h型截割装置和大功率薄煤层采煤机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种h型截割装置和大功率薄煤层采煤机，所述h型截割装置包括箱体和安装在箱体内的截割电机与截割传动系统，截割传动系统包括依次传动连接的第一至第七齿轮轴组和行星减速机构，截割电机的动力输出端指向后方，并与第一齿轮轴组同轴连接，第七齿轮轴组的输出端指向前方，并与行星减速机构的太阳轮同轴连接，截割电机的前部及其所在的箱体部分向前悬伸超出第三至第七齿轮轴组的前端，并在左右方向上与行星减速机构并排间隔设置；所述大功率薄煤层采煤机的左、右截割装置均采用所述h型截割装置。本实用新型专利技术能解决薄煤层采煤机机面高度、装机功率、过煤空间和整机适应性与稳定性之间的矛盾，提高采煤机的适应性和薄煤层的开采效率。薄煤层的开采效率。薄煤层的开采效率。

【技术实现步骤摘要】
h型截割装置和大功率薄煤层采煤机


[0001]本技术涉及一种适用于薄煤层采煤机的截割装置和应用了该截割装置的采煤机，属于煤矿机械


技术介绍

[0002]国内外现有的双滚筒薄煤层采煤机通常有两种结构形式：一种为常规布置方式的采煤机，另一种是爬底板布置方式的采煤机。前一种结构形式难以保证较大的过煤空间和配置较大的截割功率，后一种结构形式虽然能够保证较大的过煤空间和配置较大的截割功率，但由于其辅助支撑滑靴作用于底板上方，影响了采煤机行走系统和销轨的正常啮合，对底板要求较高，如果底板太软或起伏太大，会导致采煤机整机适应性变差。
[0003]现有的上述两种结构形式的薄煤层采煤机因受到整机结构的限制均不能有效解决机面高度、装机功率、过煤空间和整机适应性与稳定性之间的矛盾。常规横向布置的采煤机截割装置，由于截割电机布置在刮板运输机中部槽上方，电机功率越大，其直径也越大，截割电机的尺寸大小直接影响到机面高度和过煤空间，制约着薄煤层采煤机截割功率的提高。综上所述，急需提出一种新型薄煤层采煤机整机结构形式和截割装置，来满足复杂薄煤层工作面的开采要求。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提供一种h型截割装置和大功率薄煤层采煤机，以解决薄煤层采煤机机面高度、装机功率、过煤空间和整机适应性与稳定性之间的矛盾，提高采煤机的适应性和薄煤层的开采效率，满足复杂薄煤层工作面的开采需求。
[0005]本技术的主要技术方案有：
[0006]一种h型截割装置，包括箱体和安装在箱体内的截割电机与截割传动系统，所述截割传动系统包括依次传动连接的第一齿轮轴组、第二齿轮轴组、第三齿轮轴组、第四齿轮轴组、第五齿轮轴组、第六齿轮轴组、第七齿轮轴组和行星减速机构，所述截割电机的动力输出端指向后方，并与第一齿轮轴组同轴连接，第七齿轮轴组的输出端指向前方，并与行星减速机构的太阳轮同轴连接，所述截割电机的前部及其所在的箱体部分向前悬伸超出第三至第七齿轮轴组的前端，并在左右方向上与行星减速机构并排间隔设置，离合机构安装在截割电机的输出端。
[0007]所述截割电机的转子通过细长扭矩轴连接第一齿轮轴组。
[0008]所述第三齿轮轴组可以包括采空侧大齿轮和煤壁侧轴齿轮，采空侧大齿轮通过长花键轴与煤壁侧轴齿轮同轴花键联接，采空侧大齿轮与第二齿轮轴组的惰轮外啮合，第四齿轮轴组包括大齿轮和轴齿轮，大齿轮套在轴齿轮上，并与轴齿轮花键联接，煤壁侧轴齿轮与第四齿轮轴组的大齿轮外啮合，第四齿轮轴组的轴齿轮与第五齿轮轴组的惰轮外啮合。
[0009]所述箱体内位于第三齿轮轴组处设置一个储油腔。
[0010]所述行星减速机构的太阳轮的花键端与第七齿轮轴组的大齿轮的内花键相联接，
行星减速机构的行星架通过花键与用于安装滚筒的方形连接套联接，通过设置浮动油封实现方形连接套的动密封。
[0011]所述箱体的箱体壁实体结构内优选设有互不相通的低压冷却水道和高压冷却水道，箱体的外壳上还设有喷嘴，所述喷嘴的进口与低压冷却水道相通，高压冷却水道与第七齿轮轴组的大端盖上的冷却水道相通，大端盖上的冷却水道与穿过第七齿轮轴组中心的喷雾冷却水管的后端相通，喷雾冷却水管的前端与滚筒上的喷嘴的进口相通。
[0012]所述截割传动系统的各轴轴线按传动顺序左右方向依次排布，同时这些轴线还按高低错落的折线形式布置，其中第二齿轮轴组的中心轴线较第一齿轮轴组的中心轴线高20mm，第二至第五齿轮轴组的中心轴线等高，第六齿轮轴组的中心轴线较第五齿轮轴组低20mm，第七齿轮轴组的中心轴线较第六齿轮轴组的中心轴线低且二者所在平面相对水平面的夹角为25度。
[0013]一种大功率薄煤层采煤机，其左截割装置和右截割装置均采用上述h型截割装置，左截割装置和右截割装置左右对称布置在机身的左右两侧，并分别与左牵引行走部和右牵引行走部铰接，所述机身由左牵引行走部、电气控制箱和右牵引行走部从左向右两两固定组成，左、右牵引行走部各自与电气控制箱之间采用液压螺栓联接和圆柱销定位，左、右截割装置中除箱体外的其余内部各零部件具有左右互换性。
