一种具有压差卸载阀的压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有压差卸载阀的压缩机，包括底板，所述底板的顶部通过螺栓固定连接有第一压缩筒和第二压缩筒，所述第一压缩筒位于第二压缩筒的一侧，且第一压缩筒和第二压缩筒的顶部通过螺栓固定连接有顶板，所述顶板的顶部通过螺栓固定连接有出气座，所述出气座的一侧外壁上通过螺栓固定连接有机身，所述顶板的顶部靠近出气座的一侧位置处通过螺栓固定连接有卸载阀。该具有压差卸载阀的压缩机，通过可调节弹簧压缩量的卸载阀，可以根据气压压差卸载值进行调节，不仅可以根据需求进行卸载需求的适应性的调节，还有效的实现气体的泄压，避免气压过大造成第一连接管和第二连接管受压破裂的问题。接管受压破裂的问题。接管受压破裂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种具有压差卸载阀的压缩机


[0001]本技术涉及压缩机
，具体为一种具有压差卸载阀的压缩机。

技术介绍

[0002]压缩机是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏，它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩
→
冷凝
→
膨胀
→
蒸发的制冷循环。
[0003]然而，现有的压缩机在工作时容易出现压缩机和设备之间存在压差较大的问题，较大的压差容易挤压破裂气管造成气体泄漏，现有的空气压缩机难以对压差进行泄压，无法根据需求调节泄压值，无法实现压缩机开闭时的气压平衡。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有压差卸载阀的压缩机，以解决上述
技术介绍
中提出现有的压缩机在工作时容易出现压缩机和设备之间存在压差较大的问题，较大的压差容易挤压破裂气管造成气体泄漏，现有的空气压缩机难以对压差进行泄压，无法根据需求调节泄压值，无法实现压缩机开闭时的气压平衡的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有压差卸载阀的压缩机，包括底板，所述底板的顶部通过螺栓固定连接有第一压缩筒和第二压缩筒，所述第一压缩筒位于第二压缩筒的一侧，且第一压缩筒和第二压缩筒的顶部通过螺栓固定连接有顶板，所述顶板的顶部通过螺栓固定连接有出气座，所述出气座的一侧外壁上通过螺栓固定连接有机身，所述顶板的顶部靠近出气座的一侧位置处通过螺栓固定连接有卸载阀，所述卸载阀与出气座之间通过螺栓固定连接有第一连接管，所述卸载阀的一侧外壁上靠近第一连接管的一侧位置处通过螺栓固定连接有泄压管，所述卸载阀与第一压缩筒之间通过螺栓固定连接有第二连接管，所述卸载阀的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有活塞和升降盘，所述活塞位于升降盘的下方，且活塞和升降盘之间焊接有弹簧，所述卸载阀的顶部靠近内腔的上方位置处通过螺纹旋合连接有螺杆，所述螺杆的顶端焊接有手轮，所述第二压缩筒的一侧外壁上通过螺栓固定连接有泄压阀，且第二压缩筒和第一压缩筒之间靠近泄压阀的下方位置处通过螺栓固定连接有单向阀，所述出气座与泄压阀之间设置有第三连接管，所述第二压缩筒的一侧内壁上通过螺栓固定连接有加强杆。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有压差卸载阀的压缩机，通过可调节弹簧压缩量的卸载阀，可以根据气压压差卸载值进行调节，不仅可以根据需求进行卸载需求的适应性的调节，还有效的实现气体的泄压，避免气压过大造成第一连接管和第二连接管受压破裂的问题，通过第二压缩筒对第一压缩筒内气压的平衡，第二压缩筒不仅将多余的气体收集，便于后续的利用，还平衡压缩机启动时的气压平衡，提供额外的气体流动量，更加快速的提高压缩机的工作效率。
附图说明
[0007]图1为本技术正视图；
[0008]图2为本技术卸载阀内部结构示意图；
[0009]图3为本技术第二压缩筒内部结构示意图；
[0010]图4为本技术卸载阀外部结构示意图。
