一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板及其加工方法技术

本发明专利技术涉及轨道车辆技术领域，具体是一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板及其加工方法，包括板材本体，板材本体的一侧外壁一体成型有外凸边，板材本体的另一侧外壁一体成型有内凸边，板材本体包括基层，基层的一侧外壁设置有装饰层，装饰层的一侧外壁设置有抗菌层，外凸边的一侧外壁一体成型有凸条，内凸边的一侧外壁开有与凸条相适配的凹槽，板材本体的一侧外壁设置有装饰条，板材本体的一侧外壁开有卡槽。本发明专利技术利用回收的塑料瓶制成的轨道车辆装饰面板的基层，使得塑料瓶能够经过回收实现再利用，因此实现了轨道车辆装饰面板加工的节约资源的效果。的节约资源的效果。的节约资源的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板及其加工方法


[0001]本专利技术涉及轨道车辆
，具体是一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板及其加工方法。

技术介绍

[0002]随着城市化进程的加快，轨道交通面临越来越大的压力，轨道车辆轻量化成为轨道交通发展的必然趋势，轨道车辆的车厢内部具有装饰面板，对车厢的内部起到美化的作用。
[0003]中国专利号CN201610409978.2公开了一种抗菌阻燃亚克力板材及其制备方法，所述抗菌阻燃亚克力板材由下述重量份的原料制备而成：甲基丙烯酸甲酯95
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105份、过氧化二苯甲酰0.1
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0.7份、氢氧化镁15
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25份、二甲基硅油0.1
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0.5份、无机抗菌剂1
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5份、抗静电剂0.5
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1.5份。
[0004]现有技术的轨道的装饰面板为一次性的，无法进行再利用，导致浪费大量的资源，且不具有抗菌的效果，导致人们在轨道车辆内部容易通过装饰面板进行传播病菌，因此亟需研发一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板及其加工方法。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板及其加工方法，以解决上述
技术介绍
中提出的无法回收再利用，不具有抗菌的效果的问题。
[0006]本专利技术的技术方案是：一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，包括板材本体，所述板材本体的一侧外壁一体成型有外凸边，所述板材本体的另一侧外壁一体成型有内凸边，所述板材本体包括基层，所述基层的一侧外壁设置有装饰层，所述装饰层的一侧外壁设置有抗菌层。
[0007]优选的，所述外凸边的一侧外壁一体成型有凸条，所述内凸边的一侧外壁开有与凸条相适配的凹槽。
[0008]优选的，所述板材本体的一侧外壁设置有装饰条，所述板材本体的一侧外壁开有卡槽。
[0009]优选的，所述装饰条的一侧外壁一体成型有两个卡板，两个所述卡板之间设置有收缩口，所述卡板与卡槽相适配。
[0010]优选的，所述基层的一侧外壁设置有加强层，所述加强层的一侧外壁设置有防霉层，所述防霉层的一侧外壁设置有防潮层。
[0011]一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板的加工方法，其特征在于：包括以下步骤：粉碎步骤：对回收的塑料瓶先去除标签，然后使用粉碎机对塑料瓶进行粉碎，制成塑料颗粒；清洗步骤：将塑料颗粒放入清水中浸泡，然后采用滚筒清洗设备对进行清洗后沥
干水份进行晾晒；成型步骤：将晒干的塑料颗粒与木粉和稳定剂经过充分混合后，经模具进行高温热压挤出成型为板件，然后将水冷对成型后的板件进行冷却，再通过裁切机对板件裁切成固定的尺寸；复合步骤：将板件的顶部使用在高温高压下依次复合加强层、防霉层和防潮层，然后将板件的底部贴附上装饰层；铣削步骤：对板件的两个侧边进行铣削，去除边缘的毛刺，然后对板件进行铣削出外凸边和内凸边，并使得外凸边上成型凸条，内凸边成型凹槽，然后对板件的外壁铣削出卡槽；抗菌处理步骤：将板件的装饰层喷涂抗菌涂料，经紫外线进行照射固化后进行打磨，得到抗菌装饰面板成品；包装步骤：将成品抗菌装饰面板双面进行覆膜，然后使用纸箱进行叠摞打包。
[0012]优选的，在所述抗菌处理步骤中，所述涂抗菌涂料加工方法为：将重量份的uv胶50
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100份、壳聚糖20
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30份、纳米级二氧化钛20
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80份和固化剂20
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30份，放入搅拌机进行搅拌0.5
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1h，然后使用超声波进行震荡0.2
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0.5h。
[0013]优选的，在所述抗菌处理步骤中，紫外线照射的时间为0.5
