一种多功能发电机支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能发电机支架，属于发电器支架技术领域，包括支架，支架的底部通过连接架连接有车体，连接架的底部与车体之间设有螺栓组件，支架上设有用于支撑发电机本体的支撑机构，支撑机构包括连接在支架底部的固定块、安装在固定块两侧的伸缩柱以及设置在伸缩柱的顶部支撑座，伸缩柱上设有弹簧件，车体的两侧设有辅助固定组件，辅助固定组件包括套筒以及螺纹连接在套筒内的螺纹杆，螺纹杆的底部活动连接有固定杆，固定杆的底部设有垫板，本实用新型专利技术通过设有辅助固定组件，可起到对车体位置限位的作用，发电机本体产生的振动经过垫板后可缓冲，通过设有支撑机构，震动经过伸缩柱和设置在伸缩柱上的弹簧件的引导得到有效的减缓。到有效的减缓。到有效的减缓。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能发电机支架


[0001]本技术涉及发电器支架
，特别涉及一种多功能发电机支架。

技术介绍

[0002]发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能，发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途，通常需要使用支架用来固定发电机。
[0003]现有的多功能发电机支架大多便捷性较差，目前的发电机支架结构较为简单，没有较好的移动和固定装置，在需要更换位置时，不方便移动，使发电机在工作时，容易带动支架发生位移滑动，给作业人员带来较多麻烦。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种多功能发电机支架。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能发电机支架，包括支架，所述支架的底部通过连接架连接有车体，所述连接架的底部与车体之间设有螺栓组件;
[0006]所述支架上设有用于支撑发电机本体的支撑机构，所述支撑机构包括连接在支架底部的固定块、安装在固定块两侧的伸缩柱以及设置在伸缩柱的顶部支撑座，所述伸缩柱上设有弹簧件；
[0007]所述车体的两侧设有辅助固定组件，所述辅助固定组件包括套筒以及螺纹连接在套筒内的螺纹杆，所述螺纹杆的底部活动连接有固定杆，所述固定杆的底部设有垫板。
[0008]作为本技术进一步方案：所述车体可采用手推车，且所述车体包括有设置在车体底部的移动万向轮以及铰接在车体一侧的推手。
[0009]作为本技术进一步方案：所述推手由两个相互配合的上伸缩节和下伸缩节以及固定连接在上伸缩节之间的连接杆一组成，所述支架的一侧还设有辅助把手，所述辅助把手由L型管道以及连接在两个L型管道一端的连接杆二组成。
[0010]作为本技术进一步方案：所述连接架设有多个，且所述连接架由两块连接板以及与连接板底部连接的安装板组成，所述螺栓组件包括由六角螺柱，所述六角螺螺柱的一端穿过所述安装板与所述车体连接。
[0011]作为本技术进一步方案：两个相邻的所述连接架之间连接有螺纹柱，所述螺纹柱的两端螺纹连接有固定盖。
[0012]作为本技术进一步方案：所述支架的一侧设有盒体，且所述盒体内安装有控制装置，所述盒体通过合页连接有盒盖。
[0013]作为本技术进一步方案：所述盒盖与盒体之间设有锁止机构，所述锁止机构包括有设置在盒体内壁一侧密封条、设置在密封条上的锁体以及设置在盒盖上的锁座。
[0014]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0015]1.本技术通过设有支撑机构，发电机本体在产生震动后，震动经过伸缩柱和设置在伸缩柱上的弹簧件的引导得到有效的减缓，进一步的，通过设有支撑机构，发电机本体在产生震动后，震动经过伸缩柱和设置在伸缩柱上的弹簧件的引导得到有效的减缓。
[0016]2.本技术通过设有辅助把手，当推手处于辅助把手的正上方时，可通过下压上伸缩节，将固定杆底部抵触在L型管道上达成限位效果，且在需要对车体移动较小的距离时，仅通过对辅助把手施加一定的力，即可带动车体底部下的移动万向轮移动。
附图说明
[0017]图1为本技术的主视图；
[0018]图2为本技术的立体图；
[0019]图3为本技术的左视图；
[0020]图4为图2的A部放大示意图。
