一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆制造技术

本申请公开了一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，本申请设计了刀杆，刀杆一端具有两个凸起部分，两个凸起部分以端面中心为中心对称设置，凸起部分设置刀体槽，刀片通过固定装置安装在刀体槽上，固定装置包括按压机构、伸缩机构和联动机构，联动机构连接按压机构和伸缩机构，刀片上设置安装杆，安装杆侧壁开设与安装部对应的安装口；在使用时，安装杆挤压按压机构，利用联动机构带动伸缩机构，使伸缩机构移动至安装口中，卡住安装杆，进而使刀片安装在刀体槽上。在加工时，其中一个刀片对材料进行粗加工和半精加工，刀杆沿其轴线旋转180

【技术实现步骤摘要】
一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆


[0001]本公开涉及机械加工设备的
，具体涉及一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆。

技术介绍

[0002]材料在机床上进行车削、镗削、铣齿加工时，需要将所用刀片安装在刀杆上，对材料进行加工，加工过程可分为粗加工、半精加工和精加工。当前所采用的车削、镗削、铣齿方法，往往是先在刀杆上安装一个刀片，此种刀片刀体较大，无法削进材料细微处，且此种刀片副偏角较小，在削进时不易控制削进尺寸，所以应用此种刀片只能对材料进行粗加工和半精加工，之后更换刀体小、副偏角大的刀片对材料进行精加工。此方法需要对刀杆上的刀片进行更换才能达到对材料精加工的效果，降低工作效率，因此我们提出一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，用以解决上述问题。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆。
[0004]第一方面，本申请提供一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，包括：
[0005]刀杆，其一端设置有两个凸起部分，且二者以所述刀杆端面中心为中心对称设置；所述凸起部分开设有刀体槽；
[0006]两个刀片，分别安装在对应的所述刀体槽中；
[0007]固定装置，用于连接所述刀体槽和其对应的所述刀片。
[0008]根据本申请实施例提供的技术方案，所述刀杆一端设置两个缺口，两个所述缺口分别与两个所述刀体槽一一对应连通。
[0009]根据本申请实施例提供的技术方案，所述刀杆具有沿其轴线方向开设的导流通道，所述导流通道靠近两个所述缺口的一端设置有两个导流孔，两个所述导流孔分别与两个所述缺口连通。
[0010]根据本申请实施例提供的技术方案，所述凸起部分还开设有槽孔，所述槽孔位于所述刀体槽靠近所述刀杆轴线的一端，且所述槽孔与所述刀体槽接通，接通处形成夹紧部。
[0011]根据本申请实施例提供的技术方案，所述固定装置包括：
[0012]按压槽，其开设在所述刀体槽底部；
[0013]按压机构，其设置在所述按压槽底部；
[0014]伸缩机构，其设置在所述按压槽侧壁，且其靠近所述按压槽的一端具有安装部；
[0015]安装杆，其设置在所述刀片上，且所述安装杆侧壁开设有与所述安装部对应设置的安装口；
[0016]联动机构，其两端分别连接所述按压机构与所述伸缩机构；
[0017]所述安装杆挤压所述按压机构，通过所述联动机构带动所述安装部移动至所述安装口中，使所述刀片安装在所述刀体槽上。
[0018]根据本申请实施例提供的技术方案，所述按压机构包括：
[0019]支撑板，其位于所述按压槽中，且其与所述按压槽底部平行设置；
[0020]第一弹簧，其两端分别连接所述按压槽与所述支撑板。
[0021]根据本申请实施例提供的技术方案，所述伸缩机构包括：
[0022]第一通孔,其开设在所述按压槽侧壁，且所述第一通孔具有不同直径的第一空间和第二空间，所述第一空间与所述第二空间之间形成连通处；所述第一空间的直径小于所述第二空间的直径，且所述第二空间靠近所述按压槽设置；
[0023]安装部，其位于所述第二空间内；
[0024]拉杆，其贯穿所述第一空间与所述第二空间，且其一端连接所述安装部，其另一端贯穿所述凸起部分，且其延伸至所述凸起部分外；
[0025]第二弹簧，其位于所述连通处与所述安装部之间，且其套设在所述拉杆上。
[0026]根据本申请实施例提供的技术方案，所述联动机构包括：
[0027]第二通孔，所述第二通孔具有第一开口和第二开口，所述第一开口与所述按压槽连通，所述第一开口靠近所述按压槽底部设置，所述第二开口与所述第二空间连通，所述第二开口靠近所述连通处设置；
[0028]联动件，其贯穿所述第二通孔，所述联动件两端分别与所述支撑板和所述安装部连接。
[0029]综上所述，本技术方案具体公开了一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，本申请设计了刀杆，刀杆一端具有两个凸起部分，两个凸起部分以端面中心为中心对称设置，凸起部分设置刀体槽，刀片通过固定装置安装在刀体槽上，固定装置包括按压机构、伸缩机构和联动机构，联动机构连接按压机构和伸缩机构，伸缩机构一端设置安装部，刀片上设置安装杆，安装杆侧壁开设与安装部对应的安装口；在使用时，安装杆挤压按压机构，利用联动机构带动伸缩机构，使安装部移动至安装口中，卡住安装杆，进而使刀片安装在刀体槽上。
