一种公路施工用防撞墩制造技术

本实用新型专利技术涉及道路施工技术领域，具体为一种公路施工用防撞墩。包括外壳，外壳正面和背部外壁上部和下部位置固定设置有固定杆，固定杆远离外壳一端插接有插套，固定杆之间纵向倾斜设置有缓冲辊，缓冲辊上部一端和下部一端均可拆卸固定设置有弹簧，弹簧另一端与插套可拆卸连接，外壳左右两侧上部位置设置有扣手。其防护效果好，也方便运输和拼装。也方便运输和拼装。也方便运输和拼装。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用防撞墩


[0001]本技术涉及道路施工
，具体为一种公路施工用防撞墩。

技术介绍

[0002]公路路施工过程中，需要在施工场地周围摆放一些防撞墩，一方面防撞汽车意外闯入施工场地，另一方面起到隔离行人的作用。
[0003]现有的防撞墩防护效果不好，同时运输不方便，容易造成损坏。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种公路施工用防撞墩，其防护效果好，也方便运输和拼装。
[0006](二)技术方案
[0007]为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案：包括外壳，所述外壳正面和背部外壁上部和下部位置固定设置有固定杆，所述固定杆远离外壳一端插接有插套，所述固定杆之间纵向倾斜设置有缓冲辊，所述缓冲辊上部一端和下部一端均可拆卸固定设置有弹簧，所述弹簧另一端与插套可拆卸连接，所述外壳左右两侧上部位置设置有扣手。
[0008]优选的，所述外壳顶部位置设置有注水口，所述外壳下部位置设置有带有开关阀的放水口。
[0009]优选的，所述固定杆为橡胶材质制成。
[0010]优选的，所述缓冲辊为柔性材质制成。
[0011](三)有益效果
[0012]本技术提供了一种公路施工用防撞墩。具备以下有益效果：
[0013](1)、首先把外壳摆放在需要隔离的位置，然后在上部的固定杆端部插上插套，把缓冲辊一端安装好弹簧，然后把弹簧的另一端钩再插套底部，然后在下部位置的固定杆端部插上插套，然后在缓冲辊另一端连接上弹簧，然后把弹簧底部一端与底部位置的插套连接，缓冲辊能够起到缓冲的作用，弹簧也能够起到缓冲的作用，实现双重防护，可拆卸的插套、弹簧和缓冲辊，能够在局部发生破损时，可以进行更换，节省使用成本，同时也方便运输，避免在运输的过程中对缓冲辊造成损坏。扣手方便对外壳的抬运。
[0014](2)、能够注水的塑料外壳，注水口能够增加自重，保证外壳的稳定性。
附图说明
[0015]图1为本技术立体图。
[0016]图中：1、外壳；2、固定杆；3、插套；4、缓冲辊；5、弹簧；6、扣手；7、注水口；8、放水口。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1所示，本实施例的公路施工用防撞墩，包括外壳1，外壳1正面和背部外壁上部和下部位置固定设置有固定杆2，固定杆2远离外壳1一端插接有插套3，固定杆2之间纵向倾斜设置有缓冲辊4，缓冲辊4上部一端和下部一端均可拆卸固定设置有弹簧5，弹簧5另一端与插套3可拆卸连接，外壳1左右两侧上部位置设置有扣手6。首先把外壳1摆放在需要隔离的位置，然后在上部的固定杆2端部插上插套3，把缓冲辊4一端安装好弹簧5，然后把弹簧5的另一端钩再插套3底部，然后在下部位置的固定杆2端部插上插套3，然后在缓冲辊4另一端连接上弹簧5，然后把弹簧5底部一端与底部位置的插套3连接，缓冲辊4能够起到缓冲的作用，弹簧5也能够起到缓冲的作用，实现双重防护，可拆卸的插套3、弹簧5和缓冲辊4，能够在局部发生破损时，可以进行更换，节省使用成本，同时也方便运输，避免在运输的过程中对缓冲辊4造成损坏。扣手6方便对外壳1的抬运。
[0019]进一步的，外壳1为塑料材质制成，外壳1顶部位置设置有注水口7，外壳1下部位置设置有带有开关阀的放水口8。能够注水的塑料外壳1，注水口能够增加自重，保证外壳1的稳定性。
[0020]进一步的，固定杆2为橡胶材质制成。
[0021]进一步的，缓冲辊4为柔性材质制成。
[0022]工作原理：首先把外壳1摆放在需要隔离的位置，然后在上部的固定杆2端部插上插套3，把缓冲辊4一端安装好弹簧5，然后把弹簧5的另一端钩再插套3底部，然后在下部位置的固定杆2端部插上插套3，然后在缓冲辊4另一端连接上弹簧5，然后把弹簧5底部一端与底部位置的插套3连接，缓冲辊4能够起到缓冲的作用，弹簧5也能够起到缓冲的作用，实现双重防护，可拆卸的插套3、弹簧5和缓冲辊4，能够在局部发生破损时，可以进行更换，节省使用成本，同时也方便运输，避免在运输的过程中对缓冲辊4造成损坏。能够注水的塑料外壳1，注水口能够增加自重，保证外壳1的稳定性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用防撞墩，其特征在于：包括外壳(1)，所述外壳(1)正面和背部外壁上部和下部位置固定设置有固定杆(2)，所述固定杆(2)远离外壳(1)一端插接有插套(3)，所述固定杆(2)之间纵向倾斜设置有缓冲辊(4)，所述缓冲辊(4)上部一端和下部一端均可拆卸固定设置有弹簧(5)，所述弹簧(5)另一端与插套(3)可拆卸连接，所述外壳(1)左右两侧上部位置设置有扣手(6)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘文凯，
申请(专利权)人：安徽富恒建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：