[0014]左牵引行走部和右牵引行走部中的行走轮与牵引输出轴设计为整体式结构，且行走轮采用两端双支撑结构。
[0015]采煤机的主电缆与牵引电缆集成为一根电缆，该电缆中的各电缆芯线水平并排布置。
[0016]本技术的有益效果是：
[0017]本技术提出了一种h型截割装置，其中的截割电机采用半悬布置方式，在三机配合状态下，截割电机位于刮板运输机的煤壁侧槽帮上方及外侧，与行星减速机构布置在同侧、半悬于滚筒的左或右的侧方。与现有结构的截割装置中截割电机位于刮板运输机中部槽上方相比，可充分利用煤壁侧空间，避免大直径截割电机对机面高度的影响，同时释放了中部槽上方的过煤空间，因此截割装置可配置更大功率的截割电机，满足大功率需求。
[0018]截割电机筒体可充当挡煤板的作用，使滚筒反复装煤，大大提高了装煤效果，解决了薄煤层采煤机小直径滚筒装煤效果差的问题。
[0019]本技术提出了一种新型大功率薄煤层采煤机的整机布置结构，该采煤机采用正常机身+h型截割装置的全新整机布置结构，主要结构件布置在刮板运输机的上方，配以h型截割装置。该结构相比爬底板布置方式的采煤机所采用的煤壁侧支撑装置，其支撑滑靴仍布置在铲板上，整机重心位于刮板运输机中部槽上方，在保证稳定性的同时大大提高了薄煤层采煤机的适应性，有效解决了装机功率、机面高度和过煤空间三者之间的矛盾。
附图说明
[0020]图1为本技术的h型截割装置(左截割装置)的一个实施例的主视图；
[0021]图2为图1所示实施例的剖视图；
[0022]图3为所述大功率薄煤层采煤机的一个实施例的俯视图；
[0023]图4为图3所示实施例的的主视图；
[0024]图5为图3所示实施例的侧向断面图。
[0025]附图标记：
[0026]1.第一齿轮轴组，2.离合机构，3.第二齿轮轴组，4.第三齿轮轴组，5.第四齿轮轴组，6.第五齿轮轴组，7.第六齿轮轴组，8.第七齿轮轴组，9.行星减速机构，10.喷雾冷却水管，11.箱体，12.截割电机，13.左滚筒，14.左截割装置，15.左牵引行走部，16.电气控制箱，17.液压调高泵站，18.右牵引行走部，19.右截割装置，20.右滚筒，21.刮板运输机。
具体实施方式
[0027]本技术公开了一种h型截割装置，如图1、2、5所示，包括箱体11和安装在箱体内的截割电机12与截割传动系统，所述截割传动系统包括依次传动连接的第一齿轮轴组1、第二齿轮轴组3、第三齿轮轴组4、第四齿轮轴组5、第五齿轮轴组6、第六齿轮轴组7、第七齿轮轴组8和行星减速机构9。所述截割电机的动力输出端指向后方，并与第一齿轮轴组同轴连接。第七齿轮轴组的输出端指向前方，并与行星减速机构的太阳轮同轴连接。所述截割电机的前部及其所在的箱体部分向前悬伸超出第三至第七齿轮轴组的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种h型截割装置，其特征在于：包括箱体和安装在箱体内的截割电机与截割传动系统，所述截割传动系统包括依次传动连接的第一齿轮轴组、第二齿轮轴组、第三齿轮轴组、第四齿轮轴组、第五齿轮轴组、第六齿轮轴组、第七齿轮轴组和行星减速机构，所述截割电机的动力输出端指向后方，并与第一齿轮轴组同轴连接，第七齿轮轴组的输出端指向前方，并与行星减速机构的太阳轮同轴连接，所述截割电机的前部及其所在的箱体部分向前悬伸超出第三至第七齿轮轴组的前端，并在左右方向上与行星减速机构并排间隔设置，离合机构安装在截割电机的输出端。2.如权利要求1所述的h型截割装置，其特征在于：所述截割电机的转子通过细长扭矩轴连接第一齿轮轴组。3.如权利要求2所述的h型截割装置，其特征在于：所述第三齿轮轴组包括采空侧大齿轮和煤壁侧轴齿轮，采空侧大齿轮通过长花键轴与煤壁侧轴齿轮同轴花键联接，采空侧大齿轮与第二齿轮轴组的惰轮外啮合，第四齿轮轴组包括大齿轮和轴齿轮，大齿轮套在轴齿轮上，并与轴齿轮花键联接，煤壁侧轴齿轮与第四齿轮轴组的大齿轮外啮合，第四齿轮轴组的轴齿轮与第五齿轮轴组的惰轮外啮合。4.如权利要求3所述的h型截割装置，其特征在于：所述箱体内位于第三齿轮轴组处设置一个储油腔。5.如权利要求4所述的h型截割装置，其特征在于：所述行星减速机构的太阳轮的花键端与第七齿轮轴组的大齿轮的内花键相联接，行星减速机构的行星架通过花键与用于安装滚筒的方形连接套联接，通过设置浮动油封实现方形连接套的动密封。6.如权利要求5所述的h型截割装置，其特征在于：所述箱体的箱体壁实体结构内设有互不相通的低压冷...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘峰，周常飞，翟雨生，魏升，李庆亮，郭岱，王灿，乐南更，高振帮，徐卫鹏，刘振，全保朝，张晓永，董超，
申请(专利权)人：天地上海采掘装备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：