一种可伸缩机车后座靠背调节机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可伸缩机车后座靠背调节机构，包括装置杆，所述装置杆的侧壁处设置有立杆，装置杆内贯穿设置有装置槽，所述装置槽的槽口处设置有移动杆，所述移动杆内设计有内腔，所述内腔内设计有驱动装置，所述移动杆的尾端螺纹连接有操作装置，所述移动杆位于装置槽内的一端滑动连接有传动装置，所述立杆的侧壁上滑动连接有背靠装置，所述立杆内设计有内槽，所述内槽的内壁上转动连接有调节装置。本实用新型专利技术结构设计合理，具有方便调节的好处。好处。好处。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩机车后座靠背调节机构


[0001]本技术涉及机车
，具体为一种可伸缩机车后座靠背调节机构。

技术介绍

[0002]机车一般指摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
[0003]现有技术中，机车在使用过程中，其尾靠一般都是固定不动，对于乘驾人员来说，乘坐体验并不好，因此，我们提出了一种可伸缩机车后座靠背调节机构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可伸缩机车后座靠背调节机构，以解决上述
技术介绍
提出的现有技术中存在的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种可伸缩机车后座靠背调节机构，包括装置杆，所述装置杆的侧壁处设置有立杆，装置杆内贯穿设置有装置槽，所述装置槽的槽口处设置有移动杆，所述移动杆内设计有内腔，所述内腔内设计有驱动装置，所述移动杆的尾端螺纹连接有操作装置，所述移动杆位于装置槽内的一端滑动连接有传动装置，所述立杆的侧壁上滑动连接有背靠装置，所述立杆内设计有内槽，所述内槽的内壁上转动连接有调节装置。
[0007]优选地，所述驱动装置包括设计在内腔内的电机，所述电机的输出轴末端固定连接有方形杆，所述内腔内壁上固定连接有电池仓，所述电池仓的开口朝向移动杆的尾端。
[0008]优选地，所述操作装置包括螺纹连接在移动杆尾端的螺纹座，所述螺纹座上固定连接有装置板，所述装置板的侧壁上设计有两个控制开关。
[0009]优选地，所述传动装置包括滑动连接在移动杆上的转动杆，所述转动杆位于内腔内的一端设计有方形槽，所述方形杆位于方形槽内，所述转动杆的另一端固定连接有锥齿轮，所述装置槽的内壁上转动连接有联动杆，所述联动杆的侧壁上固定连接有另外一个锥齿轮，两个所述锥齿轮相互啮合。
[0010]优选地，所述背靠装置包括滑动连接在立杆侧壁上的滑座与移动座，所述移动座的侧壁上转动连接有背靠，所述背靠与滑座之间通过弹簧弹性连接。
[0011]优选地，所述调节装置包括转动连接在内槽内壁上的螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹连接有调节座，所述调节座的侧壁上固定连接有固定柱，所述立杆的侧壁上贯穿设置有滑槽，所述固定柱在滑槽内滑动，所述固定柱的另一端固定连接在移动座上，所述联动杆的上端贯穿装置杆与立杆并延伸至内槽内，位于内槽内的所述联动杆的一端与螺纹杆的下端固定连接。
[0012]优选地，所述弹簧的外侧设计有防雨软管。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、通过设置驱动装置、操作装置、传动装置、背靠装置与调节装置相互配合，设计在机车侧壁处的装置杆上设计有移动杆，可以自由调节位置与长度，同时可以通过控制开关来控制电机的启停，方便调节，通过电机来驱动调节座上下移动，从而带动背靠上下移动，方便调节。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种可伸缩机车后座靠背调节机构的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种可伸缩机车后座靠背调节机构的装置杆剖视图；
[0017]图3为本技术提出的一种可伸缩机车后座靠背调节机构的立杆剖视图。
