一种矿用车排气转换装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于矿用车排气技术领域，提供了一种矿用车排气转换装置，包括转换器组件，转换器组件包括第一端口、第二端口和第三端口，第一端口通过卡箍和消声器进气管连接，第二端口和消声器组件连接，第三端口用于连接货箱软管焊接总成；转换器组件内设置有活动板旋转结构，调节活动板旋转结构的固定位置以转换排气方式。采用本申请技术方案，通过转换器组件调节进气的方向，在不用更换消声器焊接总成和货箱软管焊接总成的情况下，可以切换上排气或下排气的排气方式，避免了切换操作繁琐的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用车排气转换装置


[0001]本技术涉及矿用车排气
，具体涉及一种矿用车排气转换装置。

技术介绍

[0002]矿用车载重量大、连续工作时间长、路况差、工作环境复杂。在北方(新疆等地区)冬季天气比较恶劣，零下几十度，易冻结，有底板加热的需求，需下排气(消声器)和上排气(底板加热)同时兼顾。目前常规三通转换器，要实现上下排气功能，需要经常更换消声器焊接总成以及货箱软管焊接总成，操作繁琐。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的缺陷，本技术提供一种矿用车排气转换装置，以解决现有矿用车在上下排气时，需要频繁更换消声器焊接总成和货箱软管焊接总成，导致操作繁琐的问题。
[0004]本技术提供的一种矿用车排气转换装置，包括转换器组件，所述转换器组件包括第一端口、第二端口和第三端口，所述第一端口通过卡箍和消声器进气管连接，所述第二端口和消声器组件连接，所述第三端口用于连接货箱软管；
[0005]所述转换器组件内设置有活动板旋转结构，调节所述活动板旋转结构的固定位置以转换排气方式。
[0006]由上述技术方案可知，本技术提供的一种矿用车排气转换装置，通过转换器组件调节进气的方向，在不用更换消声器焊接总成和货箱软管焊接总成的情况下，可以切换上排气或下排气的排气方式，避免了频繁切换导致操作繁琐的问题。
[0007]可选地，所述活动板旋转结构包括活动板、旋转轴和固定件，所述旋转轴设置于所述活动板的中部，所述旋转轴贯穿所述转换器组件的管壁连接有固定件。
[0008]由上述技术方案可知，通过调节固定件的位置，可转换活动板的位置，从而调节转换器组件中的排气方式，简化了排气切换时的操作。
[0009]可选地，所述固定件的一端和所述活动板垂直设置，所述固定件的另一端开设有一通孔。
[0010]可选地，所述活动板旋转结构在上排气状态和下排气状态中切换，当处于下排气状态时，所述活动板和所述第二端口的管口面垂直；当处于上排气状态时，所述活动板和所述第二端口的管口面平行。
[0011]由上述技术方案可知，在下排气状态时，活动板和第二端口的管口面垂直，此时排气可通过第二端口进入消声器焊接总成；当处于上排气时，活动板和第二端口的管口面平行，此时第二端口被活动板遮挡处于密封状态，排气直接通过第三端口进入货箱软管焊接总成中。
[0012]可选地，所述转换器组件上还设置有一固定板，所述固定板上设置有和所述通孔对应的第一螺母；当所述活动旋转结构处于下排气状态时，所述通孔内贯穿设置一和所述
第一螺母螺纹连接的螺栓使所述活动板和所述第三端口的管口面垂直，所述第三端口设置有封板。
[0013]可选地，所述转换器组件上还设置有第二螺母，当所述活动板组件处于上排气状态时，所述通孔内贯穿设置一和所述第二螺母螺纹连接的螺栓使所述活动板和所述第三端口的管口面平行，所述第三端口和货箱软管焊接总成连接。
[0014]采用上述技术方案，本申请具有如下技术效果：
[0015]本技术提供的一种矿用车排气转换装置，通过转换器组件调节进气的方向，在不用更换消声器焊接总成和货箱软管焊接总成的情况下，可以切换上排气或下排气的排气方式，避免了切换操作繁琐的问题。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0017]图1为本技术实施例提供的一种矿用车排气转换装置的示意图；
[0018]图2为本技术实施例提供的转换器组件的结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例提供的活动板的下排气示意图；
[0020]图4为本技术实施例提供的活动板的上排气示意图。
[0021]附图标记：
[0022]1‑
转换器组件；11
‑
第一端口；12
‑
第二端口；13
‑
第三端口；131
‑
封板；14
‑
活动板旋转结构；141
‑
活动板；142
‑
旋转轴；143
‑
固定件；15
‑
固定板；151
‑
第一螺母；16
‑
第二螺母；2
‑
消声器进气管；3
‑
消声器焊接总成；4
‑
货箱软管焊接总成。
具体实施方式
[0023]下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0024]需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域技术人员所理解的通常意义。
[0025]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等
术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]如图1所示，本实施例提供的一种矿用车排气转换装置，包括转换器组件1，转换器组件包括第一端口11、第二端口12和第三端口13，第一端口11通过卡箍和消声器进气管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种矿用车排气转换装置，其特征在于，包括转换器组件，所述转换器组件包括第一端口、第二端口和第三端口，所述第一端口通过卡箍和消声器进气管连接，所述第二端口和消声器组件连接，所述第三端口用于连接货箱软管焊接总成；所述转换器组件内设置有活动板旋转结构，调节所述活动板旋转结构的固定位置以转换排气方式。2.根据权利要求1所述的矿用车排气转换装置，其特征在于，所述活动板旋转结构包括活动板、旋转轴和固定件，所述旋转轴设置于所述活动板的中部，所述旋转轴贯穿所述转换器组件的管壁连接有固定件。3.根据权利要求2所述的矿用车排气转换装置，其特征在于，所述固定件的一端和所述活动板垂直设置，所述固定件的另一端开设有一通孔。4.根据权利要求3所述的矿用车排气转换装置，其特征在于，所述活动板旋转结构在上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴庭磊，田斌，武向阳，王昌管，程键，王松，
申请(专利权)人：潍柴扬州特种车有限公司，
类型：新型
国别省市：