变速箱以及作业车辆制造技术

第一齿轮机构与输入轴连接。第一输出齿轮与第一齿轮机构连接。第二齿轮机构与输入轴连接。第二输出齿轮与第二齿轮机构连接。马达与第一齿轮机构和第二齿轮机构连接。马达使第一输出齿轮相对于输入轴的速度比和第二输出齿轮相对于输入轴的速度比无级变速。行星齿轮机构包含第一旋转元件、第二旋转元件、第三旋转元件。行星齿轮机构能够绕第一传动轴旋转。第一从动齿轮能够绕第二传动轴旋转。第一输出齿轮与第一旋转元件连接。第二输出齿轮经由第一从动齿轮与第二旋转元件连接。输出轴与第三旋转元件连接。转元件连接。转元件连接。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】变速箱以及作业车辆


[0001]本专利技术涉及变速箱以及作业车辆。

技术介绍

[0002]以往已知有HMT(Hydraulic Mechanical Transmission)等能够无级变速的变速箱。例如，专利文献1的变速箱具备第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、第一马达、第二马达。
[0003]变速箱的输入轴经由FR切换机构与第一行星齿轮机构的太阳齿轮连接。第一行星齿轮机构的齿圈经由离合器与第二行星齿轮机构的行星齿轮架连接。第二行星齿轮机构的齿圈与输出轴连接。第一马达与第一行星齿轮机构的行星齿轮架连接。第二马达与第一行星齿轮机构的齿圈连接。在专利文献1的变速箱中，通过控制第一马达、和第二马达的旋转速度，使输出轴相对于输入轴的速度比无级地变化。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：(日本)特开2006
‑
329244号

技术实现思路

[0007]专利技术所要解决的技术问题
[0008]在上述的专利文献1中，在第一马达或者第二马达经由第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种变速箱，其特征在于，具备：无级变速机构，所述无级变速机构包含：输入轴、与所述输入轴连接的第一齿轮机构、与所述第一齿轮机构连接的第一输出齿轮、与所述输入轴连接的第二齿轮机构、与所述第二齿轮机构连接的第二输出齿轮、与所述第一齿轮机构和所述第二齿轮机构连接并使所述第一输出齿轮相对于所述输入轴的速度比和所述第二输出齿轮相对于所述输入轴的速度比无级变速的马达；第一传动轴；行星齿轮机构，所述行星齿轮机构包含第一旋转元件、第二旋转元件、第三旋转元件，并能够绕所述第一传动轴旋转；第二传动轴；第一从动齿轮，其能够绕所述第二传动轴旋转；输出轴；所述第一输出齿轮与所述第一旋转元件连接，所述第二输出齿轮经由所述第一从动齿轮与所述第二旋转元件连接，所述输出轴与所述第三旋转元件连接。2.如权利要求1所述的变速箱，其中，所述马达的旋转速度为比0大的规定旋转速度，所述第三旋转元件的旋转速度为0。3.如权利要求1或2所述的变速箱，其中，所述第一传动轴从所述第二传动轴偏心配置。4.如权利要求1至3的任一项所述的变速箱，其中，所述无级变速机构还包含与所述第一输出齿轮连结的中间轴，所述第一传动轴从所述中间轴偏心配置。5.如权利要求4所述的变速箱，其中，所述第二传动轴从所述中间轴偏心配置。6.如权利要求4或5所述的变速箱，其中，所述中间轴与所述马达直接连结。7.如权利要求1至6的任一项所述的变速箱，其中，...

【专利技术属性】
技术研发人员：三浦裕介，
申请(专利权)人：株式会社小松制作所，
类型：发明
国别省市：