一种小型车床防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种小型车床防护装置，属于小型机床领域，一种小型车床防护装置，包括车床本体，所述车床本体一侧边的顶部可拆卸式安装有，第一防护罩，所述第一防护罩通过设置的第一铰接件铰接在所述的顶部，所述第一防护罩还包括第二防护罩、第三防护罩、第四防护罩，所述第二防护罩、第三防护罩、第四防护罩通过设置的第二铰接件相互铰接，角度调节装置，多个所述角度调节装置可拆卸式安装在所述第二防护罩、第三防护罩及第四防护罩相邻侧的中部，它可以实现，根据车床的体积及形状，调整车床防护装置的形状，通过调节防护装置的铰接的角度进行适配更多车床的使用，增加防护装置的使用范围。使用范围。使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种小型车床防护装置


[0001]本技术涉及小型机床领域，更具体地说，涉及一种小型车床防护装置。

技术介绍

[0002]小型车床主要用于加工各种回转表面和回转体的端面。如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转表面，车削端面及各种常用的螺纹，配有工艺装备还可加工各种特形面。在车床上还能做钻孔、扩孔、铰孔、滚花等工作；
[0003]小型车床防护装置，一方面在使用过程中，可对生产过程中的产品进行一定的遮挡，避免产生的碎屑飞溅或者受到外界影响，另一方面可以在使用完成后对小型车床进行保护，避免灰尘影响车床的正常使用；
[0004]现有的小型车床防护装置存在以下问题：
[0005]对于现有的小型车床防护装置，往往是根据车床的大小形状进行定制，而在使用过程中，由于使用时需要对防护装置进行变形铰接，用于使用过程中对不同大小和体积的车床进行防护。

