一种多功能数控车床制造技术

技术编号:34473014 阅读:14 留言:0更新日期:2022-08-10 08:47
本申请涉及一种多功能数控车床,其包括机架、三爪卡盘、移动座、第一驱动组件、第一移动组件和加工机构,所述三爪卡盘转动设置在所述机架上,所述第一驱动组件设置在所述机架上且与所述三爪卡盘连接;所述移动座滑移设置在所述机架上,所述第一移动组件设置在所述机架上且与所述移动座连接;所述加工机构设置在所述移动座的一端,还包括防震机构,所述防震机构包括移动块、防震板和第二驱动组件,所述移动块滑移设置在所述移动座上,所述防震板设置在有两个,且两个所述防震板均抵触工件;所述第二驱动组件设置在所述移动座上且与所述移动块连接。本申请具有提高加工后工件的质量的效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能数控车床


[0001]本申请涉及工件加工的
,尤其是涉及一种多功能数控车床。

技术介绍

[0002]车床能对轴、盘、环等多种类型工件进行多种工序加工。
[0003]目前,一种多功能数控车床,包括机架,机架上设置有夹持工件的三爪卡盘,机架上设置有带动三爪卡盘转动的驱动组件;机架上滑移有移动座,移动座的一端固定连接有加工机构;机架上设置有带动移动座移动的移动组件。用三爪卡盘夹持工件,移动组件带动移动座移动,然后加工机构对工件进行加工。
[0004]在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题:当加工机构对工件进行加工的时候,被三爪卡盘夹持的工件会震动,加工机构继续对震动的工件进行加工时,工件的生产质量就会变差。