[0011]图中：1、底板；2、第一压缩筒；3、第二压缩筒；4、顶板；5、出气座；6、机身；7、卸载阀；8、第一连接管；9、泄压管；10、第二连接管；11、内腔；12、活塞；13、升降盘；14、弹簧；15、螺杆；16、手轮；17、泄压阀；18、单向阀；19、第三连接管；20、加强杆。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种具有压差卸载阀的压缩机，包括底板1，底板1的顶部通过螺栓固定连接有第一压缩筒2和第二压缩筒3，第一压缩筒2位于第二压缩筒3的一侧，且第一压缩筒2和第二压缩筒3的顶部通过螺栓固定连接有顶板4，顶板4的顶部通过螺栓固定连接有出气座5，出气座5的一侧外壁上通过螺栓固定连接有机身6，顶板4的顶部靠近出气座5的一侧位置处通过螺栓固定连接有卸载阀7，卸载阀7与出气座5之间通过螺栓固定连接有第一连接管8，卸载阀7的一侧外壁上靠近第一连接管8的一侧位置处通过螺栓固定连接有泄压管9，卸载阀7与第一压缩筒2之间通过螺栓固定连接有第二连接管10，卸载阀7的内部开设有内腔11，内腔11的内部设置有活塞12和升降盘13，活塞12位于升降盘13的下方，且活塞12和升降盘13之间焊接有弹簧14，卸载阀7的顶部靠近内腔11的上方位置处通过螺纹旋合连接有螺杆15，螺杆15的顶端焊接有手轮16，第二压缩筒3的一侧外壁上通过螺栓固定连接有泄压阀17，且第二压缩筒3和第一压缩筒2之间靠近泄压阀17的下方位置处通过螺栓固定连接有单向阀18，出气座5与泄压阀17之间设置有第三连接管19，第二压缩筒3的一侧内壁上通过螺栓固定连接有加强杆20。
[0014]本技术中：活塞12在内腔11的内部做活塞式运动；保证活塞12在内腔11内部移动的密封性。
[0015]本技术中：内腔11和升降盘13之间通过滑块和滑槽滑动连接；保证升降盘13升降的稳定性。
[0016]本技术中：第一连接管8、泄压管9和第二连接管10均与内腔11相连通；便于气体的流动。
[0017]本技术中：内腔11的一侧内壁上靠近泄压管9的一侧位置处开设有环形凹槽；便于进行后续的泄压泄气。
[0018]本技术中：加强杆20呈网状结构分布在第二压缩筒3的内部；提高第二压缩筒3的结构强度。
[0019]工作原理：在使用时，机身6工作将外部空气抽入出气座5，出气座5将气体通过第一连接管8压入卸载阀7的内部，气体顶动活塞12向上移动，气体通过第二连接管10进入第
一压缩筒2，实现气体的压缩，当卸载阀7内的气压过大时，气压推动活塞12挤压弹簧14向上移动，活塞12与内腔11之间的空隙使得气体可以通过泄压管9排出，实现气体的泄压，避免气压过大造成第一连接管8和第二连接管10受压破裂的问题，有效的平衡机身6工作时的气压平衡，保证机身6工作的稳定，当需要设定气压卸载值时，转动手轮16，手轮16带动螺杆15转动，螺杆15的底端在内腔11的内部升降，从而使得升降盘13受到的挤压力发生变化，弹簧14压缩量受到变化，进而提高弹簧14气压卸载时的压力值，气体被逐渐压入第一压缩筒2内，当第一压缩筒2内的气压超过设定值时，单向阀18打开，第一压缩筒2的气体进入第二压缩筒3内，第二压缩筒3将气体收集，便于后续的利用，在进行后续的气压压缩时，打开泄压阀17，第二压缩筒3内的气体通过第三连接管19进入出气座5，不仅平衡压缩机启动时的气压平衡，还提供额外的气体流动量，更加快速的提高压缩机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有压差卸载阀的压缩机，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部通过螺栓固定连接有第一压缩筒（2）和第二压缩筒（3），所述第一压缩筒（2）位于第二压缩筒（3）的一侧，且第一压缩筒（2）和第二压缩筒（3）的顶部通过螺栓固定连接有顶板（4），所述顶板（4）的顶部通过螺栓固定连接有出气座（5），所述出气座（5）的一侧外壁上通过螺栓固定连接有机身（6），所述顶板（4）的顶部靠近出气座（5）的一侧位置处通过螺栓固定连接有卸载阀（7），所述卸载阀（7）与出气座（5）之间通过螺栓固定连接有第一连接管（8），所述卸载阀（7）的一侧外壁上靠近第一连接管（8）的一侧位置处通过螺栓固定连接有泄压管（9），所述卸载阀（7）与第一压缩筒（2）之间通过螺栓固定连接有第二连接管（10），所述卸载阀（7）的内部开设有内腔（11），所述内腔（11）的内部设置有活塞（12）和升降盘（13），所述活塞（12）位于升降盘（13）的下方，且活塞（12）和升降盘（13）之间焊接有弹簧（14），所述卸载阀（7）的顶部靠近内腔（11）的上方位置处通过螺纹旋合连接有螺杆（15），所述螺杆（15）...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：昆明神犁设备制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：