一种新能源汽车用轻量化车架总成制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车用轻量化车架总成，属于汽车技术领域，前车架和后车架中间两侧安装有加固粘附件，第一定位片组件安装有距离传感件，散热扇安装在中车架中间处，工作人员将前车架、中车架和后车架插入进第一连接套、第三连接套和第二连接套内进行限位连接，在车底的温度传感件对车底温度进行感应，当温度过高时自动启动散热扇对内部进行散热处理，在连接好后通过加固粘附件与车体进行粘附，通过距离传感件进行距离检测，防止脱落，通过前梁、第一防撞条、第二防撞条和后梁一侧的插块插入进插槽内通过限位螺丝进行定位，本车架总成为为组合式结构便于拆卸、安装和更换，成本较低，便于实时监测可及时维修。便于实时监测可及时维修。便于实时监测可及时维修。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用轻量化车架总成


[0001]本专利技术涉及一种轻量化车架总成，特别是涉及一种新能源汽车用轻量化车架总成，属于汽车


技术介绍

[0002]无论是传统汽车还是新能源汽车，车身的轻量化都是必不可少的，汽车车身的轻量化也成为了汽车领域的主要研究方向，在确保汽车安全的情况下尽可能的将车辆的整车质量进行减轻，可以提高其动力性的同时也可以减少染料消耗和降低排气污染，现有的汽车动力组件一般都是固定在车架上的，使其检修和更换极为不便，多是一体式结构，不便于更换导致成本较高，因此急需一种新能源汽车用轻量化车架总成，解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的是为了提供一种新能源汽车用轻量化车架总成，工作人员将前车架、中车架和后车架插入进第一连接套、第三连接套和第二连接套内进行限位连接，警示灯和前车架、中车架和后车架内的连接传感件进行警示和警示，在车底的温度传感件对车底温度进行感应，当温度过高时自动启动散热扇对内部进行散热处理，连接好后通过工作人员通过第一定位片、第二定位片和螺丝与车体进行连接，在连接好后通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用轻量化车架总成，其特征在于：包括车架总成(1)、前车架(2)、中车架(3)、后车架(4)、第一定位片(7)、温度传感件(8)、加固粘附件(9)、第一加强组板件(14)、散热扇(15)、加强横梁(16)、距离传感件(24)、第二加强组板架(25)和第二定位片(26)，车架总成(1)中间安装有中车架(3)，中车架(3)一侧安装有前车架(2)，中车架(3)另一侧安装有后车架(4)，前车架(2)和后车架(4)中间两侧安装有加固粘附件(9)，第一定位片(7)中间安装有温度传感件(8)，加固粘附件(9)中间安装有距离传感件(24)，第一加强组板件(14)安装在中车架(3)中间一侧处，第二加强组板架(25)安装在第一加强组板件(14)一侧处，第二定位片(26)安装在第一加强组板件(14)中间两侧处，散热扇(15)安装在中车架(3)中间处，前车架(2)、中车架(3)和后车架(4)的连接处安装有连接套组件，连接套组件中间安装有连接定位组件，前车架(2)和后车架(4)两侧安装有限位插件组件，前车架(2)一侧安装有前梁组件，后车架(4)一侧安装有后梁组件，加强横梁(16)安装在后车架(4)中间处。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用轻量化车架总成，其特征在于：连接套组件包括第一连接套(10)、第三连接套(20)、警示灯(13)和第二连接套(27)，第一连接套(10)套设在前车架(2)和中车架(3)的连接处，中车架(3)套设在中车架(3)中间处，第三连接套(20)套设在中车架(3)和后车架(4)的连接处，警示灯(13)安装在第一连接套...

【专利技术属性】
技术研发人员：仲恩尧，车世顺，王兴飞，潘长海，
申请(专利权)人：扬州市恒宝机电有限公司，
类型：发明
国别省市：