一种用于海上风机的卡扣结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于海上风机的卡扣结构，属于海上风机领域，一种用于海上风机的卡扣结构，包括多个环绕分布于风机扇叶四周处的电动滑轨，电动滑轨的底端固定连接有安装底座，电动滑轨通过安装底座固定连接于运输船的甲板上，电动滑轨内滑动连接有滑块，滑块的顶端固定连接有电动液压杆，电动液压杆的伸缩端外端壁上侧开设有安装孔，它通过电动滑轨和电动液压杆之间的相互配合，使得活动卡块能够对焊接于不同批次，不同尺寸大小风机扇叶上的固定卡块进行卡接作业，大大提高了对于风机扇叶在运输船放置平台上的固定速度，提高了工作效率，同时该装置在运输船甲板上的一次安装，多次使用也降低了对于运输船甲板的破坏。多次使用也降低了对于运输船甲板的破坏。多次使用也降低了对于运输船甲板的破坏。

【技术实现步骤摘要】
一种用于海上风机的卡扣结构


[0001]本技术涉及海上风机领域，更具体地说，涉及一种用于海上风机的卡扣结构。

技术介绍

[0002]风力发电是世界上发展最快的绿色能源技术，在陆地风电场建设快速发展的同时，人们已经注意到陆地风能利用所受到的一些限制，如占地面积大、噪声污染等问题，由于海上丰富的风能资源和当今技术的可行性，海洋将成为一个迅速发展的风电市场。
[0003]将风机安装于海上，首先要解决的问题就是运输船将风机扇叶运输至安装底端过程中，风机扇叶在运输船上的固定问题，一般的固定方式为将风机扇叶平躺固定于一个放置平台上，并在扇叶四周通过与固定件卡扣连接的方式将扇叶边缘固定，以降低扇叶在摇晃的运输船甲板上从放置平台上滑落的情况发生的可能性，保持其运输的稳定性，但在实际的使用过程中，由于不同批次的扇叶大小不同，这就导致了分布在扇叶四周与其通过卡扣连接的固定件的间距是不尽相同的，因此在运输船对每一批次新的风机扇叶进行运输的时候，都需要将固定件重新分布安装于运输船甲板上，这极大的降低了风机扇叶在运输船上的运输效率，且多次重新安装对运输船甲板也会本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于海上风机的卡扣结构，包括多个环绕分布于风机扇叶四周处的电动滑轨(1)，其特征在于：所述电动滑轨(1)的底端固定连接有安装底座(2)，所述电动滑轨(1)通过安装底座(2)固定连接于运输船的甲板上，所述电动滑轨(1)内滑动连接有滑块(3)，所述滑块(3)的顶端固定连接有电动液压杆(4)，所述电动液压杆(4)的伸缩端外端壁上侧开设有安装孔(5)，所述安装孔(5)内滑动连接有滑板(6)，所述滑板(6)的顶端均匀开设有多个下对接孔(8)，所述电动液压杆(4)的伸缩端顶端开设有与下对接孔(8)相匹配的上对接孔(801)，所述下对接孔(8)和上对接孔(801)之间相互贯通，所述上对接孔(801)内插设有检测棒(9)，所述检测棒(9)贯穿上对接孔(801)并延伸至下对接孔(8)内，所述滑板(6)的左端固定连接有安装块(11)，所述安装块(11)的上下两端均对称固定连接有一对复位杆(12)，位于同一侧的两个所述复位杆(12)的伸缩端固定连接有活动卡块(13)，一对所述活动卡块(13)相互远离的一端卡接有固定卡块(16)，所述固定卡块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海斌，应雷丽，张耀东，陈汤兵，应明波，
申请(专利权)人：江苏海龙风电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：