一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置制造方法及图纸

一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，包括支架，支架上滑动设有导杆轴，导杆轴上套有弹簧，弹簧将导杆轴上的安装板顶出并紧靠在导杆轴端头的限位件上；所述安装板上安装有信号检测装置，信号检测装置端面相对限位件顶部缩回一段距离。本实用新型专利技术提供的一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，解决了密封框在不同工况下伸缩量不一致，需频繁调整信号检测装置的难题，具有适用性广、稳定性高等优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置


[0001]本技术涉及检测装置，尤其是一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置。

技术介绍

[0002]目前升船机船厢对接密封框运行信号检测装置安装在对接密封框的U形框架上，检测支架与信号检测装置为刚性连接。在船厢与闸首对接，伸出密封框时受到间隙冲水影响，震动较大，密封框部分油缸行程会出现微量回缩的情况，导致接近开关与工作大门间距增大，检测信号丢失。同时，航道水位变化大，不同水深下闸首工作大门承受水压不同，工作大门水封的压缩量也因此不同，密封框的伸出量也会不同。为避免检测开关损坏，当水位变化较大以及调整工作大门叠粱后就需信号检测装置距离进行调整，费事费力，特别在汛期调整频繁，严重影响人力物力。
[0003]因此，需设计一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，该装置为可伸缩是结构，解决了密封框在不同工况下伸缩量不一致，需频繁调整信号检测装置的难题，具有适用性广、稳定性高等优点。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，其特征在于：包括支架（1），支架（1）上滑动设有导杆轴（2），导杆轴（2）上套有弹簧（5），弹簧（5）将导杆轴（2）上的安装板（4）顶出并紧靠在导杆轴（2）端头的限位件（8）上；所述安装板（4）上安装有信号检测装置（6），信号检测装置（6）端面相对限位件（8）顶部缩回一段距离。2.根据权利要求1所述的一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，其特征在于：所述导杆轴（2）为三根且呈等腰三角形安装布置。3.根据权利要求1所述的一种升船机船厢对接密封框运行信号检测装置，其特征在于：所述导杆轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢启龙，石锋，汤伟毕，游强，周灿，王震，粱清雲，付磊，李若，陈家南，方尧，龚晓辉，
申请(专利权)人：长江三峡通航管理局，
类型：新型
国别省市：