冷却系统技术方案

本发明专利技术提供了一种冷却系统，包括：循环冷却管路，与待冷却件连通，循环冷却管路能够对待冷却件进行循环冷却；冷凝器，设置在循环冷却管路上，用于冷却与待冷却件换热后的冷却介质；可调散热装置，与冷凝器对应设置，可调散热装置能够调节冷凝器内的冷却介质的散热量。基于本发明专利技术的技术方案，由于可调散热装置能够调节冷凝器内的散热量，这样使得冷却系统能够根据待冷却件当前的实际发热量调节其散热能力。从而避免了相关技术中冷却系统采用固定的散热量冷却待冷却件所导致的冷却系统的成本较高的问题。进而节约了成本，避免了能量的浪费。避免了能量的浪费。避免了能量的浪费。

【技术实现步骤摘要】
冷却系统


[0001]本专利技术涉及列车的冷却设备
，特别地涉及一种冷却系统。

技术介绍

[0002]目前，相关技术中通常根据待冷却件的最大发热量设定冷却系统的散热能力。然而，待冷却件其自身的发热量是变化，受到外部环境条件的影响，并不一定总是处于发热量最大的状态。当待冷却件发热量较小时，冷却系统还继续根据待冷却件的最大发热量设定冷却系统的散热能力，这样容易导致冷却系统的成本较高。因为设备设计裕量过大，会造成设备选型等冗余，导致设备采购成本更高；后期运行过程中，因大设备其耗能更高，造成运行成本更高；因大设备的占地体积大，会造成投入成本更高。
[0003]以上也就是说，相关技术中的冷却系统存在成本较高的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种冷却系统，解决了冷却系统存在成本较高的问题。
[0005]本专利技术的冷却系统，包括：循环冷却管路，与待冷却件连通，循环冷却管路能够对待冷却件进行循环冷却；
[0006]冷凝器，设置在循环冷却管路上，用于冷却与待冷却件换热后的冷却本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却系统，其特征在于，包括：循环冷却管路，与待冷却件连通，所述循环冷却管路能够对所述待冷却件进行循环冷却；冷凝器，设置在所述循环冷却管路上，用于冷却与所述待冷却件换热后的冷却介质；可调散热装置，与所述冷凝器对应设置，所述可调散热装置能够调节所述冷凝器内的冷却介质的散热量。2.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述冷却介质为冷媒。3.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，所述可调散热装置包括可调速风机，所述可调速风机通过调节散热风量以调节所述冷凝器内所述冷却介质的散热量。4.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，还包括泵送装置，所述泵送装置设置在所述循环冷却管路上，用于泵送所述循环冷却管路内的所述冷却介质。5.根据权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，还包括监控装置，所述监控装置设置在所述循环冷却管路上，用于监控所述冷却系统的温度和压力。6.根据权利要求1至5中任一项所述的冷却系统，其特征在于，还包括流量调节装置，所述流量调节装置设置在所述循环冷却管路上，用于调节流经所述待冷却件的冷却介质的流量。7.根据权利要求6所述的冷却系统，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴辉，冯钊赞，刘永江，甘韦韦，李华，何凯，姚磊，田恩，张港，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：