【技术实现步骤摘要】
一种用于空气弹簧减振器顶座拆装的工具组
[0001]本技术涉及车辆制造的
,尤其涉及一种用于空气弹簧减振器顶座拆装的工具组。
技术介绍
[0002]对于整车生产,在整车底盘调教阶段需要对减振器的弹簧进行频繁更换测试,由于弹簧预紧力的存在,使得减振器总成弹簧的拆装困难,存在安全隐患,影响底盘调教周期。相关技术中,减振器的拆装工装结构复杂,操作难度大,且弹簧易弹起,操作危险系数高,存在改进空间。
[0003]鉴于上述问题,本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识,并配合学理的运用,积极加以研究创新,以期设计一种用于空气弹簧减振器顶座拆装的工具组,达到了减振器拆装流程便捷并且安全的效果。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就是针对现有技术中存在的缺陷提供一种用于空气弹簧减振器顶座拆装的工具组,达到了减振器拆装流程便捷并且安全的效果。
[0005]为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案是一种用于空气弹簧减振器顶座拆装的工具组,包括减振器上盖拆装工具、减振器顶座螺母套筒、减振 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于空气弹簧减振器顶座拆装的工具组,其特征在于,包括减振器上盖拆装工具(1)、减振器顶座螺母套筒(2)、减振器顶座拆卸工具(3)和减振器顶座安装工具(4);所述减振器上盖拆装工具(1)顶端上设置有上盖拆装工具四方孔(11),所述减振器上盖拆装工具(1)底端设置有均分的六槽开口(12);所述减振器顶座螺母套筒(2)为内六角套筒结构,所述减振器顶座螺母套筒(2)上还设置有螺母套筒凸出部(21),所述螺母套筒凸出部(21)上设置有套筒四方孔(22);所述减振器顶座拆卸工具(3)包括有弹簧杆(31)、加长内六角螺杆(32)、护板(33)和推力球轴承(34),所述弹簧杆(31)穿过所述护板(33),所述加长内六角螺杆(32)设置于所述弹簧杆(31)的前端,所述推力球轴承(34)设置于所述弹簧杆(31)穿过所述护板(33)的位置的后端。2...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷刚,金顺爱,孙小莲,
申请(专利权)人:飞途常州汽车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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