升降式车顶装置、及具有升降式车顶装置的车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种升降式车顶装置及具有此升降式车顶装置的车辆。升降式车顶装置设置在车辆的车顶上。车辆具有立柱。升降式车顶装置包括：上侧车顶；支柱部，沿着立柱到上侧车顶而设置，且支柱部沿着立柱的延伸方向而能够伸缩；以及支柱收纳部，设置在立柱的内部，在支柱部的缩短时，能够收纳支柱部；其中，升降式车顶装置构成为：当升降式车顶装置展开时，支柱部以从支柱收纳部延伸至上侧车顶的方式进行展开，并支撑上侧车顶；当升降式车顶装置不展开时，支柱部收纳在支柱收纳部中。能够在车顶上方形成收容空间；并且，能够将支柱部收纳到立柱的内部，而能够提升立柱的刚性，且使得车辆的重心设置在较低的位置，有利于提升车辆的行驶稳定性。行驶稳定性。行驶稳定性。

【技术实现步骤摘要】
升降式车顶装置、及具有升降式车顶装置的车辆


[0001]本技术涉及一种升降式车顶装置，以及具有所述升降式车顶装置的车辆。

技术介绍

[0002]在逐年扩大的轻型露营车(camping car)的市场中，特别是，在市售车的车顶(roof)上安装帐篷(tent)的易于使用的露营车的规格，受到注目。在专利文献1中，记载了一种天花板一体式的展开车顶结构。当上侧车顶向上展开时，可设置使用者能够居住的空间。此时，通过由X状连杆形成的升降机构，来对于向上展开的上侧车顶进行支撑。
[0003][现有技术]：
[0004][专利文献1]：日本专利公开公报2004
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009764A

技术实现思路

[0005][技术所要解决的问题][0006]在专利文献1中的天花板一体式的展开车顶结构中，当不展开上侧车顶的时候(通常的使用状态)，如何确保上侧车顶的升降机构(亦即，X状连杆等)的收纳空间，成为了问题。
[0007]此外，从车辆的行驶稳定性的观点来看，低重心是理想的，因此，需要将重物设置在尽可能低的位置。然而，专利文本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升降式车顶装置，其特征在于，所述升降式车顶装置设置在车辆的车顶上，所述车辆具有立柱，所述升降式车顶装置包括：上侧车顶；支柱部，沿着所述立柱到所述上侧车顶而设置，且所述支柱部沿着所述立柱的延伸方向而能够伸缩；以及支柱收纳部，设置在所述立柱的内部，在所述支柱部缩短时，能够收纳所述支柱部，其中，所述升降式车顶装置构成为：当所述升降式车顶装置展开时，所述支柱部以从所述支柱收纳部延伸至所述上侧车顶的方式进行展开，并支撑所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：横内教一，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：新型
国别省市：