浮动式支架总成压装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种浮动式支架总成压装工装，包括工装基座与浮动支撑机构，在所述工装基座上开设有用于限位固定连接轴的容置槽，在所述工装基座的顶部两侧固定有两个相对设置的轴承顶紧组件；所述浮动支撑机构包括定位基板、直线轴承、导向杆与浮动支撑块，所述定位基板与所述工装基座固定连接，在所述定位基板上设置有两个直线轴承，在直线轴承内穿设所述导向杆，所述导向杆的上端与所述浮动支撑块固定连接，所述浮动支撑块用于在压装时用于对支架总成的自由端进行支撑，在所述定位基板与浮动支撑块之间的导向杆上套设有复位弹簧。有效地防止了支架总成的倾倒，有助于提高生产效率、保证产品质量。保证产品质量。保证产品质量。

【技术实现步骤摘要】
浮动式支架总成压装工装


[0001]本技术涉及到汽车零部件生产
，具体涉及一种浮动式支架总成压装工装。

技术介绍

[0002]汽车连接轴总成的轴承支架通常是为匹配底盘接口尺寸而设计的异形零件，零件重心大多没在轴承安装孔的轴心线上，而支架总成与连接轴又为过盈配合，需要进行压装。
[0003]传统技术中，通常直接将支架总成套在连接轴上，支架总成的一点受力，由于受力不平衡，支架总成会往靠近重心一侧倾倒，导致无法正常自动压装。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术的目的是提供一种浮动式支架总成压装工装，该工装能够防止支架倾倒，确保支架总成的正常压装，提高生产效率，保证产品质量。
[0005]为达到上述目的，本技术采用的技术方案如下：
[0006]一种浮动式支架总成压装工装，其关键在于：包括工装基座与浮动支撑机构，在所述工装基座上开设有用于限位固定连接轴的容置槽，在所述工装基座的顶部两侧固定有两个相对设置的轴承顶紧组件，该轴承顶紧组件用于对容置槽内的连接轴进行顶紧限位；
[0007]所述浮动支撑机构包括定位基板、直线轴承、导向杆与浮动支撑块，所述定位基板与所述工装基座固定连接，在所述定位基板上设置有两个直线轴承，在直线轴承内穿设所述导向杆，所述导向杆的上端与所述浮动支撑块固定连接，所述浮动支撑块用于在压装时用于对支架总成的自由端进行支撑，在所述定位基板与浮动支撑块之间的导向杆上套设有复位弹簧。
[0008]进一步的，所述工装基座包括上基座体以及连接在该上基座体下方的下基座体，所述浮动支撑机构与所述上基座体固定连接，在所述上基座体与下基座体上形成所述容置槽，在所述下基座体的下方设置有承力挡圈，该承力挡圈的中心开设有用于限位支撑所述连接轴的限位孔。
[0009]进一步的，所述容置槽的开口尺寸大于所述连接轴。
[0010]进一步的，在所述上基座体与下基座体的连接处形成有用于与机床面板相连接的凸沿。
[0011]进一步的，所述定位基板上还穿设有限位杆，该限位杆的下端连接有限位螺母，所述限位杆的上端与所述浮动支撑块固定连接。
[0012]进一步的，所述限位杆位于两根导向杆之间。
[0013]进一步的，所述轴承顶紧组件包括固定于所述工装基座左侧或右侧的轴承固定架，在所述轴承固定架的中部开设有安装槽，所述安装槽内设置有滚动轴承，该滚动轴承的轴承芯轴弹性固定在所述轴承固定架上。
[0014]本技术的显著效果是：在压装过程，支架总成在机床的压装压头驱动下，轴承
向下运动，同时浮动支撑机构受弹簧支撑一直托住支架总成一起向下运动，整个过程支架总成都是两点受力，因此有效地防止了支架总成的倾倒，进而有助于提高生产效率、保证产品质量。
附图说明
[0015]图1是本技术的结构示意图；
[0016]图2是本技术的主视图；
[0017]图3是本技术的左视图；
[0018]图4是本技术的右视图；
[0019]图5是本技术的加工状态图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
[0021]如图1
‑
