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一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构制造技术

技术编号:34446452 阅读:30 留言:0更新日期:2022-08-06 16:42
本实用新型专利技术公开了一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构,包括护坡砖,所述护坡砖的内部开设有内置口,所述护坡砖的内部四周均开设有连接套口,所述连接套口的内部活动卡接有限位轴杆,所述限位轴杆的顶部固定连接有顶部套板,所述限位轴杆的圆周外壁均固定安装有卡接杆,所述卡接杆的背面固定连接有固定杆,所述固定插销的内部开设有内置腔;通过设计的固定插销,将护坡砖底部固定连接的固定插销的外壁和底面相互插接,在插接的过程中使得固定插销外壁开设的限位槽能有效的将土镶嵌在内部,从而使得再工作的过程中能将护坡砖的整体固定在需要工作的位置,使得在工作的过程中能提高工作效率,同时再工作的过程中不会产生滑动。同时再工作的过程中不会产生滑动。同时再工作的过程中不会产生滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构


[0001]本技术属于坡体加固
,具体涉及一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构。

技术介绍

[0002]现有的坡体在产生的过程中需要对其进行固定,而现有固定方式,都是采用护坡砖,但是现有护坡砖在使用的过程中因为长时间雨水不断的冲刷,使得护坡砖极易造成滑动和掉落,通时现有的护坡砖固定的过程中坡体角度较大时,容易造成砖体无法固定在需要工作的位置,继而导致掉落产生安全问题的问题,为此我们提出一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的坡体在产生的过程中需要对其进行固定,而现有固定方式,都是采用护坡砖,但是现有护坡砖在使用的过程中因为长时间雨水不断的冲刷,使得护坡砖极易造成滑动和掉落,通时现有的护坡砖固定的过程中坡体角度较大时,容易造成砖体无法固定在需要工作的位置,继而导致掉落产生安全问题的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构,包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构,包括护坡砖(1),所述护坡砖(1)的内部开设有内置口(7),所述护坡砖(1)的内部四周均开设有连接套口(8),其特征在于:所述连接套口(8)的内部活动卡接有限位轴杆(3),所述限位轴杆(3)的顶部固定连接有顶部套板(4),所述限位轴杆(3)的圆周外壁均固定安装有卡接杆(5),所述卡接杆(5)的背面固定连接有固定杆(6),所述护坡砖(1)的底部固定安装有固定插销(2),所述固定插销(2)的内部开设有内置腔(9),所述固定插销(2)的底部开设有限位槽(10),所述限位轴杆(3)的内部固定连接有渗水层一(11),所述渗水层一(11)的内部固定连接有渗水层二(12)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路陡峭边坡的坡体加固结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:褚敬杰
申请(专利权)人:褚敬杰
类型:新型
国别省市:

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