一种换挡执行器的卡圈装配结构制造技术

技术编号:34390520 阅读:19 留言:0更新日期:2022-08-03 21:18
本实用新型专利技术涉及一种工装。一种换挡执行器的卡圈装配结构,包括机架,在机架上设有工作台,在工作台上设有卡圈压缩结构,同时在工作台上设有滑动结构,所述的卡圈压缩结构在滑动结构上运动,在工作台上设有压缩工位和装配工位,装配工位处设有卡圈导向结构,卡圈导向结构下方设有电机壳体,在卡圈导向结构上方设有压头,卡圈压缩结构在滑动结构的带动下由压缩工位运动到装配工位。本实用新型专利技术提供了一种方便装配,卡圈不会出现窜动,从而提高换挡执行器的装配生产效率的一种换挡执行器的卡圈装配结构;解决了现有技术中存在的换挡执行器的卡簧在装配过程中容易出现位置变化,导致装配不到位,从而影响换挡执行器结构的稳定性的技术问题。术问题。术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种换挡执行器的卡圈装配结构


[0001]本技术涉及一种工装,尤其涉及一种换挡执行器的卡圈装配工装结构。

技术介绍

[0002]在现代社会,汽车的应用和普及的相当广泛。汽车中变速箱是汽车重要的零部件。车辆的变速器内会设有换挡结构以进行挡位的更换,以使车辆的行驶更为高效平缓。现有技术中的换挡结构的成熟结构为滚珠丝杠型、蜗轮蜗杆型、齿轮传动型和齿轮齿条型。
[0003]而换挡执行器内安装有换挡套,换挡套内安装有换挡组件,换挡套装配入壳体后与壳体还有一定的间隙,卡圈则装配在换挡套与壳体之间,即通过卡圈来限制换挡组件在转动过程中的跳动。在现有技术中,卡圈都是通过直接压装进入到壳体内,在压装过程中容易出现位置变化,导致不能正确装配到壳体内部。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种方便装配,卡圈不会出现窜动,装配位置准确,从而提高换挡执行器的装配生产效率的一种换挡执行器的卡圈装配结构;解决了现有技术中存在的换挡执行器的卡簧在装配过程中容易出现位置变化,导致装配不到位,从而影响换挡执行器结构的稳定性的技术问题。
[0005]本技术的上述技术问题是通过下述技术方案解决的:一种换挡执行器的卡圈装配结构,包括机架,在机架上设有工作台,在工作台上设有卡圈压缩结构,同时在工作台上设有滑动结构,所述的卡圈压缩结构在滑动结构上运动,在工作台上设有压缩工位和装配工位,装配工位处设有卡圈导向结构,卡圈导向结构下方设有电机壳体,在卡圈导向结构上方设有压头,卡圈压缩结构在滑动结构的带动下由压缩工位运动到装配工位。将卡圈放置在工作台上的压缩工位处,然后通过卡圈压缩结构将卡圈直径进行压缩,压缩后的卡圈通过滑动结构带动到装配工位上,卡圈压缩结构将卡圈运送至卡圈导向结构上方,然后压头向下压,将卡圈压入到卡圈导向结构中,卡圈导向结构下方是壳体,压头顺着卡圈导向结构将卡圈压入到壳体内,因为有导向结构,保证卡圈在下压过程中始终保持着水平的状态,卡圈壳体内到位后自动弹开,确保压装到壳体内的正确位置。
[0006]作为优选,所述的卡圈压缩结构包括对称布置的左夹爪和右夹爪,左夹爪和右夹爪相对布置的面为V形面。两个对接的V形面能方便将卡圈进行收缩。
[0007]作为更优选,在左夹爪上连接有左横杆,在右夹爪上连接有右横杆,左横杆和右横杆相互平行,左横杆、右横杆和两个V形面形成六边形。在卡圈外形成一个六边形环,从而可以更好的对卡圈进行压缩,缩小卡圈的直径。
[0008]作为优选,所述的滑动结构包括底座,在底座上设有导轨,导轨上设有滑动座,滑动座固定有左夹爪座和右夹爪座,左夹爪座上左夹爪滑轨,右夹爪座上设有右夹爪滑轨,左夹爪滑动连接在左夹爪滑轨上,右夹爪滑动连接在右夹爪滑轨上。左夹爪滑动座和右夹爪滑动座根据需要压缩的距离,相对运动从而将卡圈直径缩小,当卡圈压缩到位后,滑动座带
动着装夹有缩小后的卡圈在工作台上运动,将卡圈由压缩工位运送至装配工位。
[0009]作为更优选,在底座的一端设有止挡柱。止挡柱抵接在滑动座的侧面上,从而确定滑动座的行程,保证滑动座运动到位后,卡圈正好位于卡圈导向结构的上方。
[0010]作为优选,所述的卡圈导向结构包括固定座,固定座固定在工作台上,固定座上设有导向柱,导向柱为中空的圆柱体,导向柱的内径不小于卡圈压缩结构内的卡圈直径,导向柱的内径不大于壳体卡圈安装内径。导向柱给卡圈提供一个轴向的运动导向空间,让压头始终与卡圈端面接触,让卡圈保持水平状态,不会偏移。
