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一种钢铝组合链轮制造技术

技术编号:34445387 阅读:10 留言:0更新日期:2022-08-06 16:39
本发明专利技术属于机械配件技术领域,具体地说是一种钢铝组合链轮,通过在链轮旋转过程中产生的离心力使得充气组件来回运动,充气组件来回运动过程中对内腔和外腔充气,在充气组件对内腔和外腔充气过程中,内腔和外腔内部的气体增多压强变大,因此内腔和外腔的气体会从出气孔排出,排出的气体将轮齿表面的杂质吹走,在这一过程中可以使得链轮边旋转边对轮齿进行除杂,减少了人工清理的难度,可以保证轮齿处的清洁度。清洁度。清洁度。

【技术实现步骤摘要】
一种钢铝组合链轮


[0001]本专利技术属于机械配件
,具体地说是一种钢铝组合链轮。

技术介绍

[0002]链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动,链轮是工业上动力传送和驱动的体现,要求强度好,耐磨以及传动变形低等特点,链轮的稳定性也决定了设备的运行效率及其质量。
[0003]现有的链轮与链条在啮合传动时为了减小两者之间的摩擦,防止锈蚀,常常会在链轮轮齿部分涂抹机油,但在实际使用过程中会有许多灰尘和颗粒杂质经机油的粘附会附着在轮齿表面,从而使轮齿与链条的链节在啮合传动发生接触挤压的过程中,产生轮齿齿面磨粒磨损的不良现象,进而使链轮齿形失效,影响链轮传动的有效性和稳定性。
[0004]鉴于此,为了克服上述技术问题,本专利技术设计研发了一种钢铝组合链轮,解决了上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术所要解决的具体问题是:现有的链轮与链条在啮合传动时为了减小两者之间的摩擦,防止锈蚀,常常会在链轮轮齿部分涂抹机油,但在实际使用过程中会有许多灰尘和颗粒杂质经机油的粘附会附着在轮齿表面,从而使轮齿与链条的链节在啮合传动发生接触挤压的过程中,产生轮齿齿面磨粒磨损的不良现象,进而使链轮齿形失效,影响链轮传动的有效性和稳定性。
[0006]本专利技术提供一种钢铝组合链轮,包括轮体,还包括:
[0007]出气孔,所述出气孔开设在轮体齿根处,用于吹走轮齿处的杂质;r/>[0008]内腔,所述内腔开设在轮体内部且靠近轮芯,用于存储气体;
[0009]外腔,所述外腔开设在轮体内部且靠近轮齿,用于存储气体;
[0010]充气组件,所述充气组件设置在内腔和外腔之间,用于向内腔和外腔充气。
[0011]优选的,所述所述充气组件包括:
[0012]设置在轮体内部且与轮体滑动连接的滑块;
[0013]设置在滑块两端的弹簧;
[0014]开设在内腔和外腔之间的进气孔。
[0015]优选的,所述滑块两侧设有凸起,所述凸起通过滑槽与轮体滑动连接。
[0016]优选的,所述进气孔处设有单向进气阀。
[0017]优选的,所述出气孔孔径从轮芯向轮齿逐渐减小。
[0018]优选的,所述轮体上开设通孔。
[0019]优选的,所述轮体上开设进油口。
[0020]优选的,所述轮体采用分体式浇铸工艺加工而成。
[0021]优选的,所述弹簧采用30W4Cr2VA制作而成。
[0022]优选的,多个所述充气组件于轮体内部均匀布置。
[0023]本专利技术的有益效果如下:
[0024]本专利技术所述的一种钢铝组合链轮,通过在链轮旋转过程中产生的离心力使得充气组件来回运动,充气组件来回运动过程中对内腔和外腔充气,在充气组件对内腔和外腔充气过程中,内腔和外腔内部的气体增多压强变大,因此内腔和外腔的气体会从出气孔排出,排出的气体将轮齿表面的杂质吹走,在这一过程中可以使得链轮边旋转边对轮齿进行除杂,减少了人工清理的难度,可以保证轮齿处的清洁度。
附图说明
[0025]下面结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0026]图1是本专利技术的立体图;
[0027]图2是本专利技术的透视图;
[0028]图3是本专利技术的侧视图;
[0029]图4是本专利技术的俯视剖视图;
[0030]图5是本专利技术充气组件的结构示意图;
[0031]图中:轮体1、出气孔2、内腔3、外腔4、滑块5、弹簧6、进气孔7、凸起8、通孔9、进油口10。
具体实施方式
[0032]使用图1

