术特点与机库门大致相同。在工业、制造业等企业日益扩大的形势下，特大门的需求也逐渐增多，特大工业门的存在，能保证工厂、企业、商业场所避免来自人为或自然的损害，特大门在组装的时候需要进行焊接安装。
[0003]公开号为CN111151953B的中国专利技术专利公开了一种汽车前杠骨架加工用焊接装置，包含底座、一号夹紧组件、二号夹紧组件，其中底座上表面的前侧边上设置有一号夹紧组件，底座上表面的右侧边上设置有二号夹紧组件；其设置的一号夹持装置、二号夹持装置均能够水平移动及上下摆动，方便控制两产品的对接角度，进而控制两产品之间焊接点的位置，方便操作者在舒适的姿势下能够接触焊接点，方便进行焊接操作。
[0004]但是该现有技术操作复杂，不适用于特大门的焊接组装，同时也不具备过滤有害气体的功能。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题为：提供一种操作方便并且能够对有害气体进行过滤的飞机库门门扇骨架焊接设备。
[0006]针对上述技术问题，本专利技术采用的技术方案为：一种飞机库门门扇骨架焊接设备，包括底板，所述底板上铰接有若干第一支架，所述第一支架通过第一调节机构连接有调节板，所述调节板安装有行走轮，所述底板与所述第一支架之间设有控制机构，所述底板上插设有焊条，所述焊条与所述底板之间设有支撑机构，所述底板上固定连接有吸气筒，所述吸气筒上设有过滤机构和第二调节机构，所述焊条一端设有辅助焊接机构；所述辅助焊接机构包括支撑架，所述底板固定连接有第二支架，所述支撑架与所述第二支架固定连接，所述支撑架上转动连接有第一滚轮和第二滚轮，所述第二支架上安装有变速器，所述第一滚轮、所述第二滚轮、所述变速器输入轴通过皮带连接，所述变速器输出轴连接有摩擦轮，所述焊条插设于所述第二支架且两者之间滑动连接，所述焊条外周侧与所述摩擦轮贴合并且两者之间摩擦传动，所述焊条与所述第二支架之间设有防滑落机构。
[0007]进一步地，所述防滑落机构包括若干卡杆，所述卡杆插设于所述第二支架且两者之间滑动连接，所述卡杆套设有拉簧，所述拉簧与所述第二支架固定连接，所述卡杆一端与所述焊条贴合，所述卡杆另一端与所述拉簧固定连接。
[0008]进一步地，所述第一调节机构包括若干滑动杆，若干所述滑动杆与若干所述调节板一一对应，所述滑动杆与所述调节板固定连接，所述滑动杆插设于所述第一支架且两者
之间滑动连接，所述调节板固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆插设于所述第一支架且两者之间滑动连接，所述螺纹杆套设有转动块且两者之间螺纹连接。
[0009]进一步地，所述控制机构包括连接管，所述底板固定连接有支撑块，所述支撑块贯穿有推杆且两者之间滑动连接，所述推杆固定连接有活塞，所述底板固定连接有套筒，所述活塞在所述套筒内滑动，所述连接管与所述套筒连通，所述连接管两端均连通有连接筒，所述连接筒插设有滑动块且两者之间滑动连接，所述滑动块铰接有两个第一转动杆，所述第一转动杆与所述第一支架铰接，所述推杆固定连接有套块，所述套块插设有插杆且两者之间滑动连接，所述插杆套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述套块固定连接，所述第一弹簧另一端与所述插杆固定连接，所述插杆固定连接有限位杆，所述支撑块上开设有U形槽，所述限位杆在所述U形槽内滑动。
[0010]进一步地，所述支撑机构包括转盘和卷线盘，所述底板固定连接有第三支架，所述转盘与所述第三支架转动连接，所述卷线盘通过扭簧与所述第三支架连接，所述卷线盘绕设有导线，所述导线与所述转盘外周侧贴合且两者之间摩擦传动，所述导线一端与所述焊条连接。
[0011]进一步地，所述过滤机构包括滤网，所述吸气筒一端与所述滤网固定连接，所述滤网固定连接有电机，所述电机输出轴固定连接有离心叶轮，所述离心叶轮位于所述滤网内部。
[0012]进一步地，所述第二调节机构包括滑动板，所述滑动板套设于所述吸气筒且两者之间滑动连接，所述滑动板固定连接有两个导向杆，所述吸气筒固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板与两个所述导向杆一一对应，所述导向杆贯穿所述支撑板且两者之间滑动连接，所述导向杆套设有第二弹簧，所述第二弹簧一端与所述滑动板固定连接，所述第二弹簧另一端与所述支撑板固定连接，其中两个所述第一支架铰接有第二转动杆，所述第二转动杆位于所述滑动板下方，所述吸气筒套设有套环且两者之间滑动连接，所述套环与所述滑动板之间通过连接杆连接。
[0013]进一步地，所述第一滚轮、所述第二滚轮均采用金属材质，所述第一滚轮、所述第二滚轮外周侧均设置有锯齿，所述吸气筒另一端为V形并且开设有弧形槽。
