电机离合脱开装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了电机离合脱开装置，包括安装于电机座上的齿轮传动组以及离合控制机构；本实用新型专利技术通过设置离合控制机构，通过弹性拨动作用控制电机与齿轮传动组之间传动关系的断开与恢复，从而满足断电情况下齿轮组的自由转动，整个电机控制功能完整，可同时满足电动和手动控制需求，结构巧妙，使用方便，解决了现有技术中存在的离合装置结构复杂、操作不便以及稳定性差等技术问题。便以及稳定性差等技术问题。便以及稳定性差等技术问题。

【技术实现步骤摘要】
电机离合脱开装置


[0001]本技术涉及离合装置
，尤其涉及电机离合脱开装置。

技术介绍

[0002]目前，针对电机驱动齿轮进行传动的电动结构中，通常需要加装离合装置，用于断开齿轮的传动连接，以便在特定场景下随时切换至手动操作，这种结构在电控卷帘门等产品中应用广泛。
[0003]中国专利CN201610296981.8公开了一种用于齿轮传动的离合装置,包括安装板、传动齿轮组、拨叉、拨叉铰接座和离合螺钉，所述传动齿轮组设置于所述安装板上，其包括同轴设置的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮之间通过传动组件可选择地进行连接和脱开，所述第一齿轮与所述安装板之间设置有第一压缩弹簧，所述拨叉铰接座设置于安装板上且位于所述传动齿轮组的一侧，所述拨叉铰接于所述拨叉铰接座上，且其一端位于所述第一齿轮的侧面上，所述拨叉的另一端与所述拨叉铰接座的顶部之间设置有第二压缩弹簧，所述离合螺钉穿过所述安装板位于所述拨叉另一端的底部。
[0004]然而在现有技术方案中，现有的用于齿轮传动的离合装置存在结构复杂、操作不便和可靠稳定性差的缺点。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术的不足之处，提供电机离合脱开装置，通过设置离合控制机构，通过弹性拨动作用控制电机与齿轮传动组之间传动关系的断开与恢复，从而满足断电情况下齿轮组的自由转动，整个电机控制功能完整，可同时满足电动和手动控制需求，结构巧妙，使用方便，解决了现有技术中存在的离合装置结构复杂、操作不便以及稳定性差等技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]电机离合脱开装置，包括：安装于电机座上的齿轮传动组以及离合控制机构；所述离合控制机构通过弹性拨动作用控制齿轮传动组内部啮合传动关系的断开与恢复。
[0008]作为优选，所述齿轮传动组包括：连接轴，由所述连接轴驱动进行转动的第一齿轮，以及与所述第一齿轮啮合连接的第二齿轮；所述第一齿轮同轴套设于所述连接轴上并可在所述离合控制机构的驱动作用下，沿所述连接轴的轴向方向进行移动。
[0009]作为优选，所述离合控制机构设置为可自动回复的杠杆结构。
[0010]作为优选，所述离合控制机构包括：铰接安装于所述电机座上的脱开拨片，以及设置于所述脱开拨片铰接点一端的控制部，所述脱开拨片的铰接点另一端与所述第一齿轮相连，所述脱开拨片在控制部的驱动作用下发生转动，以推动所述第一齿轮与第二齿轮断开啮合连接。
[0011]作为优选，所述控制部设置为与所述脱开拨片相连的刹车线。
[0012]作为优选，所述脱开拨片与所述第一齿轮的一端面抵触连接。
[0013]作为优选，所述离合控制机构还包括：限位套设于所述连接轴上的弹性件，所述弹性件与所述第一齿轮的另一端面抵触连接，所述弹性件通过弹性作用推动所述第一齿轮与第二齿轮恢复啮合连接。
[0014]作为优选，所述齿轮传动组还包括：转动安装于所述电机座上的转轴，以及同轴固定安装于所述转轴上的第三齿轮和第四齿轮，所述第二齿轮与第三齿轮啮合连接。
[0015]作为优选，还包括：安装于所述电机座上的电机，所述电机的输出轴与所述连接轴同轴连接，以驱动所述连接轴进行转动。
[0016]作为优选，所述第二齿轮转动安装于所述电机座上。
[0017]本技术的有益效果在于：
[0018]（1）本技术通过设置离合控制机构，通过弹性拨动作用控制电机与齿轮传动组之间传动关系的断开与恢复，从而满足断电情况下齿轮组的自由转动，整个电机控制功能完整，可同时满足电动和手动控制需求，结构巧妙，使用方便；
