【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油泵，尤其涉及一种用于油泵过压保护的泵头结构。
技术介绍
1、随着经济的发展，汽车已经成为大众首选的代步工具之一。汽车行业迅猛发展，随着汽车性能向着更安全、更可靠、更稳定、环保节能方向发展，为保证汽车动力总成的稳定运行，需要配备完善的执行机构，因此带电机的各个执行器被大量用于汽车动力总成上，包括液压执行器、选换挡执行器、刹车助力等。
2、为保证发动机各个部件的冷却、润滑，需要有电子油泵来为油液循环提供动力，电子油泵由内部电机提供动力，驱动外转子带动油液循环从而冷却、润滑相关部件，由于为保证电子油泵稳定工作，其内部需要有完善的润滑方案以确保产品不会过热影响性能，如发生管路不畅等问题，则会因为油压过高导致产品过热、电机损坏，导致维修成本变高，影响电子油泵的使用寿命，因此具有改进的必要。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种可以避免异常状态下堵转造成泵体电机的损坏，可以根据工作状态实现泄压，增加油泵的使用寿命，在一定程度上降低成本的一种用于油泵过压保护的泵头结构；解决...
【技术保护点】
1.一种用于油泵过压保护的泵头结构，包括油泵壳体，油泵壳体的一端设有外转子，外转子内偏心设有内转子，其特征在于：所述的油泵壳体一端设有与内转子和外转子配合的可拆卸的泵头，泵头内开设有互不相通的进油腔和出油腔，油泵壳体内开设有循环腔，进油腔和出油腔均可以与循环腔相通，泵头上分别设有与进油腔和出油腔对应的进油管和出油管，泵头内设有可以将出油腔内油液排至进油腔内的泄压部件。
2.根据权利要求1所述的一种用于油泵过压保护的泵头结构，其特征在于：所述的泄压部件包括泵头内开设的蓄力导向腔，蓄力导向腔内滑动设有单侧开放的导通管，导通管内开设有蓄压腔，导通管贯穿进油腔与出...
【技术特征摘要】
1.一种用于油泵过压保护的泵头结构，包括油泵壳体，油泵壳体的一端设有外转子，外转子内偏心设有内转子，其特征在于：所述的油泵壳体一端设有与内转子和外转子配合的可拆卸的泵头，泵头内开设有互不相通的进油腔和出油腔，油泵壳体内开设有循环腔，进油腔和出油腔均可以与循环腔相通，泵头上分别设有与进油腔和出油腔对应的进油管和出油管，泵头内设有可以将出油腔内油液排至进油腔内的泄压部件。
2.根据权利要求1所述的一种用于油泵过压保护的泵头结构，其特征在于：所述的泄压部件包括泵头内开设的蓄力导向腔，蓄力导向腔内滑动设有单侧开放的导通管，导通管内开设有蓄压腔，导通管贯穿进油腔与出油腔，导通管位于出油腔的一端为开放端...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文佳，冷凤竹，徐春杰，
申请(专利权)人：江西沃德尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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