[0030]本技术方案设计两个刀体槽，在对材料进行加工时，其中一个刀片对材料进行粗加工和半精加工，刀杆沿其轴线旋转180
°
后，另一个刀片对材料进行精加工，节省更换刀片的时间，提高工作效率。
附图说明
[0031]通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0032]图1为一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆立体结构图。
[0033]图2为一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆凸起部分立体结构图。
[0034]图3为一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆固定装置剖视图。
[0035]图4为一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆主视图。
[0036]图5为一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆左视图。
[0037]图6为一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆主体剖面图。
[0038]图中标号：1、刀杆；2、刀体槽；3、刀片；4、按压槽；5、安装部；6、安装杆；7、安装口；8、支撑板；9、第一弹簧；10、第一通孔；11、连通处；12、拉杆；13、第二弹簧；14联动件；15、第二通孔；16、凸起部分；17、夹紧部；18、槽孔；19、缺口；20、导流通道；21、导流孔。
具体实施方式
[0039]下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关专利技术，而非对该专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与专利技术相关的部分。
[0040]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0041]实施例一
[0042]请参考图1所示的本申请提供的一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆立体结构图，包括：
[0043]刀杆1，其一端设置有两个凸起部分16，且二者以端面中心为中心对称设置；
[0044]两个刀片3，分别安装在对应的两个凸起部分16上；
[0045]固定装置，用于连接刀片3与刀杆1；
[0046]刀杆1的一端安装两个刀片3，其另一端与车铣复合机床主轴连接，在材料加工的过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，其特征在于，包括：刀杆(1)，其一端设置有两个凸起部分(16)，且二者以所述刀杆(1)端面中心为中心对称设置；所述凸起部分(16)开设有刀体槽(2)；两个刀片(3)，分别安装在对应的所述刀体槽(2)中；固定装置，用于连接所述刀体槽(2)和其对应的所述刀片(3)。2.根据权利要求1所述的一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，其特征在于，所述刀杆(1)一端设置两个缺口(19)，两个所述缺口(19)分别与两个所述刀体槽(2)一一对应连通。3.根据权利要求2所述的一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，其特征在于，所述刀杆(1)具有沿其轴线方向开设的导流通道(20)，所述导流通道(20)靠近两个所述缺口(19)的一端设置有两个导流孔(21)，两个所述导流孔(21)分别与两个所述缺口(19)连通。4.根据权利要求1所述的一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，其特征在于，所述凸起部分(16)还开设有槽孔(18)，所述槽孔(18)位于所述刀体槽(2)靠近所述刀杆(1)轴线的一端，且所述槽孔(18)与所述刀体槽(2)接通，接通处形成夹紧部(17)。5.根据权利要求1所述的一种用于车铣复合机床的多功能车削、镗削、铣齿刀杆，其特征在于，所述固定装置包括：按压槽(4)，其开设在所述刀体槽(2)底部；按压机构，其设置在所述按压槽(4)底部；伸缩机构，其设置在所述按压槽(4)侧壁，且其靠近所述按压槽(4)的一端具有安装部(5)；安装杆(6)，其设置在所述刀片(3)上，且所述安装杆(6)侧壁开设有与所述安装部(5)对应设置的安装口(7)；联动机构，其两端分别连接所述按压机构与...

【专利技术属性】
技术研发人员：关现辉，宿俊强，杨志勇，王永富，
申请(专利权)人：固安汉飞思科精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：