图4所示，一种浮动式支架总成压装工装，包括工装基座10与浮动支撑机构30，在所述工装基座10上开设有用于限位固定连接轴60的容置槽11，在所述工装基座10的顶部两侧固定有两个相对设置的轴承顶紧组件20，该轴承顶紧组件20用于对容置槽11内的连接轴60进行顶紧限位。
[0022]优选的，所述工装基座10包括上基座体12以及连接在该上基座体12下方的下基座体13，所述浮动支撑机构30与所述上基座体12固定连接，在所述上基座体12与下基座体13上形成所述容置槽11，所述容置槽11的开口尺寸大于所述连接轴60，在所述下基座体13的下方设置有承力挡圈14，该承力挡圈14的中心开设有用于限位支撑所述连接轴60的限位孔(图未示出)。
[0023]进一步的，在所述上基座体12与下基座体13的连接处形成有用于与机床面板40相连接的凸沿15。
[0024]本例中，所述轴承顶紧组件20包括固定于所述工装基座10左侧或右侧的轴承固定架21，在所述轴承固定架21的中部开设有安装槽22，所述安装槽22内设置有滚动轴承23，该滚动轴承23的轴承芯轴弹性固定在所述轴承固定架21上。
[0025]本例中，所述浮动支撑机构30包括定位基板31、直线轴承32、导向杆33与浮动支撑块34，所述定位基板31与所述工装基座10固定连接，在所述定位基板31上设置有两个直线轴承32，在直线轴承32内穿设所述导向杆33，所述导向杆33的上端与所述浮动支撑块34固定连接，所述浮动支撑块34用于在压装时用于对支架总成70的自由端进行支撑，在所述定位基板31与浮动支撑块34之间的导向杆33上套设有复位弹簧5。
[0026]进一步的，所述定位基板31上还穿设有限位杆36，该限位杆36的下端连接有限位螺母，所述限位杆36的上端与所述浮动支撑块34固定连接。
[0027]在压装过程中，首先将工装基座10固定在机床面板40上，然后将连接轴60放置于容置槽11内并用轴承顶紧组件20顶紧定位连接轴60，之后将支架总成70的一端套在连接轴60上，并以浮动支撑机构30托住支架总成70的另一端，防止支架总成70倾倒侧翻，如图5所示。
[0028]初始状态：将支架总成70的一端套在连接轴60上，另一端放置在浮动支撑机构30
上，两点支撑零件受力平衡；
[0029]压装过程：支架总成70由机床压头50压住轴承向下运动，同时浮动支撑机构30受复位弹簧5支撑一直托住支架总成70一起向下运动，整个过程支架总成70都是两点受力，从而可有效避免支架总成70侧翻；
[0030]工装复位：压装完成后取出连接轴60总成70，浮动支撑机构30受复位弹簧5的弹簧5力作用，回到初始位置以待下一次压装。
[0031]以上对本技术所提供的技术方案进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮动式支架总成压装工装，其特征在于：包括工装基座与浮动支撑机构，在所述工装基座上开设有用于限位固定连接轴的容置槽，在所述工装基座的顶部两侧固定有两个相对设置的轴承顶紧组件，该轴承顶紧组件用于对容置槽内的连接轴进行顶紧限位；所述浮动支撑机构包括定位基板、直线轴承、导向杆与浮动支撑块，所述定位基板与所述工装基座固定连接，在所述定位基板上设置有两个直线轴承，在直线轴承内穿设所述导向杆，所述导向杆的上端与所述浮动支撑块固定连接，所述浮动支撑块用于在压装时用于对支架总成的自由端进行支撑，在所述定位基板与浮动支撑块之间的导向杆上套设有复位弹簧。2.根据权利要求1所述的浮动式支架总成压装工装，其特征在于：所述工装基座包括上基座体以及连接在该上基座体下方的下基座体，所述浮动支撑机构与所述上基座体固定连接，在所述上基座体与下基座体上形成所述容置槽，在所述下基座体的下方设置有承力...

【专利技术属性】
技术研发人员：周后均，梅富国，
申请(专利权)人：纳铁福传动系统重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：