一种公交站台到站提醒设备制造技术

技术编号:34482362 阅读:15 留言:0更新日期:2022-08-10 08:59
本发明专利技术公开了一种公交站台到站提醒设备,通过在地面上固定连接有站台,所述站台的内部设置有提醒机构,所述提醒机构包括与站台固定连接的工作箱,所述工作箱的内部固定连接有控制器,所述工作箱的内部固定连接有位于控制器顶部的安装板,所述安装板的顶部固定连接有接收器。本发明专利技术通过设置地面、站台和提醒机构的相互配合使用,解决了随着等待时间的加长人们的注意力会逐渐被手机吸引,并不会注意到来往公交车的班次和路线,从而会使人们错过班车情况发生的问题,本装置具有提醒等待人员的优点,以此提高实用性,方便人们的使用。方便人们的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公交站台到站提醒设备


[0001]本专利技术涉及公交站台
,具体为一种公交站台到站提醒设备。

技术介绍

[0002]公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、商业或公益广告、照明系统以及站台前公交专用道路。
[0003]随着手机的日渐普及,现在人们在等公交车的时候大都会站着或坐着在公交站台上玩手机,随着等待时间的加长人们的注意力会逐渐被手机吸引,并不会注意到来往公交车的班次和路线,从而会使人们错过班车的情况发生,而现有的公交站台并不具有提醒等待人员的功能,实用性较低,不便于人们的使用。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本专利技术的目的在于提供一种公交站台到站提醒设备,具备提醒等待人员的优点,解决了随着等待时间的加长人们的注意力会逐渐被手机吸引,并不会注意到来往公交车的班次和路线,从而会使人们错过班车情况发生的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种公交站台到站提醒设备,通过在地面上固定连接有站台,所述站台的内部设置有提醒机构,所述提醒机构包括与站台固定连接的工作箱,所述工作箱的内部固定连接有控制器,所述工作箱的内部固定连接有位于控制器顶部的安装板,所述安装板的顶部固定连接有接收器,所述地面的顶部固定连接有位于站台左侧的压力传感器,所述压力传感器的顶部设置有公交车本体,所述公交车本体前端的顶部固定连接有发送器,所述站台内部的顶部设置有扬声器。
[0006]作为本专利技术优选的,所述压力传感器的四周均固定连接有顺滑件,所述顺滑件的顶部为弧形设置。
[0007]作为本专利技术优选的,所述工作箱的顶部固定连接有防护网,所述防护网的形状圆弧设置,所述防护网位于接收器接收天线的顶部。
[0008]作为本专利技术优选的,所述工作箱的四角均为倒角设置,且倒角具体为圆角设置。
[0009]作为本专利技术优选的,所述工作箱的前端开设有操作槽,所述操作槽的内部铰接有开合门。
[0010]作为本专利技术优选的,所述站台的顶部固定连接有太阳能发电板,所述太阳能发电板与控制器、接收器、压力传感器和扬声器电性连接。
[0011]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0012]1、本专利技术通过设置地面、站台和提醒机构的相互配合使用,解决了随着等待时间的加长人们的注意力会逐渐被手机吸引,并不会注意到来往公交车的班次和路线,从而会使人们错过班车情况发生的问题,本装置具有提醒等待人员的优点,以此提高实用性,方便
人们的使用。
[0013]2、本专利技术通过设置顺滑件,使本装置具有防止公交车本体颠簸的优点,避免公交车本体与压力传感器接触时产生磕碰,从而照成公交车本体颠簸的情况发生。
[0014]3、本专利技术通过设置防护网,使本装置具有保护天线的优点,可保护接收器天线的安全,避免人们不小心误伤到接收器天线的情况发生。
[0015]4、本专利技术通过设置四角均为倒角设置的工作箱,使本装置具有保护人们安全的优点,避免人们在倾靠工作箱的时候,工作箱的尖角对人们造成损伤的情况发生。
[0016]5、本专利技术通过设置操作槽和开合门,使本装置具有方便操作控制器和接收器的优点,可将开合门从操作槽的内部打开,从而可对控制器和接收器的参数进行调整。
[0017]6、本专利技术通过设置太阳能发电板,使本装置具有节约能源的优点,可在晴天的时候对本装置进行供电,从而减少本装置对公共电力的损耗,提高本装置的绿色环保效果。
