一种带有除尘装置的清障车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种带有除尘装置的清障车，包括车体，所述车体的内部开设有第一腔体，所述第一腔体的内顶部固定安装有电动推杆，所述固定板的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端设置有转动板，所述转动板的一侧设置有毛刷，防护框的内壁上设置有喷水板，储水箱的一侧连通有出水主管，出水主管的一端连通有三通接头，三通接头的一端连通有第一出水支管，第一出水支管的一端连通有第一水泵，第一喷水管的一端与喷水板之间连通。本实用新型专利技术在使用时，通过将道路除尘设备设置在清障车上，使得清障车在保留原有的功能外，还可以对市政道路进行清洁，一定程度上节约了设备成本和人工成本，使用起来较为便利。使用起来较为便利。使用起来较为便利。

【技术实现步骤摘要】
一种带有除尘装置的清障车


[0001]本技术涉及清障车设备
，具体为一种带有除尘装置的清障车。

技术介绍

[0002]清障车全名为道路清障车，又称拖车、道路救援车、拖拽车，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援等。
[0003]传统的清障车一般不具备对道路进行清洁的功能，若需要对道路进行清洁时，一般会使用特有的道路清洁车，这无疑是增加了市政道路清洁的成本，若将道路除尘机构与清障车结合，一定程度上节约了设备成本和人工成本，使用起来较为便利，因此我们需要提出一种带有除尘装置的清障车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有除尘装置的清障车，通过将道路除尘设备设置在清障车上，使得清障车在保留原有的功能外，还可以对市政道路进行清洁，一定程度上节约了设备成本和人工成本，使用起来较为便利，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有除尘装置的清障车，包括车体，所述车体的内部开设有第一腔体，所述第一腔体的内顶部固定安装有电动推杆，所述电动推杆活塞杆的一端固定连接有固定板，所述固定板的一侧固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端设置有转动板，所述转动板的一侧设置有毛刷，所述车体的底部固定连接有防护框，所述第一腔体的开口处位于防护框的内部，所述防护框的内壁上设置有喷水板，所述车体的内部开设有第二腔体，所述第二腔体的内部设置有储水箱，所述储水箱的一侧连通有出水主管，所述出水主管的一端连通有三通接头，所述三通接头的一端连通有第一出水支管，所述第一出水支管的一端连通有第一水泵，所述第一水泵的出水端连通有第一喷水管，所述第一喷水管的一端与喷水板之间连通；
[0006]所述三通接头的另一端连通有第二出水支管，所述第二出水支管的一端连通有第二水泵，所述第二水泵固定安装于第二腔体的内底部，所述第二出水支管的一端连通于第二水泵的进水端，所述第二水泵的出水端连通有第二喷水管，所述第二喷水管的一端由第二腔体的内底部贯穿至车体的外部，所述第二喷水管位于车体外部的一端连通有输水管，所述输水管的外壁上连通有至少七组喷水弯管，至少七组所述喷水弯管的喷水端均连通有喷水头。
[0007]优选的，所述驱动电机和转动板均呈对称设置有两组，两组所述转动板的上端均设置有连接座，两组所述驱动电机输出轴的一端均通过联轴器分别与两组连接座固定连接。
[0008]优选的，所述储水箱的顶部连通有注水管，所述注水管的顶部设置有封堵盖。
[0009]优选的，所述储水箱的一侧固定连接有安装板，所述第一水泵固定安装于安装板的上端，所述第一出水支管的一端贯穿安装板与第一水泵的进水端连通。
[0010]优选的，所述第一喷水管的一端贯穿防护框的一侧与喷水板之间连通，所述喷水板位于防护框内壁的中间位置，且喷水板的一侧开设有多组喷水孔。
[0011]优选的，所述第二腔体的开口处通过合页铰接有盖板，且盖板的端部与储水箱的侧壁之间贴合，所述盖板的上端固定安装有把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术通过电动推杆、固定板、驱动电机、转动板、连接座、毛刷、水箱、出水主管、三通接头、第二出水支管、第二水泵、第二喷水管、输水管、喷水弯管和喷水头等机构的设计，首先利用第二水泵、第二出水支管、三通接头和出水主管将储水箱内部的水抽出，然后经过第二喷水管、输水管、喷水弯管和喷水头喷洒在路面上，由于对路面进行冲刷，然后利用电动推杆带动转动板向下移动，使得毛刷与路面可以进行接触，由于驱动电机与转动板之间通过连接座固定连接，利用驱动电机可以带动转动板进行转动，利用毛刷对路面进行刷洗，实现了清障车对路面进行清洁，一定程度上节约了设备成本和人工成本，使用起来较为便利；