技术实现思路

[0005]为了提高加工后工件的质量,本申请提供一种多功能数控车床。
[0006]本申请提供的一种多功能数控车床采用如下的技术方案:一种多功能数控车床,包括机架、三爪卡盘、移动座、第一驱动组件、第一移动组件和加工机构,所述三爪卡盘转动设置在所述机架上,所述第一驱动组件设置在所述机架上且与所述三爪卡盘连接;所述移动座滑移设置在所述机架上,所述第一移动组件设置在所述机架上且与所述移动座连接;所述加工机构设置在所述移动座的一端,还包括防震机构,所述防震机构包括移动块、防震板和第二驱动组件,所述移动块滑移设置在所述移动座上,所述防震板设置在有两个,且两个所述防震板均抵触工件;所述第二驱动组件设置在所述移动座上且与所述移动块连接。
[0007]通过采用上述技术方案,三爪卡盘夹紧工件后,先启动第二驱动组件,第二驱动组件带动移动块在移动座上滑移,使移动块上的两个防震板均抵触工件;然后再使加工机构抵触工件对工件加工;第一移动组件能够带动移动座运动调节加工机构的位置,第一驱动组件能够带动三爪卡盘转动,使工件转动;设置的防震机构能够在加工机构对工件进行加工的时候,对工件进行限定,从而减少工件的震动,从而提高加工后工件的质量。
[0008]可选的,所述第二驱动组件包括第一电机、第一齿轮和第一齿条,所述第一电机设置在所述移动块,所述第一齿轮设置在所述第一电机上;所述第一齿条设置在所述移动座上且与所述第一齿轮啮合。
[0009]通过采用上述技术方案,第一电机的输出轴带动第一齿轮转动,因为第一齿轮与第一齿条啮合,所以在第一齿轮转动的时候,移动块会在移动座上滑移。
[0010]可选的,所述移动块上设置有调整机构,所述调整机构包括第一转轴、第一蜗轮、调整轴、第一蜗杆和第二齿轮,所述第一转轴转动设置在所述移动块上,所述第一转轴设置有两个,且两个所述防震板分别设置在两个所述第一转轴上;所述第一蜗轮设置在所述第
一转轴上,所述调整轴转动设置在所述移动块上,所述调整轴上设置有两个螺纹方向相反的所述第一蜗杆,两个所述第一蜗杆分别与两个所述第一蜗轮啮合;所述第二齿轮设置在所述调整轴上且与所述第一齿轮啮合。
[0011]通过采用上述技术方案,第一齿轮转动的时候,与第一齿轮啮合的第二齿轮带动调整轴转动,调整轴带动两个第一蜗杆转动,两个第一蜗杆带动两个第一蜗轮转动,且两个第一蜗轮的转动方向相反,两个第一蜗轮就会带动两个第一转轴转动,两个防震板做会做相向运动,从而实现两个防震板均抵触工件;设置的调整机构能够节约时间从而提高效率。
[0012]可选的,所述机架上开设有容纳槽,所述机架上设置有升降稳固机构,所述升降稳固机构包括第一电缸、第二电缸、升降块和稳固块,所述第一电缸设置在所述容纳槽的底壁上,所述升降块设置在所述第一电缸上,所述升降块上开设有第一凹槽;所述第二电缸设置在所述第一凹槽的底壁上,所述稳固块设置在所述第二电缸上,所述稳固块上开设有稳固槽。
[0013]通过采用上述技术方案,三爪卡盘夹紧工件后,第一电缸带动升降块运动,第二电缸带动稳固块运动,使工件能够抵触稳固槽的侧壁;从而提高工件在机架上的稳定性。
[0014]可选的,所述稳固块上设置有加稳机构,所述加稳机构包括加稳块、第二电机和双向螺杆,所述加稳块设置有两个,且两个所述加稳块均滑移设置在所述稳固块上;所述双向螺杆穿过两个所述加稳块,且两个所述加稳块分别与所述双向螺杆的两端螺纹连接;所述第二电机设置在所述稳固块上且与所述双向螺杆连接。
[0015]通过采用上述技术方案,当工件抵触稳固槽的侧壁后,第二电机的输出轴带动双向螺杆转动,双向螺杆带动两个加稳块做相向运动,使两个加稳块均抵触工件;从而提高工件稳固块上的稳定性。
[0016]可选的,所述机架上设置有覆盖组件,所述覆盖组件包括覆盖板、第二转轴和第三电机,所述第三电机设置在机架上,所述第二转轴设置在所述第三电机上,所述覆盖板设置在所述第二转轴上且覆盖所述容纳槽。
[0017]通过采用上述技术方案,当稳固块位于机架内的容纳槽内时,第三电机的输出轴带动第二转轴转动,第二转轴带动覆盖板运动,使覆盖板能够覆盖容纳槽,减少加工机构对工件加工时产生的碎屑掉落到容纳槽内。
[0018]可选的,所述机架上开设有出液孔,所述移动块上设置有冷却机构,所述冷却机构包括进液管和防折组件,所述进液管的出液端连接在所述移动块上;所述防折组件设置有至少两组,所述防折组件包括滑块、套环、第一螺杆和第四电机,所述机架的侧壁上开设有第一滑槽,所述滑块滑移设置在所述第一滑槽内,所述套环设置在滑块上且与所述进液管连接;所述第一螺杆穿过所述滑块且与所述滑块螺纹连接;所述第四电机设置在所述机架上且与所述第一螺杆连接。
[0019]通过采用上述技术方案,当加工机构对工件进行加工的时候,出液管喷出的冷却液能够对工件进行降温,然后流到机架上的冷却液通过出液孔流出机架;当移动座移动的时候,第四电机的输出轴带动第一螺杆转动,第一螺杆带动滑块在第一滑槽内滑移,滑块上的套环就会带动进液管移动,使进液管能够在机架侧壁上呈蛇形分布,从而减少进液管打结的现象。