附图说明
[0018]图1为本专利技术结构示意图;
[0019]图2为本专利技术工作箱的正视图;
[0020]图3为本专利技术图1中A的放大图。
[0021]图中:1、地面;2、站台;3、提醒机构;31、工作箱;32、控制器;33、安装板;34、接收器;35、压力传感器;36、公交车本体;37、发送器;38、扬声器;4、顺滑件;5、防护网;6、操作槽;7、开合门;8、太阳能发电板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0023]如图1至图3所示,一种公交站台到站提醒设备,通过在地面1上固定连接有站台2,站台2的内部设置有提醒机构3,提醒机构3包括与站台2固定连接的工作箱31,工作箱31的内部固定连接有控制器32,工作箱31的内部固定连接有位于控制器32顶部的安装板33,安装板33的顶部固定连接有接收器34,接收器34的接收天线向上延伸至工作箱31的顶部,地面1的顶部固定连接有位于站台2左侧的压力传感器35,压力传感器35的顶部设置有公交车本体36,公交车本体36前端的顶部固定连接有发送器37,站台2内部的顶部设置有扬声器38,控制器32、接收器34、压力传感器35和扬声器38互相电性连接,公交车本体36和发送器37电性连接。
[0024]参考图1,压力传感器35的四周均固定连接有顺滑件4,顺滑件4的顶部为弧形设置。
[0025]作为本专利技术的一种技术优化方案,通过设置顺滑件4,使本装置具有防止公交车本体36颠簸的优点,避免公交车本体36与压力传感器35接触时产生磕碰,从而照成公交车本体36颠簸的情况发生。
[0026]参考图2和图3,工作箱31的顶部固定连接有防护网5,防护网5的形状圆弧设置,防
护网5位于接收器34接收天线的顶部。
[0027]作为本专利技术的一种技术优化方案,通过设置防护网5,使本装置具有保护天线的优点,可保护接收器34天线的安全,避免人们不小心误伤到接收器34天线的情况发生。
[0028]参考图1和图2,工作箱31的四角均为倒角设置,且倒角具体为圆角设置。
[0029]作为本专利技术的一种技术优化方案,通过设置四角均为倒角设置的工作箱31,使本装置具有保护人们安全的优点,避免人们在倾靠工作箱31的时候,工作箱31的尖角对人们造成损伤的情况发生。
[0030]参考图2,工作箱31的前端开设有操作槽6,操作槽6的内部铰接有开合门7。
[0031]作为本专利技术的一种技术优化方案,通过设置操作槽6和开合门7,使本装置具有方便操作控制器32和接收器34的优点,可将开合门7从操作槽6的内部打开,从而可对控制器32和接收器34的参数进行调整。
[0032]参考图1,站台2的顶部固定连接有太阳能发电板8,太阳能发电板8与控制器32、接收器34、压力传感器35和扬声器38电性连接。
[0033]作为本专利技术的一种技术优化方案,通过设置太阳能发电板8,使本装置具有节约能源的优点,可在晴天的时候对本装置进行供电,从而减少本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交站台到站提醒设备,其特征在于:通过在地面(1)上固定连接有站台(2),所述站台(2)的内部设置有提醒机构(3),所述提醒机构(3)包括与站台(2)固定连接的工作箱(31),所述工作箱(31)的内部固定连接有控制器(32),所述工作箱(31)的内部固定连接有位于控制器(32)顶部的安装板(33),所述安装板(33)的顶部固定连接有接收器(34),所述地面(1)的顶部固定连接有位于站台(2)左侧的压力传感器(35),所述压力传感器(35)的顶部设置有公交车本体(36),所述公交车本体(36)前端的顶部固定连接有发送器(37),所述站台(2)内部的顶部设置有扬声器(38);通过压力传感器(35)将压力讯息传输给工作箱(31)内部的控制器(32),之后通过控制器(32)控制接收器(34)接受发送器(37)传输来的班车讯息,然后通过控制器(32)控制接收器(34)将班车讯息传输给扬声器(38),通过扬声器(38)对讯息进行电声换...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭士峰张露露
申请(专利权)人:江苏华鹏市政集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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