本实用新型专利技术公开了一种复合和冲切的一体化装置，包括下模体、可升降地设置在所述下模体上侧的上模体、以及复合机构和冲切机构，所述复合机构包括弹簧和复合块；所述冲切机构包括上模刀口和下模刀口；所述下模体设置有工位，所述上模体下侧设置有弹簧，所述弹簧下端设置有复合块，所述复合块的下端面与所述工位相匹配；所述下模刀口设置在所述工位外侧；所述上模刀口安装在所述上模体上、并与所述下模刀口相配合。复合块将工件压合在工位上，弹簧提供复合压力，进行复合工艺；压合的过程中，上模刀口和下模刀口合闭，对工件进行冲切，实现复合和冲切的工艺。通过一体化装置，实现两种工艺，利于降低设备成本，降低人工成本，提高生产效率。产效率。产效率。
【技术实现步骤摘要】
一种复合和冲切的一体化装置
[0001]本技术涉及汽车饰品加工
，具体涉及一种复合和冲切的一体化装置。
技术介绍
[0002]在汽车饰品等复合生产过程中，复合和冲切一般是分开的：先实现产品的表皮复合，再实现冲切，切除多余表皮，两种工艺均需要单独的设备。因此，生产中涉及的设备成本增加；生产过程复杂，导致工时增加，增加了工厂用工成本，且生产效率低。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的上述技术问题，本技术提供一种复合和冲切的一体化装置，一台装置实现复合和冲切的工艺，提高生产效率。
[0004]本技术公开了一种复合和冲切的一体化装置，包括下模体、可升降地设置在所述下模体上侧的上模体、以及复合机构和冲切机构，所述复合机构包括弹簧和复合块；所述冲切机构包括上模刀口和下模刀口；所述下模体设置有工位，所述上模体下侧设置有弹簧，所述弹簧下端设置有复合块，所述复合块的下端面与所述工位相匹配；所述下模刀口设置在所述工位外侧；所述上模刀口安装在所述上模体上、并与所述下模刀口相配合。
[0005]优选的，本技术还包括定位机构，所述定位机构包括驱动装置和设置在所述工位下侧的滑块；
[0006]所述驱动装置安装在所述下模体内；
[0007]所述驱动装置的输出端与所述滑块连接。
[0008]优选的，所述上模体上设置有第二限位块，所述第二限位块与所述滑块相对设置。
[0009]优选的，所述上模体下侧设置有滑槽，
[0010]所述滑槽内设置有第一定位销，
[0011]所述弹簧套设在所述第一定位销外侧，并固定在所述滑槽的侧壁上；
[0012]所述第一定位销的下端与所述复合块连接。
[0013]优选的，所述弹簧通过安装块安装在所述滑槽的侧壁上；所述第一定位销的上端设置有限位块；
[0014]所述安装块内设有通孔；所述第一定位销套设在所述通孔内；
[0015]所述限位块的外径大于所述通孔。
[0016]优选的，所述上模刀口外侧设置有冷管；
[0017]所述工位一侧设有热管，所述热管设置在所述复合块内或外侧。
[0018]优选的，所述上模刀口内侧设置有隔热垫。
[0019]优选的，所述下模体设置有一个或多个第二定位柱，所述上模体设置有与所述第二定位柱相匹配的第二定位销。
[0020]优选的，一体化装置的左右两侧分别设置有工位、复合机构和冲切机构。
[0021]与现有技术相比，本技术的有益效果为：上模体通过升降机构压合在下模体上后；复合块将工件压合在工位上，弹簧提供复合压力，进行复合工艺；压合的过程中，上模刀口和下模刀口合闭，对工件进行冲切，实现复合和冲切的工艺。通过一体化装置，实现两种工艺，利于降低设备成本，降低人工成本，提高生产效率。
附图说明
[0022]图1是本技术的结构示意图；
[0023]图2是本技术的剖示图；
[0024]图3是滑块的结构示意图。
[0025]图中标记：1上模体，11复合机构，101第一定位销，102弹簧，103滑槽，104限位块，105复合块，106安装块，12冲切机构，121上模刀口，122下模刀口，14第二限位块，15冷管，17第二定位销；2下模体，21工位，22转接阀，23驱动装置，24滑块，25热管，26隔热垫；27第二定位柱。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]下面结合附图对本技术做进一步的详细描述：
