一种换挡器滑块结构、换挡操纵装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种换挡器滑块结构、换挡操纵装置及车辆。换挡器滑块结构，包括滑块本体，所述滑块本体的底部形成有存储油脂的滑块油脂槽，所述滑块本体的侧壁设有缓冲块。本实用新型专利技术还提供了一种换挡操纵装置，包括所述的换挡器滑块结构。本实用新型专利技术还提供了一种车辆，包括所述的换挡操纵装置。本实用新型专利技术解决了现有电子换挡器，在操纵换挡杆过程中，换挡杆与滑块结构之间会产生较大摩擦力或撞击声，从而影响用户体验感和乘坐舒适性的问题。从而影响用户体验感和乘坐舒适性的问题。从而影响用户体验感和乘坐舒适性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡器滑块结构、换挡操纵装置及车辆


[0001]本技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种换挡器滑块结构、换挡操纵装置及车辆。

技术介绍

[0002]带手动模式的电子换挡器，用户在前后方向操纵换挡杆时，现有滑块结构如图1所示，手柄球101在R1位置、O位置和F1位置之间切换时，换挡杆103会绕X向转动轴102转动，同时换挡杆103会在滑块结构104内滑动，滑块结构104与换挡杆103会产生较大摩擦力，并通过手柄球101传递给用户，从而影响用户的操纵手感，降低了用户的满意度。用户在左右方向操纵换挡杆时，如图2所示，手柄球101在O位置和N位置之间切换时，换挡杆103会绕Y向转动轴105转动，同时换挡杆103会在滑块结构104内的两个位置切换，为了保证滑块结构104与换挡杆103接触面的耐久性能，现有滑块结构104通常会采用耐磨性较好的材料一体化成形，但换挡杆103与此种材料的滑块结构104撞击又会产生较大撞击音，从而影响乘坐的舒适性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种换挡器滑块结构、换挡操纵装置及车辆，以解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡器滑块结构，其特征在于，包括滑块本体（1），所述滑块本体（1）的底部形成有存储油脂的滑块油脂槽（2），所述滑块本体（1）的侧壁设有缓冲块（3）。2.根据权利要求1所述的换挡器滑块结构，其特征在于，所述滑块本体（1）的两个轨道底部沿汽车X向形成有所述的滑块油脂槽（2）。3.根据权利要求1所述的换挡器滑块结构，其特征在于，所述滑块油脂槽（2）沿汽车Y向的截面呈半圆形。4.根据权利要求1所述的换挡器滑块结构，其特征在于，所述滑块本...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗凯，凌娇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：