本实用新型专利技术涉及测距设备技术领域，提出了一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置，包括主体，安装在电梯轿厢上，移动件，移动设置在所述主体上，所述移动件具有接线插槽，传感器安装在所述接线插槽上，摆动件，摆动设置在所述主体上，且与所述移动件铰接，所述摆动件具有减震夹持部，所述减震夹持部与所述传感器抵接，所述摆动件有若干个，且为间隔设置，缓冲件，一端作用于所述移动件，一端作用于所述主体，限位机构，设置在所述主体上，且与所述移动件抵接。通过上述技术方案，解决了现有技术中安装在电梯轿厢上的传感器受震动影响大的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置
[0001]本技术涉及测距设备
，具体的，涉及一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置。
技术介绍
[0002]特种设备安全技术规范TSG T7001
‑
2009中3.7项要求：轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m，对于局部高度不大于0.50m或者采用垂直滑动门的载货电梯，该间距可以增加到0.20m。如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区域内打开时，则上述间距不受限制。
[0003]在检验中可以使用卷尺等工具测量相关数据，如果检验对象是局部高度不大于0.50m或者采用垂直滑动门的载货电梯，该间距可以增加到0.20m。需要注意的是，如果在检验过程中发现此距离不满足要求，使用单位可以通过整改达到要求，比如在井道壁上安装钢板等。另外，如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区域内打开时，则上述间距不受限制，这主要是因为此装置限制了电梯乘客的违规开门行为，也就消除了电梯坠落的风险。
[0004]针对电梯轿厢与井道壁间距的检测，目前主要的检测手段是人工使用卷尺等工具测量相关数据，检测需要两个人合作完成，一人站在轿厢顶控制电梯在每层打开轿厢门，另一个人在轿厢用尺子去测量轿厢与井道壁的距离，这种检测方法存在效率低、精度差、自动化程度低、危险系数高而且影响人员安全；现有技术中也有使用传感器进行测距，通过螺栓等紧固件把传感器固定在电梯轿厢的壁面上，此种安装方式不便于装拆，而且减震效果差，会影响传感器的测量精度。
[0005]因此需要对现有的测距装置进行改进，以解决上述问题。
技术实现思路
[0006]本技术提出一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置，解决了现有技术中安装在电梯轿厢上的传感器受震动影响大的问题。
[0007]本技术的技术方案如下：
[0008]一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置，包括，
[0009]主体，安装在电梯轿厢上，
[0010]移动件，移动设置在所述主体上，所述移动件具有接线插槽，传感器安装在所述接线插槽上，
[0011]摆动件，摆动设置在所述主体上，且与所述移动件铰接，所述摆动件具有减震夹持部，所述减震夹持部与所述传感器抵接，所述摆动件有若干个，且为间隔设置，
[0012]缓冲件，一端作用于所述移动件，一端作用于所述主体，
[0013]限位机构，设置在所述主体上，且与所述移动件抵接。
[0014]作为进一步的技术方案，所述主体具有凹槽，所述移动件位于所述凹槽内，所述主
体还具有若干个通孔，若干个所述通孔均与所述凹槽连通，若干个所述摆动件分别穿过若干个所述通孔活动连接在所述主体上。
[0015]作为进一步的技术方案，还包括，
[0016]导向件，设置在所述主体上，位于所述凹槽内，所述移动件移动设置在所述导向件上。
[0017]作为进一步的技术方案，所述移动件具有限位孔，所述导向件具有容纳槽，所述限位机构包括，
[0018]弹性卡扣，设置在所述容纳槽内，所述弹性卡扣具有卡部，所述移动件移动后，所述卡部卡在所述限位孔内，
[0019]弹性拨片，设置在所述移动件上，所述弹性拨片具有凸部，所述凸部与所述卡部抵接或脱离抵接。
[0020]作为进一步的技术方案，还包括，
[0021]保护壳，设置在所述电梯轿厢上，
[0022]弹性卡座，设置在所述保护壳内，所述主体卡接在所述弹性卡座上。
[0023]作为进一步的技术方案，所述导向件还具有接线通道，所述接线通道与所述接线插槽连通。
[0024]本技术的工作原理及有益效果为：
