一种递减发光灯条以及具有该递减发光灯条的交通信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种递减发光灯条以及具有该递减发光灯条的交通信号灯，包括一侧敞口的箱体和设置在箱体内的PCB灯板，箱体内设置有内框，内框包括两个支撑板以及连接两个支撑板的矩形框，矩形框处设置有耐力板，箱体开设有多个穿线孔，穿线孔处并处于箱体外侧安装有防水接头，PCB灯板处的电源线穿过防水接头，矩形框处于PCB灯板和耐力板之间；本实用新型专利技术的递减发光灯条用于安装在交通信号灯框架上，通过将每一根递减发光灯条的电源线以及信号控制线分别并联后连接到控制盒里的控制设备上，从而在信号灯常亮时递减发光灯条常亮，在信号灯倒计时开始工作时，递减发光灯条开始进行递减发光工作。行递减发光工作。行递减发光工作。

【技术实现步骤摘要】
一种递减发光灯条以及具有该递减发光灯条的交通信号灯


[0001]本技术属于发光半导体
，尤其涉及一种递减发光灯条以及具有该递减发光灯条的交通信号灯。

技术介绍

[0002]随着社会对文明驾驶和交通安全的日益重视，人们不断提高车辆驾驶的安全性和智能交通设施建设。
[0003]常见的信号灯挂在高处、个体不大，很容易让驾驶员和骑乘人员忽略，从而导致发生严重的交通事故，给人民的生命和财产造成损失，也给城市交通的通畅造成困扰。

