一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法技术

本发明专利技术涉及船舶数字化设计技术领域，具体涉及一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法。提出一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，运用并联设计思想，结合当前船舶领域数字化设计现状和业务规则，实现基于同一数据源的出图设计；通过构建虚拟设备和support跳转模型，解决穿舱电缆连接的其他舱室设备未知无法敷设电缆和不同视图导向图跳转更新问题；通过集成舱室电缆导向三维设计和二维快速出图，构建三维与二维同步映射关系，实现舱室导向图的快速出图，自动计算电缆长度、重量，解放设计人员繁重绘制工作，提升出图效率和质量。效率和质量。效率和质量。

【技术实现步骤摘要】
一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法


[0001]本专利技术涉及船舶数字化设计
，具体涉及一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法。

技术介绍

[0002]船舶电缆是船舶舱室内外电气设备供电和通信的纽带，主体部分一般在舱室电缆导向图中体现。一方面，船舶舱室电缆导向图体现了设计人员对船舶舱室电气设备综合布局和电缆通道分布的理解和设计思想，另一方面作为施工技术图样，描述了电缆通道内部通过电缆的详细信息和走向，为安装人员施工提供了指导性依据。此外，舱室导向图配套的舱室电缆册包含了电缆型号和电缆长度等信息，是工厂预备生产工料的重要参考。所以，船舶舱室电缆导向图和电缆册的绘制质量和绘制速度对船舶提高总体设计、总装建造质量，降低研制周期具有重要作用。
[0003]传统的船舶舱室电缆导向图出图方法主要通过人工CAD绘制，设计人员需要先统计舱室电气设备接线图的电缆信息，确定逻辑接线关系，再查阅电气设备安装图、电气马脚安装图等资料确定电气设备布置舱室信息和电缆通道分布信息，然后手工在CAD图纸中绘制不同视图内的导向图，最后根据电缆所经过电缆通道估算电缆长度、重量、重心，形成配套电缆册。
[0004]传统舱室导向图存在以下问题：一是绘制流程设计周期较长、效率较低、工作量极大；二是电缆长度、重量和重心的估算较为繁琐，人工估算误差较大；三是协同难度大，传统绘制方法一份舱室导向图通常只能由一个人绘制；四是传统绘制方法遇到技术状态变更时适应性较差，无法快速迭代更新变更内容。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，运用并联设计思想，结合当前船舶领域数字化设计现状和业务规则，基于同一数据源，集成舱室电缆导向三维设计和二维快速出图，构建同步映射关系，实现舱室导向图的快速出图，自动计算电缆长度、重量，解放设计人员繁重绘制工作，提升出图效率和质量。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：提供一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，具体包括如下步骤：
[0007]S1，在三维设计平台中构建基础三维模型；
[0008]S2，整理舱室电气设备接线信息，按照规定格式形成电缆接线关系表，并将所述电缆接线关系表导入所述三维设计平台；
[0009]S3，识别设备位置及电缆所属通道；
[0010]S4，校核舱室电缆、电缆通道及设备信息；
[0011]S5，创建虚拟设备，生成特征电缆；
[0012]S6，根据设计要求，将所述特征电缆采用自动或手动方式敷设到对应的电缆通道；
[0013]S7，创建视图区域，所述视图区域覆盖当前区域所有设备及电缆通道模型；
[0014]S8，选择目标视图，进行设备投影和电缆通道投影，并生成视图转换中断点；
[0015]S9，识别电缆通道分支点和中断点，对分支点和中断点处经过的电缆以规定格式自动标注电缆信息，并优化电缆布局，形成完整电缆走向图；
[0016]S10，生成电缆册，所述电缆册中包含电缆实际长度、电缆所处位置、电缆肋骨相对距离、电缆总重量、电缆重心信息。
[0017]进一步的，在步骤S1中，所述构建基础三维模型具体包括：
[0018]S1.1，根据产品总体技术要求，对结构、电气设备、管路、电缆通道进行基础三维模型建模，并初步布置；
[0019]S1.2，进行多轮舱室综合平衡，固化所述基础三维模型的技术状态；
[0020]S1.3，在所述三维设计平台中对常用的船用电缆进行分类建模；
[0021]S1.4，根据设计规范，创建与所述基础三维模型对应的电气设备二维符号库。
[0022]进一步的，在步骤S3中，所述识别设备位置及电缆所属通道具体包括：
[0023]S3.1，识别设备所属舱室，具体为计算所述基础三维模型中电气设备的重心，结合舱室范围识别设备所属舱室，并同步到所述电缆接线关系表中；
[0024]S3.2，识别电缆所属电缆通道，具体为根据电缆对应的设备所属舱室，判断电缆所属电缆通道。
[0025]进一步的，在步骤S4中，所述校核舱室电缆、电缆通道及设备信息具体包括：
[0026]S4.1，对照所述电缆接线关系表中的设备，检查所述基础三维模型完整度，记录缺少的设备，输出缺少设备信息表；