[0025]本技术中，专利技术人设计了一种能够实现简便拆装且减震效果好的距离测量装置，该装置外部为一个方形壳体，即保护壳，保护壳固定安装在电梯轿厢的侧壁上，壳内设置有一个柱形的底座，即主体，主体中心处有一个凹槽，凹槽内安装有一个导柱，导柱即为导向件，导柱上还套有一个移动件，移动件的上端部安装有供传感器连接的插槽，插槽即为接线插槽，并且还在导柱上开设供电线穿过的接线通道，电线可以连接到电梯轿厢的电源上，并且与插槽上的插头连通，所以传感器插在接线插槽上后就能通电使用。此外，专利技术人还在移动件和凹槽底部之间安装了缓冲弹簧，在移动件上安装了摆动件，缓冲弹簧即为缓冲件，用来吸收从电梯轿厢上传递过来的震动，摆动件为L型摆动臂，穿过主体上的通孔铰接在移动件上，通孔是沿主体的径向倾斜开设的，摆动件中部一位置活动连接在主体的壁面上，一端上铰接有可以微调的夹头，夹头朝向移动件，夹头即为减震夹持部，减震夹持部外部为减震材料制成，所以当安装传感器时，只需将传感器的插头插入到接线插槽中，然后下压移动件，同时摆动件向上摆动，减震夹持部则朝移动件靠近，最后紧贴在传感器的壁面上，再通过限位机构将移动件卡住就可以实现传感器的稳固安装，缓冲件和减震夹持部共同作用，不仅能充分吸收运动过程中的震动，保持精准测距，还能夹住传感器，提高稳定性。
[0026]综上，该装置不仅便于拆装，还具有平稳性能高，实用性强的优势。
附图说明
[0027]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0028]图1为本技术中主体安装在电梯轿厢上的示意图；
[0029]图2为图1中局部A放大示意图；
[0030]图3为本技术中主体一角度立体结构示意图；
[0031]图4为本技术中主体又一角度立体结构示意图；
[0032]图5为本技术中主体另一角度立体结构示意图；
[0033]图6为本技术中保护罩立体结构示意图；
[0034]图7为本技术中导向件立体结构示意图；
[0035]图8为本技术中传感器一形式示意图；
[0036]图9为本技术中传感器又一形式示意图；
[0037]图10为图1中局部B放大示意图；
[0038]图11为图10中使用传感器测距的流程示意图。
[0039]图中：1、主体，2、电梯轿厢，3、移动件，4、接线插槽，5、传感器，6、摆动件，7、减震夹持部，8、缓冲件，9、凹槽，10、通孔，11、导向件，12、限位孔，14、弹性卡扣，15、卡部，16、弹性拨片，17、凸部，18、保护壳，19、弹性卡座，20、接线通道，21、井道，22、三脚架，23、定位板。
具体实施方式
[0040]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本技术保护的范围。
[0041]实施例1
[0042]如图1～图11所示，专利技术人使用超声波传感器进行电梯轿厢与井道壁间的距离测量，首先是对轿厢与井道壁距离和电梯行程高度数据进行采本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置，其特征在于，包括，主体(1)，安装在电梯轿厢(2)上，移动件(3)，移动设置在所述主体(1)上，所述移动件(3)具有接线插槽(4)，传感器(5)安装在所述接线插槽(4)上，摆动件(6)，摆动设置在所述主体(1)上，且与所述移动件(3)铰接，所述摆动件(6)具有减震夹持部(7)，所述减震夹持部(7)与所述传感器(5)抵接，所述摆动件(6)有若干个，且为间隔设置，缓冲件(8)，一端作用于所述移动件(3)，一端作用于所述主体(1)，限位机构，设置在所述主体(1)上，且与所述移动件(3)抵接，所述限位机构用于对所述移动件(3)进行限位。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置，其特征在于，所述主体(1)具有凹槽(9)，所述移动件(3)位于所述凹槽(9)内，所述凹槽(9)的侧壁具有若干个通孔(10)，若干个所述摆动件(6)分别穿过若干个所述通孔(10)活动连接在所述主体(1)上。3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢与井道壁间的距离测量装置，其特征在于，还包括，导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘婷，李海英，商晓辉，沈皓，陆远，刘鑫，于晓伶，冯敏，
申请(专利权)人：河北省特种设备监督检验研究院，
类型：新型
国别省市：
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