[0019]（2）本技术中的离合控制机构，采用杠杆结构的脱开拨片，其一端与齿轮传动组中的第一齿轮相抵触，另一端与刹车线相连，通过拉动刹车线使得第一齿轮断开啮合传动关系，从而方便手动控制齿轮转动，并设置弹性件以在刹车线松开后驱动第一齿轮恢复啮合传动关系，进而自动切换到电动模式，结构简单，离合控制效果好。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为图1中A处放大图；
[0022]图3为本技术整体结构正视图；
[0023]图4为图3中B处放大图；
[0024]图5为本技术中离合控制机构的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
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右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
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顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]实施例一
[0028]如图1所示，电机离合脱开装置，包括：安装于电机座1上的齿轮传动组2以及离合控制机构3；所述离合控制机构3通过弹性拨动作用控制齿轮传动组2内部啮合传动关系的断开与恢复。
[0029]在本实施例中，通过设置离合控制机构3，通过弹性拨动作用控制齿轮传动组2内部啮合传动关系的断开与恢复，从而满足断电情况下齿轮组输出端的自由转动，同时满足电动和手动控制需求，结构巧妙，使用方便。
[0030]作为优选，如图2、4、5所示，所述齿轮传动组2包括：连接轴21，由所述连接轴21驱动进行转动的第一齿轮22，以及与所述第一齿轮22啮合连接的第二齿轮23；所述第一齿轮22同轴套设于所述连接轴21上并可在所述离合控制机构3的驱动作用下，沿所述连接轴21的轴向方向进行移动。
[0031]作为优选，所述离合控制机构3设置为可自动回复的杠杆结构。
[0032]作为优选，所述离合控制机构3包括：铰接安装于所述电机座1上的脱开拨片31，以及设置于所述脱开拨片31铰接点一端的控制部32，所述脱开拨片31的铰接点另一端与所述第一齿轮22相连，所述脱开拨片31在控制部32的驱动作用下发生转动，以推动所述第一齿轮22与第二齿轮23断开啮合连接。
[0033]作为优选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电机离合脱开装置，其特征在于，包括：安装于电机座（1）上的齿轮传动组（2）以及离合控制机构（3）；所述离合控制机构（3）通过弹性拨动作用控制齿轮传动组（2）内部啮合传动关系的断开与恢复。2.根据权利要求1所述的电机离合脱开装置，其特征在于，所述齿轮传动组（2）包括：连接轴（21），由所述连接轴（21）驱动进行转动的第一齿轮（22），以及与所述第一齿轮（22）啮合连接的第二齿轮（23）；所述第一齿轮（22）同轴套设于所述连接轴（21）上并可在所述离合控制机构（3）的驱动作用下，沿所述连接轴（21）的轴向方向进行移动。3.根据权利要求1所述的电机离合脱开装置，其特征在于，所述离合控制机构（3）设置为可自动回复的杠杆结构。4.根据权利要求2所述的电机离合脱开装置，其特征在于，所述离合控制机构（3）包括：铰接安装于所述电机座（1）上的脱开拨片（31），以及设置于所述脱开拨片（31）铰接点一端的控制部（32），所述脱开拨片（31）的铰接点另一端与所述第一齿轮（22）相连，所述脱开拨片（31）在控制部（32）的驱动作用下发生转动，以推动所述第一齿轮（22）与第二齿轮（23）断开啮合连接。5.根据权利要求4所述的电机离合脱开装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙卫，应沛亮，
申请(专利权)人：浙江东沛智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：