【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝装置
[0001]本专利技术涉及桥梁工程
,具体为一种桥梁伸缩缝装置。
技术介绍
[0002]桥梁伸缩缝:指的是为满足桥面变形的要求,在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的伸缩缝,其目的是为了调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。伸缩缝要求能够在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。
[0003]针对目前的桥梁伸缩缝装置,在其长时间持续使用过程中常常会发生伸缩缝内塞进石块等硬物的现象,导致伸缩缝不能自由伸缩,进而严重影响稳定伸缩使用,有鉴于此,现有技术中参见专利申请号CN201710142668.3公开的一种大跨度桥梁伸缩缝清理装置,通过上述装置来对桥梁伸缩缝进行清理,以消除石块等硬物的影响,但存在清理不及时和增加人工及劳动强度的问题,有鉴于此,参见专利申请号CN202010368669.1公开的一种桥梁伸缩缝保护机构,其旨在利用梳齿上增加的震动装置来将卡在缝内的石子震出来,虽然理论上能够达到相应的技术效果,在当石子塞进伸缩缝内卡紧时,此时伸缩缝理论上来说已经无法伸缩了,也就是说再次情况下对其进行震动也仅仅相当于对整体进行震动,但伸缩缝梳齿间此时难以为震动提供有效的震动区间,即卡在伸缩缝内的石子并不是那么容易的就会被震动下来,导致震动清理的效率并不高,难以为伸缩缝提供有效的保护,且整个过程中需要铺设导电线,施工和运维都相对麻烦,为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝装置,包括固定梳齿(1)、活动梳齿(2)及活动设置在固定梳齿(1)底部的承载钢板(3),其特征在于:在所述固定梳齿(1)侧边与活动梳齿(2)相邻的位置均安装有倾斜的固定斜板(11),且在所述活动梳齿(2)侧边与固定梳齿(1)相邻的位置均活动安装有偏转斜板(21),相邻所述固定斜板(11)和偏转斜板(21)向中间位置下斜,且端部抵接;还包括有安装在活动梳齿(2)上每个梳齿位置的偏转驱动机构一(4),所述偏转驱动机构一(4)同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板(21)连接,并与承载钢板(3)配合,以在所述活动梳齿(2)相对固定梳齿(1)左右横偏时驱使两侧偏转斜板(21)分别上偏和下偏;并在所述活动梳齿(2)上每个梳齿位置上还安装有偏转驱动机构二(5),所述偏转驱动机构二(5)也同时与该梳齿位置两侧的偏转斜板(21)连接,且与承载钢板(3)配合,以在所述活动梳齿(2)相对固定梳齿(1)远近移动时驱使两个偏转斜板(21)同时上偏。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:在所述活动梳齿(2)每个梳齿部位的底部开设有凹槽一(22),所述偏转驱动机构一(4)包括有安装在凹槽一(22)内的轴承座一(41),在所述轴承座一(41)上转动安装有驱动杆一(42),在所述驱动杆一(42)端部设置有同步型同向移动部件(43),所述同步型同向移动部件(43)分别与两侧的偏转斜板(21)连接,以在驱动杆一(42)旋转时驱使两个偏转斜板(21)分别上偏和下偏;且在所述同步型同向移动部件(43)上均安装有连接件一(44),所述连接件一(44)端部分别与该侧偏转斜板(21)活动连接,在所述同步型同向移动部件(43)动作时利用连接件一(44)来驱使相应偏转斜板(21)偏转;并在所述驱动杆一(42)上设置有单向齿轮机构(45),且在所述承载钢板(3)上设置有横行齿槽(31),以在所述活动梳齿(2)横向移位时利用单向齿轮机构(45)驱使驱动杆一(42)旋转,且偏转斜板(21)无法主动偏转来驱动单向齿轮机构(45)在横行齿槽(31)上行走。3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述同步型同向移动部件(43)包括有分别安装在驱动杆一(42)两端的螺杆一(431),两个所述螺杆一(431)的螺纹方向相同,且在所述凹槽一(22)内壁上设置有导轨槽(432),并在所述螺杆一(431)两端均螺纹安装有移动座一(433),所述移动座一(433)均滑动放置在导轨槽(432)内,以在单向旋转所述螺杆一(431)时两个移动座一(433)同向移动。4.根据权利要求3所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述连接件一(44)包括有安装在移动座一(433)上固定套筒(441),在所述固定套筒(441)内滑动安装有伸缩内杆(442),所述伸缩内杆(442)向上延伸,且其端部与偏转斜板(21)活动连接,以在所述移动座一(433)移动时通过伸缩内杆(442)的移动和伸缩来驱使偏转斜板(21)偏转。5.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝装置,其特征在于:所述单向齿轮机构(45)包括有安装在凹槽一(22)内且与驱动杆一(42)垂直的纵轴(451),在所述纵轴(451)上安装有与横行齿槽(31)咬合的齿轮一(452...
【专利技术属性】
技术研发人员:王艳波,贺效强,张娟,梁燏东,高昌,邓洪宗,辛法,杜娟,李磊,侯云强,
申请(专利权)人:山西省交通规划勘察设计院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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