【技术实现步骤摘要】
发动机系统
[0001]本专利技术涉及具有发动机的发动机系统。
技术介绍
[0002]例如，在专利文献1中公开了以防止发动机的爆震音为目的的发动机系统的一个例子。此外，爆震音也称为爆震(Knocking)。
[0003]专利文献1：日本特开2004
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3428号公报
技术实现思路
[0004]在专利文献1的技术中，与混合气体的点火时期连动地使高压空气向燃烧室喷射，在燃烧室内产生湍流。由此，在专利文献1的技术中，提高燃烧后期的燃烧速度，实现爆震音的抑制。但是，即使应用专利文献1的技术，也无法充分抑制爆震音。因此，希望更适当地抑制爆震音。
[0005]因此，本专利技术的目的在于提供能够抑制发动机的爆震音的发动机系统。
[0006]为了解决上述课题，本专利技术的发动机系统具备：燃烧室，形成在气缸内；以及供气部，向燃烧室中的气缸的内周面周边的周边区域供应空气，供气部通过在点火前向周边区域供应空气，使燃烧室内所存在的富燃混合气体聚集到燃烧室中的中央区域，形成由中央区域的混合气体...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机系统，具备：燃烧室，形成在气缸内；以及供气部，向所述燃烧室中的所述气缸的内周面周边的周边区域供应空气，所述供气部通过在点火前向所述周边区域供应空气，使所述燃烧室内所存在的富燃混合气体聚集到所述燃烧室中的中央区域，形成由所述中央区域的混合气体层和所述周边区域的空气层构...
【专利技术属性】
技术研发人员：藤间浩平，津田雄史，安达龙，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：
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