本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，特别是涉及一种市政道路路缘石安装结构及施工装置，包括设置在路基上的水稳层，水稳层上端安装有路缘石，路缘石下端通过粘接用水泥砂浆与水稳层连接固定，路缘石设置在路面和绿化区之间，路缘石内部开设有排水通道、进水孔和排水孔，排水通道通过进水孔与路面连通，进水孔靠近路面的一端上连接有过滤板，排水通道通过排水孔与绿化区连通，绿化区与排水孔之间设有反滤土工布，能够合理利用雨水资源，防止路面积水。防止路面积水。防止路面积水。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路路缘石安装结构及施工装置
[0001]本技术涉及道路施工
，特别是涉及一种市政道路路缘石安装结构及施工装置。
技术介绍
[0002]在城市建设中经常用到路缘石，而路缘石是设在路面与其他构造物之间的标石。在城市道路的分隔带与路面之间、绿化区与路面之间一般都需设路缘石，在公路的中央分隔带边缘、行车道右侧边缘或路肩外侧边缘常需设路缘石，但是传统的路缘石和路面及人行道是完全密封连接的，一旦下雨雨水只能在路面流动，导致路面排水不畅，同时传统路缘石简单粗糙在小区和路边使用时难免会显得过于单调，对提升城市形象帮助不大，路面上的司机在夜间行车时也容易因为看不清路面边界而偏离车道。
[0003]由于路缘石具有良好的隔离功能，且造价较为便宜，因此，广泛的应用于在城市道路建设中，但现有的公路路缘石的排水设计较为薄弱，常常因为排水不当而导致公路路面严重积水，对行驶的车辆造成一定的安全隐患；另外，雨水通过道路横坡流向路缘石位置后，流向被改变后，沿纵向流入雨水口，将雨水收集进入管网系统，雨水资源没能够得到滞留和利用。
[0004]因此本领域技术人员致力于开发一种能够合理利用雨水资源，防止路面积水的市政道路路缘石安装结构及施工装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种市政道路路缘石安装结构及施工装置，能够合理利用雨水资源，防止路面积水。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种市政道路路缘石安装结构，包括设置在路基上的水稳层，水稳层上端安装有路缘石，路缘石下端通过粘接用水泥砂浆与水稳层连接固定，路缘石设置在路面和绿化区之间，路缘石内部开设有排水通道、进水孔和排水孔，排水通道通过进水孔与路面连通，进水孔靠近路面的一端上连接有过滤板，排水通道通过排水孔与绿化区连通，绿化区与排水孔之间设有反滤土工布。
[0007]采用上述技术方案，通过在路缘石上设置进水孔，在雨水量不大时，人行道上的积水可以通过路缘石上的进水孔进入路缘石内，进水孔的上安装有过滤板，用于防止一些垃圾、树叶进入到路缘石的排水通道内，一部分进入路缘石内的雨水通过排水通道排入市政管网，另一部分雨水可以通过路缘石上的排水孔进入绿化区用于灌溉绿植；当雨水量大时，路面上的积水进入排水通道，且绿化区上土壤所不能吸收的雨水可以通过路缘石上的排水孔进入排水通道，且排水孔与绿化区之间设有反滤土工布，防止绿植区的土壤进入路缘石内，进入排水通道的雨水再排入市政管网，本技术能够进行双向补给，调节植物生长所需水量，改善植物生长环境，合理利用雨水资源，防止路面积水。
[0008]其中，路缘石下部的外壁上开设有夹持槽。
[0009]采用上述技术方案，方便安装路缘石，采用设置夹持槽的隐藏式设计，进而不影响滚压。
[0010]其中，路缘石靠近进水孔的外壁上开设有插槽，过滤板通过插块与插槽连接，使得过滤板与路缘石可拆卸连接。
[0011]采用上述技术方案，通过插块与插槽连接，使得过滤板与路缘石可拆卸连接，方便拆装过滤板进行清理。
[0012]其中，路缘石与绿化区之间安装有沿竖直方向设置的砼靠背。
[0013]采用上述技术方案，砼靠背的设置使得路缘石的安装更加稳固，不易倾倒。
[0014]其中，一种市政道路路缘石安装结构的施工装置，包括拖运车，拖运车包括拖运组件、吊装组件和夹持具，拖运组件上能够放置若干路缘石，拖运组件上端与吊装组件连接固定，吊装组件通过吊绳与夹持具连接，夹持具包括两个铰接在一起的夹体，每个夹体包括抓握把，抓握把下端设有连接板，连接板通过转轴铰接，连接板下端连接有侧板，在侧板的内侧表面设有橡胶材质制得的垫片，所述侧板下方的末端向内侧水平弯折，并设有水平设置的夹板，用于插入路缘石外壁上设有的夹持槽。
