一种内衬胎侧复合辊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及轮胎领域，尤其涉及一种内衬胎侧复合辊装置。该装置包括复合机架、纠偏辊和定中机构；胎侧或者胶片依次通过导开装置出料端和纠偏辊进而与下压合滚轮下表面相贴合，内衬或者纤维帘布依次通过导开装置出料端和定中机构与下压合滚轮上表面相贴合，并且内衬或者纤维帘布位于胎侧或者胶片上方。该装置通过将胎侧或者胶片依次通过导开装置和纠偏辊与下压合滚轮下表面相贴合，内衬或者纤维帘布依次通过定中机构和导开装置与下压合滚轮上表面相贴合，并且内衬或者纤维帘布位于胎侧或者胶片上方；从而使得增强胶片能够贴合至内衬背面，提高了设备适应性。提高了设备适应性。提高了设备适应性。

【技术实现步骤摘要】
一种内衬胎侧复合辊装置


[0001]本技术涉及轮胎领域，尤其涉及一种内衬胎侧复合辊装置。

技术介绍

[0002]目前，轮胎制造设备主要有两次法和一次法。两次法相对于一次法需对部件进行两次定位，存在制造精度差、效率低的问题。随着成型工艺的革新，一次法设备的应用越来越广。一次法中有两鼓，三鼓，四鼓成型机。两鼓成型机效率低，无法满足生产要求。四鼓结构复杂且维护困难，占地面面积大。三鼓成型机则具有效率较高，结构简单，便于维护的特点。
[0003]中国技术专利申请（公开号CN205148959U，公开日：20160413）公开了一种轿车轮胎一次法成型机，包括公共拍、自动调节动力装置和纠偏自动缝合装置，自动调节动力装置包括铰接在机架上的电缸以及与电缸输出端连接的角度调节气缸，角度调节气缸的输出端与公共拍铰接；纠偏自动缝合装置包括铰接在机架上的第一气缸、连杆连接件、压辊、连杆组、第二气缸和第三气缸，连杆连接件上部与第一气缸输出端铰接，底部固接压辊，连杆组将连杆连接件与第二气缸输出端铰接，第二气缸和第三气缸固接，第三气缸输出端与机架铰接。本技术能够减少本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内衬胎侧复合辊装置，其特征在于，该装置包括复合机架（31）、纠偏辊（32）和定中机构（33）；胎侧或者胶片依次通过导开装置出料端和纠偏辊（32）进而与下压合滚轮（342）下表面相贴合，内衬或者纤维帘布依次通过导开装置出料端和定中机构（33）与下压合滚轮（342）上表面相贴合，并且内衬或者纤维帘布位于胎侧或者胶片上方。2.根据权利要求1所述一种内衬胎侧复合辊装置，其特征在于，定中机构（33）包括多个托辊（331）、固定杆（332）、调节螺杆（333）和定位杆（334）；多个托辊（331）表面分别与内衬或者纤维帘布底面相接触；固定杆（332）设置有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浩，姜杭生，万祥，雷辉，
申请(专利权)人：杭州海潮橡胶有限公司，
类型：新型
国别省市：