【技术实现步骤摘要】
一种后桥副车架的旋转装置
[0001]本技术涉及汽车零件的旋转装置，具体是一种后桥副车架的旋转装置。
技术介绍
[0002]随着社会科技的发展进步，目前制造业已进入工业自动化时代，尤其是汽车这种有大型零部件的制造生产线，如果单纯的靠人工搬运零部件进行组装，则会加大人工的负担，降低生产率，因此目前生产线上都会利用机械手代替人工搬运及组装，但是对于后桥副车架这种有装配方向要求的零件，在经过上一个机械手搬运后，需要进行调整方向才能被下一个机械手夹起进行下一个工序，目前该零件的转向工序还需人工进行调整，这就导致了自动化流程的不顺畅，影响了整车生产的效率。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种结构简单，自动旋转后桥副车架的旋转装置。
[0004]本技术所述的后桥副车架的旋转装置，包括底座和支架，支架通过转轴铰接安装在底座上，所述转轴上套有齿轮，在底座的一侧设置与齿轮相啮合带动转轴转动的齿条和驱动齿条作来回往复移动的驱动机构，所述支架上设有支撑后桥副车架四个角部的支撑柱，在支架相对后桥副车架的中桥支架的两侧设有可翻转压紧中桥支架的扣爪及驱动扣爪翻转的驱动装置。
[0005]所述的后桥副车架的旋转装置，通过驱动机构驱动齿条来回往复移动，与齿条啮合的齿轮带动转轴转动，进而带动支架旋转，实现调节放置在支架支撑柱上的后桥副车架的方向，在支架两侧扣爪的作用下，保证了后桥副车架在旋转过程在不会因旋转过快而导致位置偏移。本技术结构简单，通过齿条带动支架旋转，实现自动旋转后桥副车架，有利于提升自动化流程顺畅性，提...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后桥副车架的旋转装置，包括底座（1）和支架（2），其特征在于，支架通过转轴（3）铰接安装在底座上，所述转轴上套有齿轮（4），在底座的一侧设置与齿轮相啮合带动转轴转动的齿条（5）和驱动齿条作来回往复移动的驱动机构（6），所述支架上设有支撑后桥副车架四个角部的支撑柱（7），在支架相对后桥副车架的中桥支架的两侧设有可翻转压紧中桥支架的扣爪（8）及驱动扣爪翻转的驱动装置（9）。2.根据权利要求1所述的后桥副车架的旋转装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：黎惠恩，罗四军，
申请(专利权)人：马瑞利汽车底盘系统广州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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