[0028]一种复合和冲切的一体化装置，如图1
‑
3所示，包括下模体2、可升降地设置在下模体2上侧的上模体1、以及复合机构11和冲切机构12，复合机构11包括弹簧102和复合块105；冲切机构12包括上模刀口121和下模刀口122；下模体2设置有工位21，上模体1下侧设置有弹簧106，弹簧106下端设置有复合块105，复合块105的下端面与工位21相匹配；下模刀口122设置在工位21外侧；上模刀口121安装在上模体1上、并与下模刀口122相配合。
[0029]上模体通过升降机构(图中未示出)压合在下模体上(合模)；复合块将工件压合在工位21上，弹簧提供复合压力，进行复合工艺；压合的过程中，上模刀口121和下模刀口122合闭，对工件进行冲切，实现复合和冲切的工艺。通过一体化装置，实现两种工艺，利于降低设备成本，降低人工成本，提高生产效率。
[0030]在一个具体的生产工艺中，工件包括骨架和表皮，将骨架设置在工位上，再将胶水喷涂在骨架上；将表皮包覆在所述骨架上；再启动本技术的一体化装置，合模后，进行复合和冲切工艺。复合中，通常需要对工件进行加热，胶水的激活温度在55℃
‑
60℃，而在合模过程中由于热量的传递等热能的损失，所以设定温度一般都需要在80℃，才能有效的激活胶水。因此，可以在下模体上设置有加热装置，例如热管25，可以通过热水进行加热，但不限于此。冲切中，上下模刀口合闭，对多余的表皮进行切割，去掉多余的表皮。
[0031]本技术还可以包括定位机构，定位机构包括驱动装置23和设置在工位21下侧的滑块24，驱动装置23可以是油缸或电机，驱动装置23安装在下模体2内；并且驱动装置23的输出端与滑块24连接。定位机构用于工位和工件的定位和移动，采用了内抽的形式；复合
和冲切后，通过定位机构移动工位，使成型产品从工位21中脱离。如图3，驱动装置及其输出杆可以倾斜设置。
[0032]上模体1上设置有第二限位块14，第二限位块14与滑块24相对设置，用于限制工位的移动，上模体1上升后，滑块24具有更大的位移空间。
[0033]在一个具体实施例中，复合机构还包括滑槽103和第一定位销101，滑槽103设置在上模体1下侧，第一定位销101可滑动地设置在滑槽103内，弹簧102套设在第一定位销101外侧、并固定在滑槽103的侧壁上；第一定位销101的下端与复合块105连接。第一定位销101起导向作用，弹簧用于施加复合压力。油缸也可以通过滑块24为工件提供复合压力。
[0034]其中，弹簧102通过安装块106安装在滑槽103的侧壁上；第一定位销101的上端设置有限位块104；安装块106内设有通孔；第一定位销101可滑动地套设在所述通孔内；限位块104的外径大于所述通孔。
[0035]上模刀口121外侧设置有冷管15；上模体1或下模体在工位一侧可以设有热管25。例如，所述热管可以设置在所述复合块内或外侧；热管也可以设置在工位下侧。但是高温对上模刀口和下模本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合和冲切的一体化装置，包括下模体和可升降地设置在所述下模体上侧的上模体，其特征在于，还包括复合机构和冲切机构，所述复合机构包括弹簧和复合块；所述冲切机构包括上模刀口和下模刀口；所述下模体设置有工位，所述下模刀口设置在所述工位外侧；所述上模体下侧设置有弹簧，所述弹簧下端设置有复合块，所述复合块的下端面与所述工位相匹配；所述上模刀口安装在所述上模体上、并与所述下模刀口相配合。2.根据权利要求1所述的一体化装置，其特征在于，还包括定位机构，所述定位机构包括驱动装置和设置在所述工位下侧的滑块；所述驱动装置安装在所述下模体内；所述驱动装置的输出端与所述滑块连接。3.根据权利要求2所述的一体化装置，其特征在于，所述上模体上设置有第二限位块，所述第二限位块与所述滑块相对设置。4.根据权利要求1所述的一体化装置，其特征在于，所述上模体下侧设置有滑槽，所述滑槽内设置有第一定...
【专利技术属性】
技术研发人员：支爱春，曹雷，景高峰，崔旭，孙功岭，
申请(专利权)人：延锋海纳川汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。