一种重型汽车双横臂式后独立悬架系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种重型汽车双横臂式后独立悬架系统，包括双横臂式独立悬架组件、断开式非刚性桥轮边带传动轴组件、油气弹簧承载组件和固定支架组件；使得在需提高通过性、减少后悬架簧下质量、减少后悬架车辆振动等情况下，刚性桥非独立悬架能满足市场需求。刚性桥非独立悬架能满足市场需求。刚性桥非独立悬架能满足市场需求。

【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车双横臂式后独立悬架系统


[0001]本技术涉及汽车零部件
，尤其涉及一种重型汽车双横臂式后独立悬架系统。

技术介绍

[0002]双横臂式独立悬架系统仅在国外部分特种车上应用，重型商用汽车后悬架系统基本都为刚性桥非独立悬架系统，随着重型商用车细分市场的细分化,在某些特殊需求工况下，如需提高通过性、减少后悬架簧下质量、减少后悬架车辆振动等，刚性桥非独立悬架无法满足市场需求。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有技术的不足从而提供一种重型汽车双横臂式后独立悬架系统，解决了现有技术在在某些特殊需求工况下，如需提高通过性、减少后悬架簧下质量、减少后悬架车辆振动等，刚性桥非独立悬架无法满足市场需求的问题。
[0004]本技术是采用如下技术方案来实现的：
[0005]一种重型汽车双横臂式后独立悬架系统，包括双横臂式独立悬架组件、断开式非刚性桥轮边带传动轴组件、油气弹簧承载组件和固定支架组件；所述固定支架组件包括第一铸造支架、第二铸造支架、第一连接铸造支架、第二连接铸造支架和横梁组成；所述双横臂式独立悬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车双横臂式后独立悬架系统，其特征在于：包括双横臂式独立悬架组件、断开式非刚性桥轮边带传动轴组件、油气弹簧承载组件和固定支架组件；所述固定支架组件包括第一铸造支架、第二铸造支架、第一连接铸造支架、第二连接铸造支架和横梁组成；所述双横臂式独立悬架组件包括上横臂和下横臂；所述第一铸造支架、第二铸造支架通过第一连接铸造支架、第二连接铸造支架和所述上横臂、下横臂连接；所述上横臂通过所述第一连接铸造支架固定于所述横梁，所述下横臂通过第二连接铸造支架固定在第一铸造支架和第二铸造支架上；所述油气弹簧承载组件包括油气弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李江，袁文强，种晖，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：