[0014]本专利技术与现有技术相比的有益效果是：（1）本专利技术采用了底板、焊条、第二支架、支撑架、变速器、第一滚轮、第二滚轮、皮带、摩擦轮、卡杆和拉簧，第一滚轮和第二滚轮在运动的同时能够通过皮带驱动变速器输入轴转动，变速器输出轴带动摩擦轮转动，在卡杆和拉簧的配合下摩擦轮通过摩擦传动使得焊条能够下落，可自动对焊条进行进给，使用者只需要手持进给即可，操作方便。
[0015]（2）本专利技术采用了连接管、连接筒、支撑块、推杆、活塞、第一转动杆、第一支架、滑动杆、调节板、螺纹杆和转动块，通过限位杆挤压第一弹簧，推动限位杆在U形槽内滑动，通过限位杆驱动推杆运动，推杆推动活塞运动，通过连接管和连接筒液压驱动第一转动杆运动，第一转动杆带动第一支架和调节板运动，通过转动块和螺纹杆能够调节调节板的长度，能够适应不同情况下的焊接，提高装置的适用性。
[0016]（3）本专利技术采用了吸气筒、滤网、电机和离心叶轮，通过电机输出轴带动离心叶轮转动，能够通过吸气筒将焊接过程中的有害气体吸入滤网内进行过滤。
附图说明
[0017]图1是本专利技术一种飞机库门门扇骨架焊接设备的整体结构示意图。
[0018]图2是辅助焊接机构和防滑落机构示意图。
[0019]图3是控制机构示意图。
[0020]图4是控制机构部分结构示意图。
[0021]图5是套块、插杆、第一弹簧、限位杆连接结构示意图。
[0022]图6是第一支架和调节板连接结构示意图。
[0023]图7是第一调节机构示意图。
[0024]图8是过滤机构和第二调节机构示意图。
[0025]图9是图8去掉底板、第一支架、第一转动杆、第二转动杆、套环和滤网之后的结构示意图。
[0026]图10是吸气筒和弧形槽结构示意图。
[0027]图11是支撑机构示意图。
[0028]附图标号：1、底板；2、第一支架；3、辅助焊接机构；31、支撑架；32、第二支架；33、第一滚轮；34、第二滚轮；35、变速器；36、皮带；37、摩擦本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机库门门扇骨架焊接设备，其特征在于：包括底板（1），所述底板（1）上铰接有若干第一支架（2），所述第一支架（2）通过第一调节机构（5）连接有调节板（10），所述调节板（10）安装有行走轮（11），所述底板（1）与所述第一支架（2）之间设有控制机构（6），所述底板（1）上插设有焊条（12），所述焊条（12）与所述底板（1）之间设有支撑机构（7），所述底板（1）上固定连接有吸气筒（13），所述吸气筒（13）上设有过滤机构（8）和第二调节机构（9），所述焊条（12）一端设有辅助焊接机构（3）；所述辅助焊接机构（3）包括支撑架（31），所述底板（1）固定连接有第二支架（32），所述支撑架（31）与所述第二支架（32）固定连接，所述支撑架（31）上转动连接有第一滚轮（33）和第二滚轮（34），所述第二支架（32）上安装有变速器（35），所述第一滚轮（33）、所述第二滚轮（34）、所述变速器（35）输入轴通过皮带（36）连接，所述变速器（35）输出轴连接有摩擦轮（37），所述焊条（12）插设于所述第二支架（32）且两者之间滑动连接，所述焊条（12）外周侧与所述摩擦轮（37）贴合并且两者之间摩擦传动，所述焊条（12）与所述第二支架（32）之间设有防滑落机构（4）。2.根据权利要求1所述的一种飞机库门门扇骨架焊接设备，其特征在于：所述防滑落机构（4）包括若干卡杆（41），所述卡杆（41）插设于所述第二支架（32）且两者之间滑动连接，所述卡杆（41）套设有拉簧（42），所述拉簧（42）与所述第二支架（32）固定连接，所述卡杆（41）一端与所述焊条（12）贴合，所述卡杆（41）另一端与所述拉簧（42）固定连接。3.根据权利要求1所述的一种飞机库门门扇骨架焊接设备，其特征在于：所述第一调节机构（5）包括若干滑动杆（51），若干所述滑动杆（51）与若干所述调节板（10）一一对应，所述滑动杆（51）与所述调节板（10）固定连接，所述滑动杆（51）插设于所述第一支架（2）且两者之间滑动连接，所述调节板（10）固定连接有螺纹杆（52），所述螺纹杆（52）插设于所述第一支架（2）且两者之间滑动连接，所述螺纹杆（52）套设有转动块（53）且两者之间螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种飞机库门门扇骨架焊接设备，其特征在于：所述控制机构（6）包括连接管（601），所述底板（1）固定连接有支撑块（602），所述支撑块（602）贯穿有推杆（603）且两者之间滑动连接，所述推杆（603）固定连接有活塞（604），所述底板（1）固定连接有套筒（605），所述活塞（604）在所述套筒（605）内滑动，所述连接管（601）与所述套筒（605）连通，所述连接管（601）两端均连通有连接筒（60...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵彦霞，方建鹏，郭汉松，
申请(专利权)人：江苏金秋竹集团有限公司，
类型：发明
国别省市：