[0021]图中：1、车体；2、移动万向轮；3、推手；4、支架；5、辅助把手；6、密封条；7、盒盖；8、锁座；9、锁体；10、控制器；11、发电器本体；12、支撑机构；13、连接架；14、盒体；15、下伸缩节；16、上伸缩节；17、连接杆；18、固定块；19、伸缩柱；20、弹簧件；21、板块；22、倾斜板；23、连接板；24、安装板；25、螺栓组件；26、L型管；27、连接杆；28、套筒；29、螺纹杆；30、滑杆；31、垫板；32、固定盖；33、螺纹柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至图4，一种多功能发电机支架，包括支架4，支架4的底部通过连接架13连接有车体1，连接架13的底部与车体1之间设有螺栓组件25，现有的多功能发电机支架4大多便捷性较差，目前的发电机支架4结构较为简单，没有较好的移动和固定装置，在需要更换位置时，不方便移动，本技术通过设有车体1、连接架13以及螺栓组件25，需要移动发电机本体11前往工作场地时，可通过车体1带动安装在支架4上的发电机本体11移动，且通过连接架13和螺栓组件25可将支架4固定在车体1上，该设置能够较为方便的移动发动机本体和支架4，提高了便捷性。
[0024]支架4上设有用于支撑发电机本体11的支撑机构12，支撑机构12包括连接在支架4底部的固定块18、安装在固定块18两侧的伸缩柱19以及设置在伸缩柱19的顶部支撑座，伸缩柱19上设有弹簧件20，在该实施例中，支撑座由板块21和焊接在板块21顶部两侧的倾斜板22组成，现有的发电机本体11在进行工作时产生的震动较大，且该震动较为影响支架4的固定结构，故本技术通过设有支撑机构12，发电机本体11在产生震动后，震动经过伸缩柱19和设置在伸缩柱19上的弹簧件20的引导得到有效的减缓；
[0025]为避免发电机本体11产生的震动带动车体1发生位移滑动，车体1的两侧设有辅助固定组件，辅助固定组件包括套筒28以及螺纹连接在套筒28内的螺纹杆29，螺纹杆29的底
部活动连接有固定杆30，固定杆30的底部设有垫板31，本技术通过设有辅助固定组件，转动螺纹杆29使得固定杆30向下移动直至固定杆30底部的垫板31抵触到地面，该设置可起到对车体1位置限位的作用，同时发电机本体11在工作时产生的振动经过垫板31后可得到进行一步的缓冲。
[0026]进一步方案：车体1可采用手推车，且车体1包括有设置在车体1底部的移动万向轮2以及铰接在车体1一侧的推手3。为节省成本，车体1通过采用手推车作为车体1，且在长距离运输时，可通过推手3拉动车体1来达到带动车体1移动的效果。
[0027]进一步方案：推手3由两个相互配合的上伸缩节16和下伸缩节15以及固定连接在上伸缩节16之间的手推杆17组成，支架4的一侧还设有辅助把手5，辅助把手5由两个L型管26道以及连接在两个L型管26道一端的连接杆27组成。铰接在车体1上的推手3在未使用时可抵靠在支架4上，也可放置在地面，但是当支架4上的发电机本体11处于工作时，抵靠在支架4上的推手3会受到震动影响从支架4上跌落，放置在地面上时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能发电机支架，包括支架(4)，其特征在于：所述支架(4)的底部通过连接架(13)连接有车体(1)，所述连接架(13)的底部与车体(1)之间设有螺栓组件(25)；所述支架(4)上设有用于支撑发电机本体(11)的支撑机构(12)，所述支撑机构(12)包括连接在支架(4)底部的固定块(18)、安装在固定块(18)两侧的伸缩柱(19)以及设置在伸缩柱(19)的顶部支撑座，所述伸缩柱(19)上设有弹簧件(20)；所述车体(1)的两侧设有辅助固定组件，所述辅助固定组件包括套筒(28)以及螺纹连接在套筒(28)内的螺纹杆(29)，所述螺纹杆(29)的底部活动连接有固定杆(30)，所述固定杆(30)的底部设有垫板(31)。2.根据权利要求1所述的一种多功能发电机支架，其特征在于：所述车体(1)采用手推车，且所述车体(1)包括有设置在车体(1)底部的移动万向轮(2)以及铰接在车体(1)一侧的推手(3)。3.根据权利要求2所述的一种多功能发电机支架，其特征在于：所述推手(3)由两个相互配合的上伸缩节(16)和下伸缩节(15)以及固定连接在上伸缩节(16)之间的手推杆(17)组成，所述支...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳芦风，
申请(专利权)人：昆明神犁设备制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：