一种补偿双层机匣变形差的可调导叶角度测量机构制造技术

本申请属于发动机设计领域，为一种补偿双层机匣变形差的可调导叶角度测量机构，包括固定架、中间轴、角位移传感器、外机匣连接件，固定架与发动机的内层机匣相连，角位移传感器设于固定架上；通过固定架来实现安装完成角位移传感器后内层机匣与外层机匣的封闭，外机匣连接件来实现内层机匣与外层机匣之间的封闭，在可调叶片的角度发生改变时，中间轴同步转动并将转动状态传递至角位移传感器，角位移传感器测得可调叶片角度的变化量，由于不需要通过调节机构来传递角度变化量，因此不会受到调节机构工作异常状态影响，由于中间轴直接连接可调叶片和角位移传感器，受到两者的直接限位，工作状态稳定，角度测量精准。角度测量精准。角度测量精准。

【技术实现步骤摘要】
一种补偿双层机匣变形差的可调导叶角度测量机构


[0001]本申请属于发动机设计领域，特别涉及一种补偿双层机匣变形差的可调导叶角度测量机构。

技术介绍

[0002]航空涡轮发动机具备若干可调导叶，其调节机构的稳定可靠工作对于发动机运行、控制和操纵有着至关重要的影响。调节机构的刚性设计、间隙配合以及内外机匣膨胀协调等因素严重制约着各可调导叶的调节、测量和控制精度。当前各可调导叶角度通常经过调节机构的多次传递，由搭载在传递末端的作动筒上的线位移传感器间接测量，实现该调节变量的闭环控制。
[0003]目前可调导叶的调节机构结构复杂，通常需要经过叶片转轴
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叶片摇臂
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联动环
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内传动摇臂
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传动杆
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外传动摇臂进行多级转动和平动的相互转换，涉及多种复杂的空间运动副。搭载在作动筒上的线位移传感器测量的信号经过了调节机构的多次传递，调节机构任一环节出现因卡滞而变形的问题，均会导致测量角度与叶片实际转动角度不一致，影响测量精度。
[0004]因而需设计一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种补偿双层机匣变形差的可调导叶角度测量机构，其特征在于：包括固定架(1)、中间轴(5)、角位移传感器(6)、外机匣连接件，所述固定架(1)与发动机的内层机匣相连，所述角位移传感器(6)设于固定架(1)上，所述中间轴(5)一端与可调导叶角度直接连接并且中间轴(5)能够跟随可调导叶同步转动、所述中间轴(5)另一端与角位移传感器(6)相连，所述外机匣连接件与发动机的外层机匣相连，所述角位移传感器(6)位于外层机匣的外侧。2.如权利要求1所述的补偿双层机匣变形差的可调导叶角度测量机构，其特征在于：所述外机匣连接件包括内垫片(3)和浮动组件，所述内垫片(3)设于外层机匣的内侧并与外层机匣紧密贴合，所述浮动组件设于外层机匣的外侧并与外层机匣紧密贴合，所述浮动组件与内垫片(3)之间设有安装槽，所述外层机匣的部分结构插入至安装槽内并且外层机匣与内垫片(3)和浮动组件螺纹连接，所述浮动组件与固定架(1)沿发动机径向浮动配合。3.如权利要求2所述的补偿双层机匣变形差的可调导叶角度测量机构，其特征在于：所述浮动组件包括浮动环(4)和安装座(2)，所述安装座(2)内开设有圆形配合槽，所述浮动环(4)紧密滑动配合于圆形配合槽内，所述浮动环(4)的厚度小于安装座(2)，所述安装座(2)与内垫片(3)螺纹连接，所述固定架(1)上设有同轴设置的上限位环(7)和下限位环(8...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵会民，罗鹏，王光耀，高东武，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：发明
国别省市：