[0014]本技术通过第一出水支管、第一水泵、第一喷水管和喷水板等结构的设计，当清障车的毛刷长时间使用以后，毛刷本身会残留有较多的灰尘，利用第一水泵、第一出水支管、三通接头和出水主管，可以将储水箱内部的水抽出，然后通过第一喷水管和喷水板喷出，用于对毛刷进行清洗，避免了毛刷长时间使用寿残留过多的灰尘，使得毛刷对路面清洁的效果较好。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0017]图3为本技术两组转动板的结构示意图；
[0018]图4为本技术输水管和喷水弯管的轴测结构示意图；
[0019]图5为本技术喷水板的正视结构示意图。
[0020]图中：1、车体；2、第一腔体；3、电动推杆；4、固定板；5、驱动电机； 6、转动板；7、连接座；8、毛刷；9、防护框；10、第二腔体；11、储水箱； 12、注水管；13、出水主管；14、三通接头；15、第一出水支管；16、第一水泵；17、安装板；18、第一喷水管；19、喷水板；20、第二出水支管；21、第二水泵；22、第二喷水管；23、输水管；24、喷水弯管；25、喷水头；26、盖板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种技术方案：
[0023]一种带有除尘装置的清障车，包括车体1，车体1的内部开设有第一腔体 2，第一腔体2的内顶部固定安装有电动推杆3，电动推杆3活塞杆的一端固定连接有固定板4，固定板4的一侧固定安装有驱动电机5，驱动电机5输出轴的一端设置有转动板6，转动板6的一侧设
置有毛刷8，驱动电机5和转动板6均呈对称设置有两组，两组转动板6的上端均设置有连接座7，两组驱动电机5输出轴的一端均通过联轴器分别与两组连接座7固定连接，利用电动推杆3带动转动板6向下移动，使得毛刷8与路面可以进行接触，利用驱动电机5可以带动转动板6进行转动，利用毛刷8对路面进行刷洗，实现了清障车对路面进行清洁；
[0024]车体1的底部固定连接有防护框9，第一腔体2的开口处位于防护框9的内部，防护框9的内壁上设置有喷水板19，车体1的内部开设有第二腔体10，第二腔体10的内部设置有储水箱11，储水箱11的顶部连通有注水管12，注水管12的顶部设置有封堵盖，通过注水管12向储水箱11的内部注入清水，用于对路面进行清洗；
[0025]在利用毛刷8对路面进行清洁之前，通过储水箱11的一侧连通有出水主管13，出水主管13的一端连通有三通接头14，三通接头14的一端连通有第二出水支管20，第二出水支管20的一端连通有第二水泵21，第二水泵21固定安装于第二腔体10的内底部，第二出水支管20的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有除尘装置的清障车，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的内部开设有第一腔体(2)，所述第一腔体(2)的内顶部固定安装有电动推杆(3)，所述电动推杆(3)活塞杆的一端固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的一侧固定安装有驱动电机(5)，所述驱动电机(5)输出轴的一端设置有转动板(6)，所述转动板(6)的一侧设置有毛刷(8)，所述车体(1)的底部固定连接有防护框(9)，所述第一腔体(2)的开口处位于防护框(9)的内部，所述防护框(9)的内壁上设置有喷水板(19)，所述车体(1)的内部开设有第二腔体(10)，所述第二腔体(10)的内部设置有储水箱(11)，所述储水箱(11)的一侧连通有出水主管(13)，所述出水主管(13)的一端连通有三通接头(14)，所述三通接头(14)的一端连通有第一出水支管(15)，所述第一出水支管(15)的一端连通有第一水泵(16)，所述第一水泵(16)的出水端连通有第一喷水管(18)，所述第一喷水管(18)的一端与喷水板(19)之间连通；所述三通接头(14)的另一端连通有第二出水支管(20)，所述第二出水支管(20)的一端连通有第二水泵(21)，所述第二水泵(21)固定安装于第二腔体(10)的内底部，所述第二出水支管(20)的一端连通于第二水泵(21)的进水端，所述第二水泵(21)的出水端连通有第二喷水管(22)，所述第二喷水管(22)的一端由第二腔体(10)的内底部贯穿至车体(1)的外部，所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕小锋，徐奎，邓坤林，
申请(专利权)人：程力新富襄阳汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：