汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具，包括支撑底座，支撑底座顶端的两侧均开设有第一滑槽，两个第一滑槽的内壁均卡合设有固定底座，固定底座顶端两侧的内壁均卡合设有电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的输出端均固定设有支撑架，支撑架外壁一侧的上端开设有第二滑槽。本实用新型专利技术因为装置上端的夹持结构通过滑块在支撑架上端的第二滑槽中滑动连接，并与卡槽卡合，转动一侧的转动把手使得双螺纹丝杆旋转，因为两端的螺纹相反，因此上端的滑块相对运动进而可以调节夹持结构的夹持距离，方便针对不同类型的车型使用，且通过电动伸缩杆使其夹持的高度可以进行调节，从而提高装置的实用性。提高装置的实用性。提高装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具


[0001]本技术涉及汽车前保螺栓锁死夹具的
，特别涉及汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具。

技术介绍

[0002]传统的汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具主要是作用在汽车生产车间中对于总装流程中的机身前保险杠进行夹持安装的设备工具，随着现代化科技的发展，汽车生产时使用的设备机器的功能的逐渐完善，使得生产的效率以及产量大幅度提升，并且其中的技术不断完善，使其可以更好地满足使用者的需求；
[0003]现有技术中，在设计制造该汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具时，大多数设计者会注重设计装置的夹持强度以及螺栓锁死的精准度，使其在使用时更加便利，但是长时间使用该装置夹持前保险杆时，遇到不同种类的车型，其前保两端螺栓的距离不同，普通的夹具需要工作人员手动操作夹持的距离，不仅降低生产效率，且增加工作人员的工作负担，从而降低装置的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具，包括支撑底座(1)，其特征在于，所述支撑底座(1)顶端的两侧均开设有第一滑槽(2)，两个所述第一滑槽(2)的内壁均卡合设有固定底座(3)，且固定底座(3)底部两端的外壁分别与两个第一滑槽(2)的内壁滑动连接，所述固定底座(3)顶端两侧的内壁均卡合设有电动伸缩杆(4)，两个所述电动伸缩杆(4)的输出端均固定设有支撑架(5)，且支撑架(5)底部的两侧分别与两个电动伸缩杆(4)的输出端固定连接，所述支撑架(5)外壁一侧的上端开设有第二滑槽(6)，两个所述第二滑槽(6)内壁的上下端均开设有卡槽(7)，所述第二滑槽(6)内壁的两端均卡合设有滑块(8)，且两个滑块(8)两端的外壁分别与两个卡槽(7)内壁的两侧滑动连接。2.根据权利要求1所述的汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具，其特征在于，所述第二滑槽(6)内壁的两侧均穿插设有双螺纹丝杆(9)，且双螺纹丝杆(9)的两端分别与第二滑槽(6)内壁的两侧转动连接，且两个滑块(8)一侧的内壁分别与双螺纹丝杆(9)两端的外壁螺纹连接。3.根据权利要求1所述的汽车白车身机舱前保自动螺栓锁死夹具，其特征在于，所述支撑架(5)外壁一边侧的上端转动设有转动把手(...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹崇，
申请(专利权)人：大连智想科技有限公司，
类型：新型
国别省市：