[0027]S4.2，计算电缆通道与设备距离，当所述距离超过预设定值，输出电缆通道与设备不匹配信息表；
[0028]S4.3，根据所述缺少设备信息表和所述电缆通道与设备不匹配信息表，调整所述电缆接线关系表。
[0029]进一步的，在步骤S5中，所述创建虚拟设备具体为：针对穿舱电缆，在舱室特定位置创建虚拟设备代替所述穿舱电缆连接的舱室外电气设备，并将所述虚拟设备作为特征电缆生成的载体；
[0030]所述生成特征电缆具体为：将所述电缆接线关系表中的电缆代号作为电缆唯一识别码，通过所述电缆代号自动识别并获取物理电缆库中对应的电缆参数，并基于所述电缆参数生成特征电缆。
[0031]进一步的，在步骤S8中，所述设备投影具体过程为：根据设备在所述目标视图内的方位，原位投影所述目标视图内的设备，并将所述设备投影替换为对应的二维设备符号；
[0032]所述电缆通道投影具体过程为：原位投影所述目标视图内的电缆通道，并按绘图要求自动处理拐弯圆角和电缆转向位置斜线标记。
[0033]进一步的，在步骤S8中，所述中断点用于不同视图之间的跳转连接，所述中断点具体为视图中创建的support跳转模型，用于记录经过此处的电缆信息。
[0034]进一步的，在步骤S9中，所述自动标注电缆信息具体包括：
[0035]S9.1，预先定义电缆对应的电气马脚二维标注符号，所述电气马脚二维标注符号包含电气马脚属性信息；
[0036]S9.2，将所述电气马脚属性信息与所述基础三维模型中的相应电气马脚模型关联，并存储在所述电气马脚模型中；
[0037]S9.3，根据所选分支点和中断点，获取相应的电气马脚属性信息并生成信息列表；
[0038]S9.4，遍历所述信息列表，提取目标信息，按照出图格式生成电气马脚明细表，并投影生成电气马脚安装图。
[0039]进一步的，在步骤S10中，所述电缆实际长度按如下公式计算：
[0040]L＝K
×
(L1+L2+L3)
[0041]式中：L表示电缆实际长度，L1表示电缆通道内敷设电缆长度，L2和L3分别表示电缆连接电气设备的引线长度和芯线长度；K表示估算系数。
[0042]本专利技术与现有技术相比具有以下主要的优点：
[0043]1、提出一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，运用并联设计思想，结合当前船舶领域数字化设计现状和业务规则，实现基于同一数据源的出图设计；
[0044]2、构建虚拟设备和support跳转模型，解决穿舱电缆连接的其他本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，其特征在于：首先在三维设计平台中构建基础三维模型，并根据舱室电气设备接线信息形成电缆接线关系表；然后根据舱室电缆、电缆通道及设备信息调整完善所述电缆接线关系表；然后将非当前舱室内的设备数据采用虚拟设备进行替代，基于电缆代号和电缆参数生成特征电缆，并将所述特征电缆敷设到对应的电缆通道；然后创建视图区域并选择目标视图进行设备投影和电缆通道投影；接着在每个视图中创建一个support跳转模型作为中断对象，用于记录经过此处的电缆信息，不同视图导向图之间跳转通过中断点连接；最后识别电缆通道分支点和中断点，对分支点和中断点处经过的电缆以规定格式自动标注电缆信息，优化电缆布局，形成完整电缆走向图，并计算电缆实际长度，生成电缆册。2.根据权利要求1所述的一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，其特征在于，具体包括如下步骤：S1，在三维设计平台中构建基础三维模型；S2，整理舱室电气设备接线信息，按照规定格式形成电缆接线关系表，并将所述电缆接线关系表导入所述三维设计平台；S3，识别设备位置及电缆所属通道；S4，校核舱室电缆、电缆通道及设备信息；S5，创建虚拟设备，生成特征电缆；S6，根据设计要求，将所述特征电缆采用自动或手动方式敷设到对应的电缆通道；S7，创建视图区域，所述视图区域覆盖当前区域所有设备及电缆通道模型；S8，选择目标视图，进行设备投影和电缆通道投影，并生成视图转换中断点；S9，识别电缆通道分支点和中断点，对分支点和中断点处经过的电缆以规定格式自动标注电缆信息，并优化电缆布局，形成完整电缆走向图；S10，生成电缆册，所述电缆册中包含电缆实际长度、电缆所处位置、电缆肋骨相对距离、电缆总重量、电缆重心信息。3.根据权利要求2所述的一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，其特征在于步骤S1中，所述构建基础三维模型具体包括：S1.1，根据产品总体技术要求，对结构、电气设备、管路、电缆通道进行基础三维模型建模，并初步布置；S1.2，进行多轮舱室综合平衡，固化所述基础三维模型的技术状态；S1.3，在所述三维设计平台中对常用的船用电缆进行分类建模；S1.4，根据设计规范，创建与所述基础三维模型对应的电气设备二维符号库。4.根据权利要求2所述的一种基于模型的船舶舱室电缆导向图快速出图方法，其特征在于步骤S3中，所述识别设备位置及电缆所属通道具体包括：S3.1，识别设备所属舱室，具体为计算所述基础三维模型中电气设备的重心，结合舱室范围识别设备所属舱室，并同步到所述电缆接线关系表中；S3.2，识别电缆所属电缆通道，具体为根据电缆对应的设备所属舱室，判断...

【专利技术属性】
技术研发人员：向科兵，胡婉婷，代伟，周健，刘丽红，
申请(专利权)人：中国舰船研究设计中心，
类型：发明
国别省市：