一种智能栏杆机的控制方法、系统、智能栏杆机及存储介质技术方案

本申请提供了一种智能栏杆机的控制方法，所述智能栏杆机的控制方法包括：获取若干排队车辆的数据，其中，所述若干排队车辆的数据包括排队车辆的车牌、缴费情况及排队车辆的车牌之间的排队顺序；根据所述若干排队车辆的数据确定所述智能栏杆机的控制策略。本申请还提供一种智能栏杆机的控制系统、智能栏杆机及存储介质。介质。介质。

【技术实现步骤摘要】
一种智能栏杆机的控制方法、系统、智能栏杆机及存储介质


[0001]本申请涉及停车
，特别涉及为一种智能栏杆机的控制方法、系统、智能栏杆机及存储介质。

技术介绍

[0002]栏杆机是一种自动对车辆实施拦截收费的设备，自动栏杆机也被用于一些限制车辆自由进出的区域.栏杆机在设计完成后，电机转速和传动比等参数都已经确定，也就意味着栏杆完成一次行程的时间已经确定。该时间并不一定符合收费站的实际需求。在车辆通过高峰期，如果栏杆的开合时间偏长，车辆在完成缴费后需要等到栏杆完全打开才能继续前行，这样又增加了后方车辆的等待时间。每辆车所浪费的时间均向后累积，使车辆积压情况越来越严重。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种智能栏杆机的控制方法、系统、智能栏杆机及存储介质，提高车辆通过智能栏杆机的速度。
[0004]为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供如下技术方案：第一方面，提供一种智能栏杆机的控制方法，智能栏杆机的控制方法包括：获取若干排队车辆的数据，其中，所述若干排队车辆的数据包括排队车辆的车牌、缴费情况及排队车辆的车牌之间的排队顺序；根据所述若干排队车辆的数据确定所述智能栏杆机的控制策略。
[0005]进一步，根据所述若干排队车辆的数据确定所述智能栏杆机的控制策略包括：根据所述若干排队车辆的数据计算所述若干排队车辆通过所述智能栏杆机的总时长；当所述总时长大于第一预设总时长且小于第二预设总时长时，确定所述智能栏杆机的控制策略为提高所述智能栏杆机起落杆的速度策略，其中，所述第二预设总时长大于所述第一预设总时长；当所述总时长大于第二预设时长时，确定所述智能栏杆机的控制策略为所述智能栏杆机不落杆策略。
[0006]进一步，根据所述若干排队车辆的数据计算所述若干排队车辆通过所述智能栏杆机的总时长包括：根据所述若干排队车辆的数据获取未缴费车辆的第一数量及已缴费车辆的第二数量；获取预设的每个未缴费车辆通过所述智能栏杆机的第三时长及预设的每个已缴费车辆通过所述智能栏杆机的第四时长；根据所述第一数量、第二数量、第三时长及第四时长计算所述若干排队车辆通过
所述智能栏杆机的总时长。
[0007]进一步，所述智能栏杆机不落杆策略包括：获取所述智能栏杆机的状态；当所述智能栏杆机的状态为敞开状态时；根据所述若干排队车辆的数据判断所述第一排队车辆的是否为已缴费车辆；当所述第一排队车辆为已缴费车辆时，生成不落杆的指令及提示所述第一排队车辆通过所述智能栏杆机的指令；当所述第一排队车辆不为已缴费车辆时，生成提高所述智能栏杆机起落速度的指令。
[0008]进一步，所述智能栏杆机不落杆策略包括：获取所述智能栏杆机的状态；当所述智能栏杆机的状态为敞开状态时；根据所述若干排队车辆的数据判断所述第一排队车辆的是否为会员车辆；当所述第一排队车辆为会员车辆时，生成不落杆的指令及提示所述第一排队车辆通过所述智能栏杆机的指令。
[0009]第二方面，本申请还一种智能栏杆机的控制系统，所述系统包括：信息获取模块，用于获取若干排队车辆的数据，其中，所述若干排队车辆的数据包括排队车辆的车牌、缴费情况及排队车辆的车牌之间的排队顺序；策略确定模块，用于根据所述若干排队车辆的数据确定所述智能栏杆机的控制策略。
[0010]进一步，所述策略确定模块包括：计算单元，用于根据所述若干排队车辆的数据计算所述若干排队车辆通过所述智能栏杆机的总时长；第一策略确定单元，用于当所述总时长大于第一预设总时长且小于第二预设总时长时，确定所述智能栏杆机的控制策略为提高所述智能栏杆机起落杆的速度策略，其中，所述第二预设总时长大于所述第一预设总时长；第二策略确定单元，用于当所述总时长大于第二预设时长时，确定所述智能栏杆机的控制策略为所述智能栏杆机不落杆策略。
[0011]第三方面，还提供一种智能栏杆机，所述智能栏杆机包括：存储器，所述存储器用于存储计算机可执行程序；以及处理器，所述处理器用于执行所述可执行程序以实现如上所述的智能栏杆机的控制方法。
[0012]第四方面，还提供一种计算机可读的存储介质，其特征在于，所述存储介质用于存储计算机可执行程序，所述计算机可执行程序由处理器执行以实现如上所述的智能栏杆机的控制方法。
