【技术实现步骤摘要】
具有降低的固有电感的功率模块
[0001]本专利技术涉及一种具有降低的固有电感的功率模块。这种功率模块具有布置在基底上的功率电子单元。本专利技术还涉及一种制造这种具有降低的固有电感的功率模块的方法。
技术介绍
[0002]功率电子单元用于使用开关电子部件转换电能。例如,功率电子单元被用作电力驱动
中的转换器或变频驱动器、太阳能逆变器以及用于风力涡轮机或开关模式电源的转换器。功率电子单元在电动汽车领域,特别是可再生能源领域至关重要。
[0003]例如,至少部分驱动功率由混合动力车辆或电动车辆中的电动机提供。在这些系统中,电能通常通过功率电子单元被转换成电驱动电动机的适当电压和频率。为此,可以使用DC
‑
DC转换器和逆变器,当电动机作为发电机运行时,它们还处理(在混合动力车辆中,来自内燃机的能量和/或通过再生的制动能量)蓄电池中的中间存储。
[0004]例如,功率电子单元用于整流器、逆变器、DC电压转换器(DC
‑
DC转换器)或变频驱动器。功率电子单元通常用作电源模块,以 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有降低的固有电感的功率模块(1),包括至少部分电绝缘层(3),所述绝缘层(3)具有第一侧(3a)和与所述第一侧(3a)相对的第二侧(3b),所述第一侧(3a)上布置有功率电子单元(2),其特征在于补偿层(10)布置在所述第二侧(3b)上,所述补偿层是导电的,并且电势可以被施加到所述补偿层。2.根据权利要求1所述的功率模块(1),其特征在于所述功率电子单元(2)基本上具有层结构,所述层结构优选包括选自由硅、碳化硅和亚硝酸镓组成的组的层。3.根据权利要求1或2所述的功率模块(1),其特征在于所述绝缘层(3)至少基本上是平面的,并且优选延伸平行于所述功率电子单元的层。4.根据权利要求1至3中任一项所述的功率模块(1),其特征在于所述补偿层(10)电连接到所述功率电子单元(2)的电势,优选开关的电势。5.根据权利要求1至4中任一项所述的功率模块(1),其特征在于所述补偿层(10)被划分成多个部分,这些部分彼此电绝缘,并且可以向这些部分施加不同的电势,优选具有相反极性符号的电势。6.根据权利要求1至5中任一项所述的功率模块(1),其特征在于所述功率模块(1)具有多个至少部分电绝缘层(3,4),这些绝缘层...
【专利技术属性】
技术研发人员:克里斯托弗,
申请(专利权)人:AVL软件和功能有限公司,
类型:发明
国别省市:
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