隔温座椅垫制造技术

本发明专利技术隔温座椅垫，由上层座椅布和下层座椅布构成，上层座椅布和下层座椅布中间填充散热材料，上层座椅布和下层座椅布均为凉感布料，上层座椅布和下层座椅布的两侧均设有粗孔、中间设有细孔，散热材料为胶状，散热材料由以下质量百分比的组分组成：氧化硅60

【技术实现步骤摘要】
隔温座椅垫


[0001]本专利技术涉及座椅垫
，特别是涉及一种隔温座椅垫。

技术介绍

[0002]乘客乘坐汽车时，其臀部紧靠在座椅垫上，座椅垫大多采用皮革材料，臀部通风效果极差。特别是在夏天的时候，车内温度高，容易出汗，即使开空调臀部也无法直接感受到空调的凉风，从而降低乘客的舒适度。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种隔温座椅垫，能够快速散热，提高乘坐的舒适感。
[0004]本专利技术通过如下技术方案实现上述目的：一种隔温座椅垫，由上层座椅布和下层座椅布构成，上层座椅布和下层座椅布中间填充散热材料，上层座椅布和下层座椅布均为凉感布料，上层座椅布和下层座椅布的两侧均设有粗孔、中间设有细孔，散热材料为胶状，散热材料由以下质量百分比的组分组成：氧化硅60
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97％、氧化铝1
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20％、氧化锆0.5
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5％、氢氧化镁0.5
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10％、氮化铝1
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5％。
[0005]进一步的，所述粗孔的直径大于细孔。
[000本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隔温座椅垫，其特征在于：由上层座椅布和下层座椅布构成，上层座椅布和下层座椅布中间填充散热材料，上层座椅布和下层座椅布均为凉感布料，上层座椅布和下层座椅布的两侧均设有粗孔、中间设有细孔，散热材料为胶状，散热材料由以下质量百分比的组分组成：氧化硅60
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97％、氧化铝1
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20％、氧化锆0.5
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5％、氢氧化镁0.5
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10％、氮化铝1
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5％。2.根据权利要求1所述的隔温座椅垫，其特征在于：所述粗孔的直径大于细孔。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄益志，
申请(专利权)人：安徽梵齐诺拒火材料开发有限公司，
类型：发明
国别省市：