卷帘门手控用刹车脱开锁盒制造技术

技术编号:34710667 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-27 16:56
本实用新型专利技术提供了卷帘门手控用刹车脱开锁盒,通过在锁盒内设置与电机刹车线配合连接的丝杆螺母结构的刹车脱开结构,能够拉紧刹车线并通过丝杆螺母的自锁功能将刹车线锁定在拉紧状态,以保持电机离合脱开,方便手动控制卷帘门进行升降,解决了现有技术中存在的脱开刹车装置没有自锁功能、手动升降门操作不便等技术问题。技术问题。技术问题。

【技术实现步骤摘要】
卷帘门手控用刹车脱开锁盒


[0001]本技术涉及卷帘门锁
,尤其涉及卷帘门手控用刹车脱开锁盒。

技术介绍

[0002]中置电机马达作为卷帘门与卷闸门的驱动装置,其用于带动卷帘门与卷闸门自动收卷与打开,此外,通常还需要设置制动装置,保证了停电后门片还能手动操纵进行升降。
[0003]中国专利CN201920547034.0公开了一种新型卷帘门用锁盒开关,包括盒体,所述盒体上铰接有盒门,所述盒门外侧的右侧贯穿安装有门锁,所述门锁在盒门内侧与锁扣固定连接;所述盒体内部还设置有内锁,所述内锁后方设置有微控制器,所述内锁上方设置有脱开刹车装置,所述盒体右侧设置有固定扣;所述脱开刹车装置包括底座和把手,所述底座固定连接在盒体内,所述把手与底座铰接,脱开刹车装置与中置电机上的钢丝绳连接,保证在停电时能机械操控卷帘门;本技术提供能同时实现卷帘门的手动和遥控控制,并兼具停电后的手动制动功能。
[0004]然而现有技术方案中,通过在锁盒内铰接刹车脱开把手,拉动把手即可拉紧钢丝绳,从而实现电机离合脱开,但是该脱开刹车装置结构简单,没有自锁功能,外力撤去后钢丝绳又会松开,导致手动升降门操作不便,且不具备自复位功能。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对现有技术的不足之处,提供卷帘门手控用刹车脱开锁盒,通过在锁盒内设置与电机刹车线配合连接的丝杆螺母结构的刹车脱开结构,能够拉紧刹车线并通过丝杆螺母的自锁功能将刹车线锁定在拉紧状态,以保持电机离合脱开,方便手动控制卷帘门进行升降,解决了现有技术中存在的脱开刹车装置没有自锁功能、手动升降门操作不便等技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]卷帘门手控用刹车脱开锁盒,包括:盒体;以及盒盖,所述盒盖与所述盒体相铰接;还包括:刹车脱开结构,所述刹车脱开结构设置于所述盒盖上并与刹车线相连,其可拉紧所述刹车线并自动锁定拉紧状态,以脱开电机刹车。
[0008]作为优选,所述刹车脱开结构包括:螺柱,所述螺柱转动设置;以及联动部,所述联动部螺接于所述螺柱上,所述刹车线连接于所述联动部上;所述螺柱通过转动作用带动联动部进行平移,以拉紧或松开刹车线。
[0009]作为优选,所述刹车脱开结构还包括:手动旋钮,所述手动旋钮周向限位套设于所述螺柱端部。
[0010]作为优选,还包括:安装空间,所述安装空间设置于所述盒盖上,所述刹车脱开结构安装于所述安装空间内,所述盒体以及安装空间上对应开设有供所述刹车线穿过的线孔。
[0011]作为优选,所述手动旋钮设置于所述安装空间外部。
[0012]作为优选,还包括:铰接结构,所述盒盖通过所述铰接结构与所述盒体可拆卸连接。
[0013]作为优选,所述铰接结构包括:转轴,所述盒盖的内侧底端开设有轴孔以安装所述转轴;以及轴限位座,所述盒盖的内侧底端还开设有与所述轴孔相连通的装配槽,所述轴限位座装配于所述装配槽内并将所述转轴轴向限位于所述盒体内侧壁的轴槽内。
[0014]作为优选,所述转轴设置有两个,所述盒盖的两侧分别设置有一轴孔以对应放置所述转轴,所述装配槽位于两个所述轴孔之间。
[0015]作为优选,所述轴限位座的端部凸出设置有限位部,所述轴限位座装配于所述装配槽内时,所述限位部与所述转轴的轴端相抵触,所述限位部上设置有装配倒角。
[0016]作为优选,还包括:限位结构,所述限位结构对盒盖进行打开限位,以确保盒盖处于固定角度的打开状态。
[0017]作为优选,所述限位结构包括:抵柱,所述盒盖的内侧底端开设有柱孔以安装所述抵柱,所述抵柱设置为弹性伸缩结构;以及限位台阶,所述限位台阶设置于所述盒体的内侧壁上,所述盒盖打开至一定角度后,所述抵柱弹出并抵触于所述限位台阶上。