技术实现思路

[0006]1．要解决的技术问题
[0007]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种小型车床防护装置，它可以实现，根据车床的体积及形状，调整车床防护装置的形状，通过调节防护装置的铰接的角度进行适配更多车床的使用，增加防护装置的使用范围。
[0008]2．技术方案
[0009]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0010]一种小型车床防护装置，包括车床本体，所述车床本体一侧边的顶部可拆卸式安装有；
[0011]第一防护罩，所述第一防护罩通过设置的第一铰接件铰接在所述的顶部，所述第一防护罩还包括第二防护罩、第三防护罩、第四防护罩，所述第二防护罩、第三防护罩、第四防护罩通过设置的第二铰接件相互铰接；
[0012]角度调节装置，多个所述角度调节装置可拆卸式安装在所述第二防护罩、第三防护罩及第四防护罩相邻侧的中部；
[0013]其中，所述角度调节装置与所述第二铰接件相互配合用于铰接所述第二防护罩、第三防护罩及第四防护罩，且用于固定所述第二防护罩、第三防护罩及第四防护罩之间的铰接角度。
[0014]进一步的，所述第二防护罩、第三防护罩及第四防护罩中部固定安装有用于支撑的支撑板，多个所述角度调节装置可拆卸式安装在多个所述支撑板相接处。
[0015]进一步的，所述角度调节装置又包括第一调节件、第二调节件、第三铰接件及第四铰接件，其中所述第二调节件与所述第四铰接件中心位置固定连接，所述第三铰接件与所
述第一调节件中心位置固定连接，所述第三铰接件与所述第四铰接件铰接。
[0016]进一步的，所述第一调节件还包括壳体、调节杆、压杆、第一复位弹簧及插销，所述壳体中心位置设有中心孔，所述中心孔侧壁设有多个均匀分布的环形槽，所述环形槽切面呈直角三角形状，且所述环形槽斜边一侧与所述第三铰接件相邻；
[0017]所述调节杆活动插接在所述壳体的中心位置，所述调节杆中心位置开设有第一插孔，所述调节杆位于所述第一插孔开口一侧的顶部开设有与所述第一插孔垂直的第二插孔；
[0018]所述第一复位弹簧及压杆依次插接在所述调节杆内部，其中所述插销插接在所述压杆内部，且相互垂直，所述插销一端设有与所述环形槽契合的斜面，所述插销另一端设有柱状插杆，所述柱状插杆外侧套设有第二复位弹簧，位于所述插销连接所述柱状插杆一侧设有垂直于所述插销的挡杆。
[0019]进一步的，所述插销长度大于所述第二插孔的长度，所述第二插孔长度大于所述调节杆与第一插孔的半径之和，且所述插销长度大于所述调节杆与第一插孔的半径之和。
[0020]进一步的，所述压杆与所述挡杆同侧设有倾斜的斜槽，所述斜槽斜切面位于背离所述第一复位弹簧一侧，所述挡杆与所述斜槽相配合。
[0021]进一步的，所述第三铰接件通过设置的铰接杆与所述第四铰接件中设置的条形铰接孔插接。
[0022]3．有益效果
[0023]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0024]（1）本方案由于背板与第二防护罩、第二防护罩与第三防护罩、第三防护罩与第四防护罩之间设置有角度调节装置，通过角度调节装置内部设置的挡杆一端与环形槽进行卡接，可对展开的第一防护罩展开的角度进行固定调节。
[0025]（2）由于铰接孔呈条形，第四铰接件向第一调节件一侧运动一段行程，此时通过第四铰接件端部对活动插接在第一调节件内部的压杆进行挤压，在压杆受到挤压后，压杆继续向第一插孔内部运动，由于压杆侧面的斜槽通过设置的斜切面对挡杆进行推挤，可使挡杆一端从环形槽内部脱离，进而使调节杆在壳体内部活动插接。
[0026]（3）其中又通过第一复位弹簧推动压杆及第二复位弹簧推动插销运动，使插销端部卡接在环形槽内部，使压杆与插销卡接，进而使防护罩角度固定，从而增加防护罩的使用范围。
附图说明
[0027]图1为本技术的装配结构示意图；
[0028]图2为本技术中的角度调节装置结构示意图；
[0029]图3为本技术中的角度调节装置剖视图；
[0030]图4为本技术中的第二调节件结构示意图；
[0031]图5为本技术中的壳体剖视图；
[0032]图6为本技术中的调节杆剖视图；
[0033]图7为本技术中的插销结构示意图；
[0034]图8为本技术中的压杆结构示意图。
[0035]图中标号说明：
[0036]1、车床本体；2、第一防护罩；201、第二防护罩；202、第三防护罩；203、第四防护罩；3、第一铰接件；4、第二铰接件；5、角度调节装置；6、第一调节件；601、壳体；602、调节杆；603、压杆；604、第一复位弹簧；605、环形槽；606、插销；607、挡杆；608、第二复位弹簧；609、柱状插杆；7、第二调节件；8、第三铰接件；801、铰接杆；9、第四铰接件；901、铰接孔；10、第一插孔；11、第二插孔；12、斜槽；13、背板。
具体实施方式
[0037]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0038]实施例1：
[0039]请参阅图1
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8，车床本体1，车床本体1一侧边的顶部可拆卸式安装有背板13，安装有背板13用于固定且连接第一防护罩2与车床本体1，对第一防护罩2起到支撑作用；
[0040]第一防护罩2，第一防护罩2通过设置的第一铰接件3铰接在背板13的顶部，其中位于背板13顶部两侧的第一铰接件3之间设有固定板，用于对第一防护罩2进行支撑，避免在使用过程中第一防护罩2发生断裂，且使第一铰接件3与背板13之间铰接更加稳定；
[0041]第一防护罩2还包括第二防护罩201、第三防护罩202、第四防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种小型车床防护装置，其特征在于，包括：车床本体（1），所述车床本体（1）一侧边的顶部可拆卸式安装有背板（13）；第一防护罩（2），所述第一防护罩（2）通过设置的第一铰接件（3）铰接在所述背板（13）的顶部，所述第一防护罩（2）还包括第二防护罩（201）、第三防护罩（202）、第四防护罩（203），所述第二防护罩（201）、第三防护罩（202）、第四防护罩（203）通过设置的第二铰接件（4）相互铰接；角度调节装置（5），多个所述角度调节装置（5）可拆卸式安装在所述第二防护罩（201）、第三防护罩（202）及第四防护罩（203）相邻侧的中部；其中，所述角度调节装置（5）用于固定所述第二防护罩（201）、第三防护罩（202）及第四防护罩（203）之间的铰接角度。2.根据权利要求1所述的一种小型车床防护装置，其特征在于：所述第二防护罩（201）、第三防护罩（202）及第四防护罩（203）中部固定安装有用于支撑的支撑板，多个所述角度调节装置（5）可拆卸式安装在多个所述支撑板相接处。3.根据权利要求1所述的一种小型车床防护装置，其特征在于：所述角度调节装置（5）又包括第一调节件（6）、第二调节件（7）、第三铰接件（8）及第四铰接件（9），其中所述第四铰接件（9）与所述第二调节件（7）的中心位置固定连接，所述第三铰接件（8）与所述第一调节件（6）的中心位置固定连接，所述第三铰接件（8）与所述第四铰接件（9）铰接。4.根据权利要求3所述的一种小型车床防护装置，其特征在于：所述第一调节件（6）还包括壳体（601）、调节杆（602）、压杆（603）、第一复位弹簧（604）及插销（606），所述壳体（601）中心位置设有中心孔，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈古双，
申请(专利权)人：武汉联恒精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：