技术实现思路

[0004]技术目的：本技术旨在解决现有技术中的缺陷，提出一种递减发光灯条以及具有该递减发光灯条的交通信号灯。
[0005]技术方案：一种递减发光灯条，包括一侧敞口的箱体和设置在所述箱体内的PCB灯板，所述箱体内设置有内框，所述内框包括两个支撑板以及连接两个所述支撑板的矩形框，所述矩形框处设置有耐力板，所述箱体开设有多个穿线孔，所述穿线孔处安装有处于所述箱体外侧的防水接头，所述PCB灯板处的电线穿过所述防水接头，所述矩形框处于所述PCB灯板和所述耐力板之间。
[0006]进一步的，所述箱体的与敞口一侧相对的背板处固定有多个位于箱体内的压铆螺母柱，所述PCB灯板通过第一螺栓固定在所述压铆螺母柱处，所述第一螺栓与所述压铆螺母柱数量相等且一一对应，压铆螺母柱除了起到固定PCB灯板的作用，还能起到支撑PCB灯板的作用，使PCB灯板与箱体的背板之间形成能够让灯条的电源线排布走线的空隙；也使得PCB灯板的设置更加的平整，能够与耐力板平行设置，发光更均匀。/>[0007]进一步的，所述内框插接在所述箱体内部，且所述内框与所述箱体为过盈连接，安装更为方便，且固定效果好。
[0008]进一步的，所述耐力板与所述矩形框采用防水双面胶粘黏连接，固定效果好且能起到防水的作用。
[0009]进一步的，所述箱体的防水接头为PG7防水接头或者PG9防水接头。
[0010]进一步的，所述内框完全容纳在所述箱体的内部，所述耐力板与所述箱体之间的缝隙处填充有防水结构胶，防水效果好。
[0011]一种具有递减发光灯条的交通信号灯，包括交通信号灯框架和所述递减发光灯条，所述箱体安装在交通信号灯框架上开设的安装槽内。
[0012]进一步的，所述箱体的两侧均设置有突边，所述突边处开设有多个安装孔，所述安装孔处设置有穿过所述安装孔并与所述交通信号灯框架固定连接的第二螺栓，拆装方便且固定效果好。
[0013]进一步的，所述交通信号灯框架处开设有多个用于安装所述递减发光灯条的安装
槽，每个所述安装槽内分别安装有一个所述递减发光灯条，多个所述递减发光灯条的电源线并联后连接到交通控制盒里的控制设备上，多个所述递减发光灯条的信号控制线并联后连接到交通控制盒里的控制设备上。
[0014]有益效果：
[0015]1、本技术通过将每一根递减发光灯条的电源线以及信号控制线分别并联后连接到控制盒里的控制设备上，从而在信号灯常亮时递减发光灯条常亮，在信号灯倒计时开始工作时，递减发光灯条开始进行递减发光工作。
[0016]2、本技术结构设置合理，通过在箱体底部设置压铆螺母柱使得PCB灯板更加的平整，也让PCB灯板的电源线以及控制线有走线的空间。
[0017]3、本技术通过设置防水接头、耐力板与矩形框通过防水双面胶粘黏以及在耐力板与所述箱体之间的缝隙处填充防水结构胶，使得灯条的防水性能进一步的提升，从而延长使用寿命。
附图说明
[0018]图1本技术结构示意图；
[0019]图2本技术零件拆分结构示意图；
[0020]图3本技术第二视角结构示意图；
[0021]图4本技术在交通信号灯框架处安装示意图；
[0022]附图标记：1箱体，1.1压铆螺母柱，1.2安装孔，1.3第二螺栓，2PCB灯板，2.1第一螺栓，3内框，3.1支撑板，3.2矩形框，4耐力板，5防水接头，6交通信号灯框架，6.1安装槽。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术进行进一步的说明；
[0024]一种递减发光灯条，包括一侧敞口的箱体1和设置在所述箱体1内的PCB灯板2，其特征在于：所述箱体1内设置有内框3，所述内框3包括两个支撑板3.1以及连接两个所述支撑板3.1的矩形框3.2，所述矩形框3.2处设置有耐力板4，所述箱体1开设有多个穿线孔，所述穿线孔处安装有并处于所述箱体1外侧的防水接头5，所述PCB灯板2处的电线穿过所述防水接头5，所述矩形框3.2处于所述PCB灯板2和所述耐力板4之间。
[0025]所述箱体1的与敞口一侧相对的背板处固定有多个位于箱体1内的压铆螺母柱1.1，所述PCB灯板2通过第一螺栓2.1固定在所述压铆螺母柱1.1处，所述第一螺栓2.1与所述压铆螺母柱1.1数量相等且一一对应；所述内框3插接在所述箱体1内部，且所述内框3与所述箱体1为过盈连接；所述耐力板4与所述矩形框3.2采用防水双面胶粘黏连接；所述箱体1的防水接头5为PG7防水接头或者PG9防水接头；所述内框3完全容纳在所述箱体1的内部，所述耐力板4与所述箱体1之间的缝隙处填充有防水结构胶。
[0026]一种具有递减发光灯条的交通信号灯，包括交通信号灯框架6和所述递减发光灯条，所述箱体1安装在交通信号灯框架6上开设的安装槽6.1内；所述箱体1的两侧均设置有突边，所述突边处开设有多个安装孔1.2，所述安装孔1.2处设置有穿过所述安装孔1.2并与所述交通信号灯框架6固定连接的第二螺栓1.3；所述交通信号灯框架6处开设有多个用于安装所述递减发光灯条的安装槽6.1，每个所述安装槽内分别安装有一个所述递减发光灯
条，多个所述递减发光灯条的电源线并联后连接到交通控制盒里的控制设备上，多个所述递减发光灯条的信号控制线并联后连接到交通控制盒里的控制设备上。
[0027]工作原理：将多个递减发光灯条安装在交通信号灯框架上，每一根递减发光灯条的电源线并联后连接到控制盒里控制设备上，每一根递减发光的灯条的信号控制线并联后连接到控制盒里控制设备上，在信号灯常亮时，递减发光灯条与信号灯颜色保持一致，且常亮发光，在信号灯倒计时开始工作时，递减发光灯条与信号灯同步闪烁，另外，可以通过对控制设备上的程序进行设置，在信号灯常亮时，递减发光灯条与信号灯颜色保持一致，且常亮发光，而在信号灯倒计时开始工作时，递减发光灯条逐个熄灭，直至切换成另一种颜色的信号灯。
[0028]尽管本技术就优选实施方式进行了示意和描述，但本领域的技术人员应当理解，只要不超出本技术的权利要求所限定的范围，可以对本技术进行各种变化和修改。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种递减发光灯条，包括一侧敞口的箱体(1)和设置在所述箱体(1)内的PCB灯板(2)，其特征在于：所述箱体(1)内设置有内框(3)，所述内框(3)包括两个支撑板(3.1)以及连接两个所述支撑板(3.1)的矩形框(3.2)，所述矩形框(3.2)处设置有耐力板(4)，所述箱体(1)开设有多个穿线孔，所述穿线孔处安装有处于所述箱体(1)外侧的防水接头(5)，所述PCB灯板(2)处的电线穿过所述防水接头(5)，所述矩形框(3.2)处于所述PCB灯板(2)和所述耐力板(4)之间。2.根据权利要求1所述的一种递减发光灯条，其特征在于：所述箱体(1)的与敞口一侧相对的背板处固定有多个位于箱体(1)内的压铆螺母柱(1.1)，所述PCB灯板(2)通过第一螺栓(2.1)固定在所述压铆螺母柱(1.1)处，所述第一螺栓(2.1)与所述压铆螺母柱(1.1)数量相等且一一对应。3.根据权利要求1所述的一种递减发光灯条，其特征在于：所述内框(3)插接在所述箱体(1)内部，且所述内框(3)与所述箱体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡礼华，姚正新，居述东，刘俊，董浩，孔凡祥，
申请(专利权)人：扬州市法马智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：