[0011]作为优选,在工作台的两侧设有安装座,安装座上安装有光纤传感器。检测卡圈压缩结构是否将卡圈运送至卡圈导向结构上方,保证压头能准确的将卡圈压入到卡圈导向结构内。不会跑空。
[0012]因此,本技术的一种换挡执行器的卡圈装配结构具备下述优点:通过卡圈压缩结构先将卡圈压缩,让卡圈直径变小,然后通过卡圈导向结构对卡圈的压入方向进行导向,在卡圈导向结构上方将压缩后的卡圈压入到壳体内,保证卡圈的位置不会变化,卡圈到壳体后,失去导向结构的周向约束,配合壳体安装结构自动膨胀进行安装,保证了卡圈装配位置的准确。
附图说明
[0013]图1是一种换挡执行器的卡圈装配结构的立体示意图。
[0014]图2是图1内卡圈压缩结构的示意图。
[0015]图3是图1内卡圈导向结构的立体图。
具体实施方式
[0016]下面通过实施例,并结合附图,对技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0017]实施例:
[0018]如图1和2和3所示,一种换挡执行器的卡圈装配结构,包括机架1,在机架1的上方安装有压头2,在机架1上同时还安装有工作台6,压头2位于工作台6上方。在工作台6上设定有压缩工位9和装配工位7。在压缩工位9上安装有卡圈压缩结构,卡圈压缩结构包括对称布置的左夹爪16和右夹爪15,左夹爪16和右夹爪15相对布置的面为V形面14。同时在左夹爪16上连接有左横杆17,在右夹爪15上连接有右横杆21,左横杆17和右横杆21相互平行,左横杆17、右横杆21和两个V形面14形成六边形。
[0019]在装配工位7处安装有卡圈导向结构,卡圈导向结构包括法兰盘式的固定座19,固定座19通过螺栓固定在工作台6上,固定座19上一体成型有导向柱20,导向柱20为中空的圆柱体,导向柱20的内径不小于压缩后的卡圈18的直径,导向柱20的内径不大于壳体卡圈安装内径。
[0020]在卡圈压缩结构上连接有滑动结构,通过滑动结构带动卡圈压缩结构运动至卡圈导向结构的上方。滑动结构包括底座3,底座3固定在工作台6上,底座3与工作台6垂直,在底座3上安装有导轨4,导轨4上设有滑动座13,滑动座13固定有左夹爪座9和右夹爪座12,左夹爪座9上左夹爪滑轨,右夹爪座12上设有右夹爪滑轨,左夹爪滑动连接在左夹爪滑轨上,右夹爪滑动连接在右夹爪滑轨上。在底座的一端安装有止挡柱,滑动座沿着导轨运动,碰到止
挡柱5后停止,此时,卡圈压缩结构正好位于导向柱20的上方,通过压头2将压缩后的卡圈18压入导向柱20内。
[0021]在装配工位7和压缩工位9的外侧安装有两个安装座11,安装座11上安装有光纤传感器,用于感知卡圈是否运输到位。
[0022]使用时,先将卡圈放置在工作台的压缩工位上,启动电机,左夹爪和右夹爪向中间运动,六边形的卡圈压缩结构将卡圈直径收缩,然后滑动座滑动碰到止挡柱后,滑动座停止运动,压头向下压,将夹爪内的压缩卡圈压入到导向柱内,导向柱的另一端与壳体相接,压头一直将压缩的卡圈压入到壳体内,卡圈进入壳体内后自动膨胀开,完成安装。
[0023]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术的构思作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种换挡执行器的卡圈装配结构,其特征在于:包括机架,在机架上设有工作台,在工作台上设有卡圈压缩结构,同时在工作台上设有滑动结构,所述的卡圈压缩结构在滑动结构上运动,在工作台上设有压缩工位和装配工位,装配工位处设有卡圈导向结构,卡圈导向结构下方设有电机壳体,在卡圈导向结构上方设有压头,卡圈压缩结构在滑动结构的带动下由压缩工位运动到装配工位。2.根据权利要求1所述的一种换挡执行器的卡圈装配结构,其特征在于:所述的卡圈压缩结构包括对称布置的左夹爪和右夹爪,左夹爪和右夹爪相对布置的面为V形面。3.根据权利要求2所述的一种换挡执行器的卡圈装配结构,其特征在于:在左夹爪上连接有左横杆,在右夹爪上连接有右横杆,左横杆和右横杆相互平行,左横杆、右横杆和两个V形面形成六边形。4.根据权利要求1或2或3所述的一种换...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨定兵全伟王文斌
申请(专利权)人:江西沃德尔科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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