[0013]上述智能栏杆机的控制方法、系统、智能栏杆机及存储介质。通过获取若干排队车辆的数据，根据所述若干排队车辆的数据确定所述智能栏杆机的控制策略。可以根据车辆的数量，实时调整智能栏杆机的控制策略，提高车流通过的速度，避免出现拥堵及浪费车主的等待时间，提高车主的体验。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]其中：图1为本申请实施例提供的智能栏杆机的控制方法的步骤流程示意图；图2为本申请实施例提供的智能栏杆机场景示意图；图3为本申请实施例提供的智能栏杆机的控制方法的步骤S20的子步骤流程示意图；图4为本申请实施例提供的智能栏杆机的控制方法的步骤S201的子步骤流程示意图；图5为本申请实施例提供的智能栏杆机的控制方法的第一实施例的步骤流程示意图；图6为本申请实施例提供的智能栏杆机的控制方法的第二实施例的步骤流程示意图。
[0016]图7为本申请实施例提供的智能栏杆机的控制系统的内部结构图。
[0017]图8为本申请实施例提供的策略确定模块的内部结构图。
[0018]图9为本申请实施例提供智能栏杆机的内部结构示意图。
具体实施方式
[0019]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0020]下面将结合本申请的实施例中的附图，对本申请的实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0021]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”、“包含”和“具有”以及它们任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、终端、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元，而是可选地还包括没有列出的步骤或单元，或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。在本申请的权利要求书、说明书以及说明书附图中的术语，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体/操作/对象与另一个实体/操作/对象区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体/操作/对象之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
[0022]在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本申请的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能栏杆机的控制方法，其特征在于，所述智能栏杆机的控制方法包括：获取若干排队车辆的数据，其中，所述若干排队车辆的数据包括排队车辆的车牌、缴费情况及排队车辆的车牌之间的排队顺序；根据所述若干排队车辆的数据确定所述智能栏杆机的控制策略。2.如权利要求1所述的智能栏杆机的控制方法，其特征在于，根据所述若干排队车辆的数据确定所述智能栏杆机的控制策略包括：根据所述若干排队车辆的数据计算所述若干排队车辆通过所述智能栏杆机的总时长；当所述总时长大于第一预设总时长且小于第二预设总时长时，确定所述智能栏杆机的控制策略为提高所述智能栏杆机起落杆的速度策略，其中，所述第二预设总时长大于所述第一预设总时长；当所述总时长大于第二预设时长时，确定所述智能栏杆机的控制策略为所述智能栏杆机不落杆策略。3.如权利要求2所述的智能栏杆机的控制方法，其特征在于，根据所述若干排队车辆的数据计算所述若干排队车辆通过所述智能栏杆机的总时长包括：根据所述若干排队车辆的数据获取未缴费车辆的第一数量及已缴费车辆的第二数量；获取预设的每个未缴费车辆通过所述智能栏杆机的第三时长及预设的每个已缴费车辆通过所述智能栏杆机的第四时长；根据所述第一数量、第二数量、第三时长及第四时长计算所述若干排队车辆通过所述智能栏杆机的总时长。4.如权利要求2所述的智能栏杆机的控制方法，其特征在于，所述智能栏杆机不落杆策略包括：获取所述智能栏杆机的状态；当所述智能栏杆机的状态为敞开状态时；根据所述若干排队车辆的数据判断所述第一排队车辆的是否为已缴费车辆；当所述第一排队车辆为已缴费车辆时，生成不落杆的指令及提示所述第一排队车辆通过所述智能栏杆机的指令；当所述第一排队车辆不为已缴费车辆时，生成提高所述智...

【专利技术属性】
技术研发人员：范春林，高志军，
申请(专利权)人：深圳市小马控股有限公司，
类型：发明
国别省市：