[0018]图中：1装置杆、2移动杆、3装置板、4控制开关、5立杆、6 移动座、7滑槽、8滑座、9弹簧、10背靠、11螺纹座、12电池仓、 13电机、14方形杆、15转动杆、16锥齿轮、17联动杆、18螺纹杆、 19调节座、20固定柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
‑
3，一种可伸缩机车后座靠背调节机构，包括装置杆1，装置杆1的侧壁处设置有立杆5，装置杆1内贯穿设置有装置槽，装置槽的槽口处设置有移动杆2，装置杆1与移动杆2可通过想有技术中的磁块固定在机车的侧翼，方便固定，移动杆2内设计有内腔，内腔内设计有驱动装置，驱动装置包括设计在内腔内的电机13，电机 13的输出轴末端固定连接有方形杆14，内腔内壁上固定连接有电池仓12，电池仓12的开口朝向移动杆2的尾端。
[0021]其中，移动杆2的尾端螺纹连接有操作装置，操作装置包括螺纹连接在移动杆2尾端的螺纹座11，螺纹座11上固定连接有装置板3，装置板3的侧壁上设计有两个控制开关4，移动杆2位于装置槽内的一端滑动连接有传动装置，传动装置包括滑动连接在移动杆2上的转动杆15，转动杆15位于内腔内的一端设计有方形槽，方形杆14位于方形槽内，转动杆15的另一端固定连接有锥齿轮16，装置槽的内壁上转动连接有联动杆17，联动杆17的侧壁上固定连接有另外一个锥齿轮16，两个锥齿轮16相互啮合。
[0022]其中，立杆5的侧壁上滑动连接有背靠装置，背靠装置包括滑动连接在立杆5侧壁上的滑座8与移动座6，移动座6的侧壁上转动连接有背靠10，背靠10与滑座8之间通过弹簧9弹性连接，背靠10 可以通过弹簧9来调节角度，方便人员背靠，立杆5内设计有内槽，内槽的内壁上转动连接有调节装置，调节装置包括转动连接在内槽内壁上的螺纹杆18，螺纹杆18上螺纹连接有调节座19，调节座19的侧壁上固定连接有固定柱20，立杆5的侧壁上贯穿设置有滑槽7，固定柱20在滑槽7内滑动，固定柱20的另一端固定连接在移动座6上，联动杆17的上端贯穿装置杆1与立杆5并延伸至内槽内，位于内槽内的联动杆17的一端与螺纹杆18的下端固定连接。
[0023]值得一提的是，弹簧9的外侧设计有防雨软管。
[0024]本技术中，操作人员可以通过在装置杆1上移动移动杆2来调节移动杆2外露的长度，方便调节，方便适合不同的人去使用，操作人员按压控制开关4来控制电机13启停，
电机13可以带动方形杆 14与转动杆15同步转动，可以带动两个锥齿轮16啮合转动，可以带动联动杆17与螺纹杆18同步转动，可以带动螺纹连接在螺纹杆 18侧壁上的调节座19上下移动，从而可以通过移动座6带动背靠10 上下移动，继而可以调节位置。
[0025]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩机车后座靠背调节机构，包括装置杆(1)，其特征在于，所述装置杆(1)的侧壁处设置有立杆(5)，装置杆(1)内贯穿设置有装置槽，所述装置槽的槽口处设置有移动杆(2)，所述移动杆(2)内设计有内腔，所述内腔内设计有驱动装置，所述移动杆(2)的尾端螺纹连接有操作装置，所述移动杆(2)位于装置槽内的一端滑动连接有传动装置，所述立杆(5)的侧壁上滑动连接有背靠装置，所述立杆(5)内设计有内槽，所述内槽的内壁上转动连接有调节装置。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩机车后座靠背调节机构，其特征在于，所述驱动装置包括设计在内腔内的电机(13)，所述电机(13)的输出轴末端固定连接有方形杆(14)，所述内腔内壁上固定连接有电池仓(12)，所述电池仓(12)的开口朝向移动杆(2)的尾端。3.根据权利要求1所述的一种可伸缩机车后座靠背调节机构，其特征在于，所述操作装置包括螺纹连接在移动杆(2)尾端的螺纹座(11)，所述螺纹座(11)上固定连接有装置板(3)，所述装置板(3)的侧壁上设计有两个控制开关(4)。4.根据权利要求2所述的一种可伸缩机车后座靠背调节机构，其特征在于，所述传动装置包括滑动连接在移动杆(2)上的转动杆(15)，所述转动杆(15)位于内腔内的一端设计有...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，
申请(专利权)人：无锡远景机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：