【技术实现步骤摘要】
一种用于转向节快速定心垂直装夹加工的专用夹具
[0001]本技术涉及汽车零部件加工
，更具体的说，涉及一种用于转向节快速定心垂直装夹加工的专用夹具。
技术介绍
[0002]转向节是汽车转向桥上的关键零部件之一，在汽车正常行驶过程中，转向节主要用于传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，从而使汽车转向并稳定行驶。故在汽车转向节的加工过程中对其加工质量提出了更高的要求，要求转向节应具有很高的强度。但由于转向节具有结构复杂、形式多样、加工孔位较多且分布于空间各个方向的特点，导致现有转向节加工技术中的夹具存在工序繁琐、操作复杂、效率低、定位误差大等技术问题，影响零件加工精度，提高了加工成本和废品率，严重制约了汽车转向节的批量化生产。
[0003]因此，如何解决现有转向节加工中的工序繁锁、操作难度大、装卸困难、定位偏差大等技术问题，是本领域技术人员的一个重要研究课题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术提出了一种用于转向节快速定心垂直装夹加工的专用夹具，其具体技术方案如下：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于转向节快速定心垂直装夹加工的专用夹具，包括大底板，大底板的上表面两侧安装有对称布置的夹具主体部分，两套夹具主体部分之间为容纳零件的零件放置区；其特征在于，每一套夹具主体部分均包括立板、中心定位机构、液压油缸、定位销座、支撑缸座一、两组支撑缸座二、三组支撑缸、杠杆缸座一、杠杆缸座二、三组杠杆缸、压紧块一、压紧块二、压紧块三；立板与大底板之间垂直连接，立板朝向工件放置区的一面为主侧面，背向工件放置区的一面为后侧面；中心定位机构、液压油缸、定位销座、支撑缸座一、两组支撑缸座二、杠杆缸座一、杠杆缸座二以及其中一组杠杆缸均安装于立板上，其中，三组支撑缸分别与支撑缸座一、两组支撑缸座二连接固定，实现对零件的垂直装夹；三组杠杆缸中剩余的两组杠杆缸分别与杠杆缸座一、杠杆缸座二连接固定，压紧块一、压紧块二、压紧块三分别与三组杠杆缸相连接，实现对零件的垂直装夹；液压油缸安装于立板的后侧面上，且液压油缸的活塞杆穿过立板并由立板的后侧面伸向立板的主侧面，中心定位机构安装于立板的主侧面上，并与液压油缸的活塞杆相连接，中心定位机构使零件自动定心和涨紧。2.根据权利要求1所述的一种用于转向节快速定心垂直装夹加工的专用夹具，其特征在于，中心定位机构包括紧固螺钉、三角压块、薄螺母、压紧垫圈、定心夹紧涨套、连接杆、弹簧垫圈、弹簧、锥形定位座；连接杆包括连接杆主轴，连接杆主轴的两端各连接有外螺纹柱一、外螺纹柱二，连接杆主轴与外螺纹柱一、外螺纹柱二的连接处均设有阶梯端面，连接杆主轴与外螺纹柱一、外螺纹柱二的中心均设有相连接的通孔，外螺纹柱一的通孔为螺纹通孔；压紧垫圈套在外螺纹柱一上，并与连接杆主轴的对应阶梯端面接触配合，薄螺母与外螺纹柱一连接锁紧压紧垫圈；紧固螺钉穿过三角压块上的螺钉过孔与外螺纹柱一上的螺纹通孔连接固定，三角压块的对应端面与外螺纹柱一的外端面配合；定心夹紧涨套设有与压紧垫圈的端面配合的上端面，压紧零件时带动定心夹紧涨套轴向向下移动；定心夹紧涨套设有与锥形定位座上的导向轴面配合的导向孔面，实现轴向滑动导向定位；定心夹紧涨套设有与零件定位打孔配合的定心轴面，实现定位涨紧；定心夹紧涨套设有与锥形定位座上的锥形导向面接触配合的锥孔面，通过轴向移动实现涨紧动作；定心夹紧涨套设有与弹簧端面接触的内端面，通过弹簧压缩回弹实现定心夹紧涨套轴向移动；连接杆主轴的轴面与锥形定位座上的连接杆过孔滑动配合，实现连接杆轴向导向；连接杆靠近外螺纹柱二处的阶梯端面与弹簧垫圈端面配合，并锁紧连接；外螺纹柱二与液压油缸的活塞杆内螺纹连接固定；锥形定位座与立板连接固定，锥形定位座上设有与零件端面基准定位面配合的基准定位面，对零件轴向定位；锥形定位座上设有与立板上的中心定位孔配合的定位轴面，对锥形定位座进行径向定位；锥形定位座上设有与立板上的主侧面接触配合的下端面，实现锥形定位座轴向定位。3.根据权利要求2所述的一种用于转向节快速定心垂直装夹加工的专用夹具，其特征在于，锥形定位座通过螺钉以及对应的螺钉过孔连接立板；锥形定位座上设有圆柱销孔，利用圆柱销通过与立板上的定位销孔配合，对锥形定位座进行角向定位。4.根据权利要求2或3所述的一种用于转向节快速定心垂直装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李昆，李刚，陈韦国，陈艺升，
申请(专利权)人：吉林省吉通机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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