一种基于无人机的减震脚架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于无人机的减震脚架，包括无人机主体，设置在无人机主体上的若干个旋翼，所述无人机主体上还设置有减震脚架；所述减震脚架又由缓冲部与接触部组成。本申请提供了一种基于无人机的减震脚架，能够极大的降低无人机降落时产生的震动，同时能够在无人机下降速度过快时有效的进行缓冲，避免无人机下降时的撞击造成无人机整体或部件的损坏，更好的提高了产品的使用效果。更好的提高了产品的使用效果。更好的提高了产品的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种基于无人机的减震脚架


[0001]本申请涉及无人机领域，具体地说是涉及一种基于无人机的减震脚架。

技术介绍

[0002]随着我国社会经济的发展和科技水平的不断提高，无人机广泛应用于航空测绘、影视拍摄、电力巡检、物流运输等民用领域，传统的无人机脚架与无人机机体保持刚体硬性连接，正常情况下都不会存在降落失败的问题，但是在降落速度过快的情况下，由于刚体硬性连接将会因为无人机着地之后撞落过猛，从而使得无人机整体或其部件因撞击而损坏，造成不必要的损失。

技术实现思路

[0003]针对现有技术之不足，本申请提供了一种基于无人机的减震脚架，能够极大的降低无人机降落时产生的震动，同时能够在无人机下降速度过快时有效的进行缓冲，避免无人机下降时的撞击造成无人机整体或部件的损坏，更好的提高了产品的使用效果。
[0004]一种基于无人机的减震脚架，包括无人机主体，设置在无人机主体上的若干个旋翼，所述无人机主体上还设置有减震脚架；所述减震脚架又由缓冲部与接触部组成。
[0005]作为优选，所述减震脚架的数量为两个，且两个减震脚架对称设置在无人机主体的两侧。
[0006]进一步的，所述缓冲部由顶竖杆，设置在顶竖杆中的支撑块，以及与支撑块相连接的自动补偿缓冲器组成。
[0007]作为优选，所述顶竖杆为中空杆，所述支撑块由顶竖杆的下方插入顶竖杆中且通过贯穿顶竖杆的固定螺丝固定在顶竖杆上。
[0008]作为优选，所述支撑块的下侧面设置有与该支撑块同轴的插孔，所述自动补偿缓冲器的顶端固定在该插孔中。
[0009]再进一步的，所述接触部由接头，贯穿接头的底横杆，以及设置在底横杆上的橡胶缓冲脚组成。
[0010]作为优选，所述接头呈三通形，该接头的顶部开口固定在自动补偿缓冲器的下端，所述底横杆由接头的一侧开口插入并在贯穿接头后由另一侧开口穿出。
[0011]作为优选，所述底横杆位于接头两侧的部分长度相同。
[0012]作为优选，所述橡胶缓冲脚的外径大于底横杆的外径。
[0013]与现有技术相比，本申请具有如下有益效果：
[0014](1)本技术设置有橡胶缓冲脚，即可以对无人机降落时产生的冲击进行一定量的吸收，又可以降低底横杆与地面的直接接触，更好的避免了地面刮花底横杆的漆面，故而更好的提高了底横杆的美观度。
[0015](2)本技术能够极大的降低无人机降落时产生的震动，同时能够在无人机下降速度过快时有效的进行缓冲，避免无人机下降时的撞击造成无人机整体或部件的损坏，
更好的提高了产品的使用效果。
[0016]本申请的一部分附加特性可以在下面的描述中进行说明。通过对以下描述和相应附图的检查或者对实施例的生产或操作的了解，本申请的一部分附加特性对于本领域技术人员是明显的。本申请披露的特性可以通过对以下描述的具体实施例的各种方法、手段和组合的实践或使用得以实现和达到。
附图说明
[0017]在此所述的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的限定。在各图中，相同标号表示相同部件。其中，
[0018]图1为本技术的结构示意图。
[0019]图2为本技术减震脚架的结构示意图。
[0020]图3为本技术减震脚架的局部剖面结构图。
[0021]图4为本技术减震脚架的爆炸图。
[0022]附图标记说明：1、底横杆；2、顶竖杆；3、接头；4、支撑块；5、自动补偿缓冲器；6、固定螺钉；7、橡胶缓冲脚。
具体实施方式
[0023]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0024]需要说明的是，如果本申请的说明书和权利要求书及上述附图中涉及到术语“第一”、“第二”等，其是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，如果涉及到术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0025]在本申请中，如果涉及到术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等，其指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0026]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0027]此外，在本申请中，如果涉及到术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”等应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，
或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0029]实施例1
[0030]如图1
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4所示，一种基于无人机的减震脚架，包括无人机主体，设置在无人机主体上的若干个旋翼，所述无人机主体上还设置有减震脚架；所述减震脚架又由缓冲部与接触部组成。
[0031]无人机主体与旋翼均为现有技术，本领域技术人员无需通过创造性的劳动便可以完成其设置与使用，在此便不进行赘述。
[0032]所述减震脚架的数量为两个，且两个减震脚架对称设置在无人机主体的两侧。
[0033]所述缓冲部由顶竖杆2，设置在顶竖杆2中的支撑块4，以及与支撑块4相连接的自动补偿缓冲器5组成。
[0034]自动补偿缓冲器选用AC
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1型自动缓冲补偿器，其运行原理为：
[0035]当活塞杆受冲击时，活塞杆带动活塞挤压内管里面的液压油，使得液压油受压；液压受压后，从内管的排油孔排出，排出的液压油部分经油孔回流到内管，另外部分进入蓄压海绵。外力消失后，弹簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于无人机的减震脚架，包括无人机主体，设置在无人机主体上的若干个旋翼，其特征在于，所述无人机主体上还设置有减震脚架；所述减震脚架又由缓冲部与接触部组成；所述缓冲部由顶竖杆(2)，设置在顶竖杆(2)中的支撑块(4)，以及与支撑块(4)相连接的自动补偿缓冲器(5)组成；所述接触部由接头(3)，贯穿接头(3)的底横杆(1)，以及设置在底横杆(1)上的橡胶缓冲脚(7)组成。2.根据权利要求1所述的一种基于无人机的减震脚架，其特征在于，所述减震脚架的数量为两个，且两个减震脚架对称设置在无人机主体的两侧。3.根据权利要求2所述的一种基于无人机的减震脚架，其特征在于，所述顶竖杆(2)为中空杆，所述支撑块(4)由顶竖杆(2)的下方插入顶竖杆中且通过贯穿顶竖杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：弋鑫，张子超，莫双齐，王根，
申请(专利权)人：成都铂贝科技有限公司，
类型：新型
国别省市：