[0020]可选的,所述第一驱动组件包括连接块、第二蜗轮、第三转轴、第二蜗杆、第五电机
和传感器,所述第三转轴转动设置在所述机架上且与所述三爪卡盘连接,所述第二蜗轮设置在所述第三转轴上;所述连接块设置在所述机架上,所述第二蜗杆转动设置在所述连接块上且与所述第二蜗轮啮合;所述第五电机设置在所述连接块上且与所述第二蜗杆连接;所述传感器设置在所述连接块上且与所述第五电机电连接。
[0021]通过采用上述技术方案,第五电机的输出轴带动第二蜗杆转动,与第二蜗杆啮合的第二蜗轮带动第三转轴转动,第三转轴带动三爪卡盘转动,三爪卡盘就会带动工件运动。
[0022]可选的,所述第一移动组件包括第六电机和第二螺杆,所述第六电机设置在所述机架上,所述第二螺杆设置在所述第六电机上,所述第二螺杆穿过所述移动座且与所述移动座螺纹连接。
[0023]通过采用上述技术方案,第六电机的输出轴带动第二螺杆转动,第二螺杆带动移动座移动。
[0024]可选的,所述加工机构包括调节块、固定块、第七电本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能数控车床,包括机架(11)、三爪卡盘(12)、移动座(13)、第一驱动组件(14)、第一移动组件(15)和加工机构(8),所述三爪卡盘(12)转动设置在所述机架(11)上,所述第一驱动组件(14)设置在所述机架(11)上且与所述三爪卡盘(12)连接;所述移动座(13)滑移设置在所述机架(11)上,所述第一移动组件(15)设置在所述机架(11)上且与所述移动座(13)连接;所述加工机构(8)设置在所述移动座(13)的一端,其特征在于,还包括防震机构(2),所述防震机构(2)包括移动块(21)、防震板(22)和第二驱动组件(23),所述移动块(21)滑移设置在所述移动座(13)上,所述防震板(22)设置在有两个,且两个所述防震板(22)均抵触工件;所述第二驱动组件(23)设置在所述移动座(13)上且与所述移动块(21)连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床,其特征在于,所述第二驱动组件(23)包括第一电机(231)、第一齿轮(232)和第一齿条(233),所述第一电机(231)设置在所述移动块(21),所述第一齿轮(232)设置在所述第一电机(231)上;所述第一齿条(233)设置在所述移动座(13)上且与所述第一齿轮(232)啮合。3.根据权利要求2所述的一种多功能数控车床,其特征在于,所述移动块(21)上设置有调整机构(3),所述调整机构(3)包括第一转轴(31)、第一蜗轮(32)、调整轴(33)、第一蜗杆(34)和第二齿轮(35),所述第一转轴(31)转动设置在所述移动块(21)上,所述第一转轴(31)设置有两个,且两个所述防震板(22)分别设置在两个所述第一转轴(31)上;所述第一蜗轮(32)设置在所述第一转轴(31)上,所述调整轴(33)转动设置在所述移动块(21)上,所述调整轴(33)上设置有两个螺纹方向相反的所述第一蜗杆(34),两个所述第一蜗杆(34)分别与两个所述第一蜗轮(32)啮合;所述第二齿轮(35)设置在所述调整轴(33)上且与所述第一齿轮(232)啮合。4.根据权利要求1所述的一种多功能数控车床,其特征在于,所述机架(11)上开设有容纳槽,所述机架(11)上设置有升降稳固机构(4),所述升降稳固机构(4)包括第一电缸(41)、第二电缸(42)、升降块(43)和稳固块(44),所述第一电缸(41)设置在所述容纳槽的底壁上,所述升降块(43)设置在所述第一电缸(41)上,所述升降块(43)上开设有第一凹槽(431);所述第二电缸(42)设置在所述第一凹槽(431)的底壁上,所述稳固块(44)设置在所述第二电缸(42)上,所述稳固块(44)上开设有稳固槽(441)。5.根据权利要求4所述的一种多功能数控车床,其特征在于,所述稳固块(44)上设置有加稳机构(5),所述加稳机构(5)包括加稳块(51)、第二电机(52)和双向螺杆(53),所述加稳块(51)设置有两个,且两个所述加稳块(51)均滑移设置在所述稳固块(44)上;所述双向螺杆(53)穿过两个所述加稳块(51),且两个所述加稳块(51)分别与所述双向螺杆(53)的两端螺纹连接;所述第二电机(52)设置在所述稳固块(44)上且与所述双向螺杆(53)连接。6.根据权利要求4所述的一种多功能数控车床,其特征在于,所述机架(11)上设置有覆盖组件(6),所述覆盖组件(6)包括覆盖板(61)、第二转轴(62)和第三电机(63),所述第三电机(63)设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕明王学亮姜旭东张伍磊尚建国
申请(专利权)人:山东泰明机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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