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1h，所述抗菌板材打磨后进行打蜡处理。
[0014]优选的，所述固化剂由、三聚植物油酸或不饱和脂肪酸与多元胺酰胺加工而成，所述涂抗菌涂料喷涂的温度为50℃
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80℃。
[0015]优选的，所述涂抗菌涂料搅拌时的温度为30℃
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45℃，搅拌机搅拌的转速为50
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100r/min。
[0016]本专利技术通过改进在此提供一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板及其加工方法，与现有技术相比，具有如下改进及优点：（1）本专利技术利用回收的塑料瓶制成的轨道车辆装饰面板的基层，使得塑料瓶能够经过回收实现再利用，并且板材本体也能进行回收再利用，因此实现了轨道车辆装饰面板加工的节约资源的效果。
[0017]（2）本专利技术通过在装饰层上喷涂由uv胶、壳聚糖、纳米级二氧化钛和固化剂制成的抗菌涂料，然后对抗菌层进行打磨和打蜡，使得轨道车辆装饰面板不仅光滑和明亮，同时还具有良好的抗菌效果，使得轨道车辆的车厢不会传播病菌。
[0018]（3）本专利技术通过外凸边和内凸边，使得轨道车辆装饰面板在进行施工时，相邻的两个板材本体的外凸边和内凸边能够进行重叠，然后再利用枪钉从卡槽处将两个板材本体与车厢侧壁进行固定，使得装饰面板的安装既快捷又牢固。
[0019]（4）本专利技术通过装饰条上的卡板与板材本体上的卡槽进行方便的卡接，使得装饰条能够起到对钉眼进行遮蔽的作用，又能起到美化装饰面板的效果。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步解释:图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是本专利技术的俯视结构示意图；
图3是本专利技术的截面结构示意图；图4是本专利技术的A处放大结构示意图；图5是本专利技术的方法流程图。
[0021]附图标记说明：1板材本体、2外凸边、3内凸边、4凸条、5凹槽、6防潮层、7防霉层、8加强层、9基层、10装饰层、11抗菌层、12卡槽、13装饰条、14卡板、15收缩口。
具体实施方式
[0022]下面将结合附图1
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5对本专利技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，包括板材本体1，板材本体1的一侧外壁一体成型有外凸边2，板材本体1的另一侧外壁一体成型有内凸边3，板材本体1包括基层9，基层9采用回收的塑料制成，基层9的一侧外壁设置有装饰层10，装饰层10为图案层，装饰层10的一侧外壁设置有抗菌层11，利用抗菌层11使得装饰面板具有抗菌的效果。
[0024]优选的，外凸边2的一侧外壁一体成型有凸条4，内凸边3的一侧外壁开有与凸条4相适配的凹槽5，在板材本体1进行安装时，相邻的两个板材本体1的凸条4与凹槽5进行配合。
[0025]优选的，板材本体1的一侧外壁设置有装饰条13，板材本体1的一侧外壁开有卡槽12，安装时通过枪钉打向卡槽12的内部，使得两个板材本体1能够进行相互固定，装饰条13起到遮挡钉眼的作用。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，其特征在于：包括板材本体（1），所述板材本体（1）的一侧外壁一体成型有外凸边（2），所述板材本体（1）的另一侧外壁一体成型有内凸边（3），所述板材本体（1）包括基层（9），所述基层（9）的一侧外壁设置有装饰层（10），所述装饰层（10）的一侧外壁设置有抗菌层（11）。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，其特征在于：所述外凸边（2）的一侧外壁一体成型有凸条（4），所述内凸边（3）的一侧外壁开有与凸条（4）相适配的凹槽（5）。3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，其特征在于：所述板材本体（1）的一侧外壁设置有装饰条（13），所述板材本体（1）的一侧外壁开有卡槽（12）。4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，其特征在于：所述装饰条（13）的一侧外壁一体成型有两个卡板（14），两个所述卡板（14）之间设置有收缩口（15），所述卡板（14）与卡槽（12）相适配。5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，其特征在于：所述基层（9）的一侧外壁设置有加强层（8），所述加强层（8）的一侧外壁设置有防霉层（7），所述防霉层（7）的一侧外壁设置有防潮层（6）。6.一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板的加工方法，包括权利要求1
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5任一项所述的一种轨道车辆用具有抗菌效果的装饰面板，其特征在于：包括以下步骤：粉碎步骤：对回收的塑料瓶先去除标签，然后使用粉碎机对塑料瓶进行粉碎，制成塑料颗粒；清洗步骤：将塑料颗粒放入清水中浸泡，然后采用滚筒清洗设备对进行清洗后沥干水份进行晾晒；成型步骤：将晒干的塑料颗粒与木粉和稳定剂经过充分混合后，经模具进行高温热压挤出成型为板件，然后将水冷对成型后的板件进行冷却，再通过裁切机对板件裁切成固定的尺寸；复合步骤：将板件的顶部使...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文勇，夏广志，陈繁敏，
申请(专利权)人：滁州市永通交通设备有限公司，
类型：发明
国别省市：