一种工程车的电动回转系统及电动工程车技术方案

本实用新型专利技术提供了一种工程车的电动回转系统及电动工程车，包括电机（1）、减速器和回转平台（4）；减速器由平行轴齿轮减速器（2）和行星齿轮减速器（3）组成，电机（1）、平行轴齿轮减速器（2）、行星齿轮减速器（3）、回转平台（4）依次连接形成一种工程车的电动回转系统。本实用新型专利技术所述工程车的电动回转系统及电动工程车的电机通过平行轴齿轮减速器及行星齿轮减速器减速后与回转平台连接，这种技术方案可以采用成本低、体积小的高转速、低扭矩电机；同时通过平行轴齿轮减速器减速后，能够降低行星齿轮减速器输入速度，降低回转系统噪声、有效控制传动系统的NVH。系统的NVH。系统的NVH。

【技术实现步骤摘要】
一种工程车的电动回转系统及电动工程车


[0001]本技术涉及一种工程机械，更具体地，涉及一种工程车的电动回转系统及电动工程车。

技术介绍

[0002]回转系统，又可称为回转机构，用于实现转台及工作装置的任意角度回转以及在任意角度停止，回转后制动。根据动力来源分成：液压式、混和动力式及纯电动式。应用领域包括挖掘机、起重机、螺旋钻机、坦克车、塔吊等，这些设备都具有速度低、扭力大的特点。
[0003]液压式回转系统具有以下不足：1.环境污染；2.控制响应慢，低速稳定性差，工作装置的缓冲大；3.随着油价上涨，环境保护的要求的提出，使用成本逐步会增加；4.液压系统复杂，对清洁度敏感，后期维护成本高；5.缺点有扭矩脉动较大；6. 起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%
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70%)，效率较低。
[0004]例如，授权公告号为CN102602830B，名称为一种液压回转系统及工程车辆，公开了一种液压回转系统，包括回转变量泵、并联在所述回转变量泵两端的补油回路、与所述回转变量泵直接连通的回转马达及回转缓冲装置，所述回转缓冲装置并联本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程车的电动回转系统，包括电机（1）、减速器和回转平台（4）；其特征在于：减速器由平行轴齿轮减速器（2）和行星齿轮减速器（3）组成，电机（1）、平行轴齿轮减速器（2）、行星齿轮减速器（3）、回转平台（4）依次连接形成一种工程车的电动回转系统。2.根据权利要求1所述一种工程车的电动回转系统，其特征在于：平行轴齿轮减速器（2）为一级或者一级以上的平行轴齿轮减速器，平行轴齿轮减速器（2）中的齿轮采用斜齿或人字齿。3.根据权利要求2所述一种工程车的电动回转系统，其特征在于：行星齿轮减速器（3）为一级或者一级以上的行星齿轮减速器。4.根据权利要求3所述一种工程车的电动回转系统，其特征在于：电机（1）、平行轴齿轮减速器（2）及行星齿轮减速器（3）自上而下依次连接。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡央，刘平，陈勇智，
申请(专利权)人：株洲齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：