[0018]作为优选,所述抵柱端部和所述限位台阶端部设置有相互配合的解除倒角。
[0019]本技术的有益效果在于:
[0020](1)本技术通过在锁盒内设置与电机刹车线配合连接的丝杆螺母结构的刹车脱开结构,能够拉紧刹车线并通过丝杆螺母的自锁功能将刹车线锁定在拉紧状态,以保持电机离合脱开,方便手动控制卷帘门进行升降;
[0021](2)本技术通过设置铰接结构将盒盖与盒体相铰接,铰接结构设置为可拆卸结构,其中转轴通过轴限位座进行轴向紧固限位,需拆卸时,只需从盒体底部穿空处取下轴限位座,即可快速解散铰接结构并将盒盖拆除,操作便捷;
[0022](3)本技术通过在盒盖内侧和盒体内侧之间配合设置弹性的限位结构,盒盖打开至一定角度后盒盖上的抵柱对应弹出并抵触在盒体上的限位台阶上,从而使盒盖保持在固定角度的打开状态,方便手动操作刹车脱开结构,并设置解除倒角以实现盒盖的顺利盖合。
附图说明
[0023]图1为本技术整体结构示意图;
[0024]图2为刹车脱开结构的安装示意图;
[0025]图3为本技术整体结构仰视图;
[0026]图4为本技术中盒盖的侧视结构示意图;
[0027]图5为图4中B处剖视图;
[0028]图6为图1中A处放大图;
[0029]图7为本技术中转轴与轴限位座配合状态示意图。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0031]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
ꢀ“
右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
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顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0032]实施例一
[0033]如图1所示,卷帘门手控用刹车脱开锁盒,包括:盒体1;以及盒盖2,所述盒盖2与所述盒体1相铰接;如图2所示,还包括:刹车脱开结构3,所述刹车脱开结构3设置于所述盒盖2上并与刹车线4相连,其可拉紧所述刹车线4并自动锁定拉紧状态,以脱开电机刹车。
[0034]作为优选,如图2所示,所述刹车脱开结构3包括:螺本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.卷帘门手控用刹车脱开锁盒,包括:盒体(1);以及盒盖(2),所述盒盖(2)与所述盒体(1)相铰接;其特征在于,还包括:刹车脱开结构(3),所述刹车脱开结构(3)设置于所述盒盖(2)上并与刹车线(4)相连,其可拉紧所述刹车线(4)并自动锁定拉紧状态。2.根据权利要求1所述的卷帘门手控用刹车脱开锁盒,其特征在于,所述刹车脱开结构(3)包括:螺柱(31),所述螺柱(31)转动设置;以及联动部(32),所述联动部(32)螺接于所述螺柱(31)上,所述刹车线(4)连接于所述联动部(32)上;所述螺柱(31)通过转动作用带动联动部(32)进行平移,以拉紧或松开刹车线(4)。3.根据权利要求2所述的卷帘门手控用刹车脱开锁盒,其特征在于,所述刹车脱开结构(3)还包括:手动旋钮(33),所述手动旋钮(33)周向限位套设于所述螺柱(31)端部。4.根据权利要求1所述的卷帘门手控用刹车脱开锁盒,其特征在于,还包括:安装空间(5),所述安装空间(5)设置于所述盒盖(2)上,所述刹车脱开结构(3)安装于所述安装空间(5)内,所述盒体(1)以及安装空间(5)上对应开设有供所述刹车线(4)穿过的线孔(8)。5.根据权利要求1所述的卷帘门手控用刹车脱开锁盒,其特征在于,还包括:铰接结构(6),所述盒盖(2)通过所述铰接结构(6)与所述盒体(1)可拆卸连接。6.根据权利要求5所述的卷帘门手控用刹车脱开锁盒,其特征在于,所述铰接结构(6)包括:转轴(61),所述盒盖(2)的内侧底端开设有轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈龙卫应沛亮
申请(专利权)人:浙江东沛智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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