一种自卸沙船的动力电池系统技术方案

本发明专利技术提供一种自卸沙船的动力电池系统。系统包括：若干电池柜，每一个电池柜均包括柜体和若干电池模组，若干电池模组串联设置于柜体内，每个电池柜组形成一个电池簇，若干电池簇并联设置；高压盒的数量与电池柜的数量相同，一个高压盒对应设置于一个电池柜处，并与相应的电池柜电性连接；两个汇流柜，一部分高压盒与其中一个汇流柜电性连接，另外一部分高压盒与另外一个汇流柜电性连接；电池管理系统，包括内置于电池柜内的BMU、内置于高压盒内的MBMS、内置于汇流柜内的BAMS，BMU、MBMS和BAMS之间通讯连接；BAMS集成至开关盒内或单独集成。本发明专利技术系统构造简单，故障率较低，便于维修。修。修。

【技术实现步骤摘要】
一种自卸沙船的动力电池系统


[0001]本专利技术属于储能装置
，具体涉及一种自卸沙船的动力电池系统。

技术介绍

[0002]目前，自卸沙船的动力电池系统多采用锂电池系统，现有的电池管理系统所采用的均衡策略大多构造复杂，且故障率较高，不便于维修，容易造成电池维护管理不足，从而导致电芯过快衰减、损坏、退役。因此，开发实用性更强的电池管理系统已刻不容缓。
[0003]因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种自卸沙船的动力电池系统，以解决缓解现有技术中存在的问题。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种自卸沙船的动力电池系统，所述动力电池系统包括：
[0007]若干电池柜，每一个所述电池柜均包括柜体和若干电池模组，若干所述电池模组串联设置于所述柜体内，每个所述电池柜组形成一个电池簇，若干所述电池簇并联设置；
[0008]若干高压盒，所述高压盒的数量与所述电池柜的数量相同，一个所述高压本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自卸沙船的动力电池系统，其特征在于，所述动力电池系统包括：若干电池柜，每一个所述电池柜均包括柜体和若干电池模组，若干所述电池模组串联设置于所述柜体内，每个所述电池柜组形成一个电池簇，若干所述电池簇并联设置；若干高压盒，所述高压盒的数量与所述电池柜的数量相同，一个所述高压盒对应设置于一个所述电池柜处，并与相应的电池柜电性连接；两个汇流柜，若干所述高压盒中，一部分所述高压盒与其中一个所述汇流柜电性连接，另外一部分所述高压盒与另外一个所述汇流柜电性连接；电池管理系统，包括内置于所述电池柜内的BMU电池模块级管理单元、内置于所述高压盒内的MBMS电池簇级管理单元、内置于所述汇流柜内的BAMS系统级管理单元，所述BMU电池模块级管理单元、所述MBMS电池簇级管理单元和所述BAMS系统级管理单元之间通讯连接；所述BMU电池模块级管理单元用于监测所述电池模组中电池单体的电压、温度并控制电池单体的电压均衡，所述MBMS电池簇级管理单元用于对电池模组的充、放电过程进行管理，并进行故障报警以及应急保护处理，保证电池安全可靠运行，所述BAMS系统级管理单元用于收集下级MBMS信息，实时对电池剩余容量、健康状况进预估，从而对整个电池系统进行集中管理使其安全可靠的进行；所述BAMS系统级管理单元集成至开关盒内或单独集成。2.如权利要求1所述的自卸沙船的动力电池系统，其特征在于，所述电池柜的柜体为长方体柜体，所述高压盒卧式安装在所述柜体的顶部，所述柜体的侧壁和所述高压盒的侧壁均开设有散热孔。3.如权利要求2所述的自卸沙船的动力电池系统，其特征在于，所述电池系统还包括电池架，所述电池柜安装在所述电池架上；所述电池柜内设置有抽屉架，若干所述电池模组卧放安装在所述抽屉架上。4.如权利要求3所述的自卸沙船的动力电池系统，其特征在于，所述抽屉架包括多层，每层设置有多个安装空...

【专利技术属性】
技术研发人员：左欣，胡建军，左明亮，顾晓刚，苗志军，
申请(专利权)人：上海舞洋船舶科技有限公司，
类型：发明
国别省市：