图5对本专利技术所述的一种钢铝组合链轮进行如下说明。
[0033]以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本专利技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理,在不脱离本专利技术精神和范围的前提下,本专利技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
[0034]本专利技术实例通过提供一种钢铝组合链轮,改善了现有的链轮与链条在啮合传动时为了减小两者之间的摩擦,防止锈蚀,常常会在链轮轮齿部分涂抹机油,但在实际使用过程中会有许多灰尘和颗粒杂质经机油的粘附会附着在轮齿表面,从而使轮齿与链条的链节在啮合传动发生接触挤压的过程中,产生轮齿齿面磨粒磨损的不良现象,进而使链轮齿形失效,影响链轮传动的有效性和稳定性的弊端。
[0035]本专利技术实施例中的技术方案为解决上述技术问题,总体思路如下:通过在链轮旋转过程中产生的离心力使得充气组件往复运动,充气组件往复运动过程中实现对内腔3和外腔4充气,在充气组件对内腔3和外腔4充气过程中,内腔3和外腔4内部的气体增多气压变大,因此内腔3和外腔4的气体会从出气孔2排出,排出的气体将轮齿表面的杂质吹走。
[0036]本专利技术提供一种钢铝组合链轮,包括轮体1,还包括:
[0037]出气孔2,所述出气孔2开设在轮体1齿根处,用于吹走轮齿处的杂质;
[0038]内腔3,所述内腔3开设在轮体1内部且靠近轮芯,用于存储气体;
[0039]外腔4,所述外腔4开设在轮体1内部且靠近轮齿,用于存储气体;
[0040]充气组件,所述充气组件设置在内腔3和外腔4之间,用于向内腔3和外腔4充气;
[0041]在实际使用过程中链轮是转动的,根据公知常识当圆形链轮转动时会有将链轮表面不在轮芯位置的物体甩出的趋势即离心力;
[0042]固定连接在内腔3和外腔4之间的充气组件在离心力的作用下最先会向轮齿方向甩出运动,充气组件向开设在轮体1内部且靠近轮齿的外腔4充气,随后链轮继续旋转,充气组件会在弹簧的作用下向轮芯方向运动,充气组件向开设在轮体1内部且靠近轮芯的内腔3充气;
[0043]被充气组件推动的气体会经过狭窄的外腔4和狭窄的内腔3的内部,并穿过开设在轮体1齿根处且与外腔4导通的出气孔2向外吹出,从而使气体穿出出气孔2后会吹走轮齿处的杂质,防止灰尘及颗粒杂质附着在齿面上;
[0044]为了使狭窄的内腔3内部被充气组件充入的气体可以输送到狭窄的外腔4内部并经出气孔2喷出清灰,所以在轮体1内部开设有连通两个腔室的孔道,实现内腔3中气体的利用。
[0045]相对现有技术中链轮与链条在啮合传动时为了减小两者之间的摩擦,防止锈蚀,常常会在链轮轮齿部分涂抹机油,但在实际使用过程中会有许多灰尘和颗粒杂质经机油的粘附会附着在轮齿表面,从而使轮齿与链条的链节在啮合传动发生接触挤压的过程中,产生轮齿齿面磨粒磨损的不良现象,进而使链轮齿形失效,影响链轮传动的有效性和稳定性;
[0046]本专利技术通过在链轮旋转过程中产生的离心力以及弹簧6的拉力使得充气组件往复运动,充气组件往复运动过程中对内腔3和外腔4充气,在充气组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢铝组合链轮,包括轮体(1),其特征在于,还包括:出气孔(2),所述出气孔(2)开设在轮体(1)齿根处,用于吹走轮齿处的杂质;内腔(3),所述内腔(3)在轮体(1)内部且靠近轮芯,用于存储气体;外腔(4),所述外腔(4)开设在轮体(1)内部且靠近轮齿,用于存储气体;充气组件,所述充气组件设置在内腔(3)和外腔(4)之间,用于向内腔(3)和外腔(4)充气。2.根据权利要求1所述的一种钢铝组合链轮,其特征在于:所述充气组件包括:设置在轮体(1)内部且与轮体(1)滑动连接的滑块(5);设置在滑块(5)两端的弹簧(6);开设在内腔(3)和外腔(4)之间的进气孔(7)。3.根据权利要求2所述的一种钢铝组合链轮,其特征在于:所述滑块(5)两侧设有凸起(8),所述凸起(8)通过滑槽与...

【专利技术属性】
技术研发人员:裴德芬马雅盛
申请(专利权)人:裴德芬
类型:发明
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