[0015]采用上述技术方案，拖运车工作时，通过吊装组件提升吊装路边的路缘石，通过调节夹持具的抓握把来夹取路缘石，然后送至水稳层上端面安装，省时省力，侧板的设置使得抓取路缘石时保持竖直状态，且侧板内侧表面设有橡胶材质制得的垫片，当夹持具夹持时，垫片内侧壁能够紧贴路缘石的外侧壁，具有夹紧路缘石的作用，增大了夹持具与路缘石之间的摩擦力，夹取更加稳固，便于安装，夹板的设置也使得夹取路缘石更加稳固，夹持具将剪力转换成为竖向的摩擦力。
[0016]其中，拖运组件包括水平设置的拖运板，拖运板下方转角处设有车轮，拖运板上表面安装有吊装组件。
[0017]采用上述技术方案，通过拖运板放置若干路缘石，替代人工搬运，方便连续安装路缘石，更大方便了施工，提高了施工效率。
[0018]其中，吊装组件包括安装在拖运板上端的整体呈倒“L”结构的支撑架，支撑架的下部安装有手摇绞盘，支撑架顶部的两端安装有防脱滑轮，手摇绞盘上连接固定有吊绳，所述吊绳沿支撑架并依次穿过手摇吊绳和两个防脱滑轮连接所述夹持具。
[0019]采用上述技术方案，转动手摇绞盘就可以提升吊装路缘石，安装路缘石只需要反向转动手摇绞盘，降落路缘石，路缘石安装调整方便，省时省力。
附图说明
[0020]图1是本技术市政道路路缘石安装结构的结构示意图。
[0021]图2是图1的A处放大结构示意图。
[0022]图3是图1中的路缘石沿B
‑
B方向的剖视图。
[0023]图4是本技术市政道路路缘石施工装置的结构示意图。
[0024]图5是图4中夹持具的结构示意图。
[0025]说明书附图中的附图标记包括：水稳层1、路缘石2、粘接用水泥砂浆3、反滤土工布4、排水通道5、进水孔6、过滤板7、排水孔8、绿化区9、砼靠背10、路面11、夹持槽12、插块13、拖运车14、车轮15、拖运板16、支撑架17、手摇绞盘18、防脱滑轮19、吊绳20、夹持具21、抓握
把22、连接板23、转轴24、侧板25、夹板26、垫片27、插槽28。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明，需注意的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方式构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]如图1至图3所示，本技术提供了一种市政道路路缘石安装结构，包括设置在路基上的水稳层1，水稳层1上端安装有路缘石2，路缘石2下端通过粘接用水泥砂浆3与水稳层1连接固定，路缘石2设置在路面11和绿化区9之间，路缘石2内部开设有排水通道5、进水孔6和排水孔8，排水通道5通过进水孔6与路面11连通，进水孔6靠近路面11的一端上连接有过滤板7，排水通道5通过排水孔8与绿化区9连通，绿化区9与排水孔8之间设有反滤土工布4。
[0028]在本实施方式中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路路缘石安装结构，包括设置在路基上的水稳层，水稳层上端安装有路缘石，路缘石下端通过粘接用水泥砂浆与水稳层连接固定，路缘石设置在路面和绿化区之间，其特征在于，路缘石内部开设有排水通道、进水孔和排水孔，排水通道通过进水孔与路面连通，进水孔靠近路面的一端上连接有过滤板，排水通道通过排水孔与绿化区连通，绿化区与排水孔之间设有反滤土工布。2.如权利要求1所述的市政道路路缘石安装结构，其特征在于，路缘石下部的外壁上开设有夹持槽。3.如权利要求1所述的市政道路路缘石安装结构，其特征在于，路缘石靠近进水孔的外壁上开设有插槽，过滤板通过插块与插槽连接，使得过滤板与路缘石可拆卸连接。4.如权利要求1所述的市政道路路缘石安装结构，其特征在于，路缘石与绿化区之间安装有沿竖直方向设置的砼靠背。5.一种市政道路路缘石安装结构的施工装置，包括拖运车，拖运车包括拖运组件、吊装组件和夹持具，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：费云鹏，张子俊，宋洋，
申请(专利权)人：中交一公局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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