新能源汽车剩余充电时长预估方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本发明专利技术涉提供了一种新能源汽车剩余充电时长预估方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取目标配置信息、实时荷电状态和目标荷电状态，其中，所述目标配置信息包括目标车型信息和充电桩实时功率信息；针对所述目标配置信息，将所述实时荷电状态和所述目标荷电状态输入对应的时长预估模型，确定目标剩余充电时长信息，其中，所述时长预估模型与所述目标配置信息对应；将所述目标剩余充电时长信息发送至用户终端，以使所述用户终端显示所述目标剩余充电时长信息。根据本发明专利技术实施例提供的方案，能够准确预估各个车型的新能源汽车在对应的充电功率下的剩余充电时长，从而避免影响用户的使用体验。的使用体验。的使用体验。

Estimation method, device, equipment and medium of remaining charging time of new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车剩余充电时长预估方法、装置、设备及介质


[0001]本专利技术涉及但不限于新能源汽车
，尤其涉及一种新能源汽车剩余充电时长预估方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]新能源充电站是为新能源汽车充电的站点，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车和混合动力汽车等，不同型号的新能源汽车之间存在技术差异，导致各个型号的新能源汽车实际充电功率不同，新能源充电站设置有多种充电桩，充电桩可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]目前，为了预估新能源汽车剩余充电时长，利用线性运算，通过充电桩的充电功率和新能源汽车的实时荷电状态计算剩余充电时长，由于在充电过程中新能源汽车的荷电状态不是线性变化，而且不同车型的新能源汽车的充电效率存在差异，以及同一车型的新能源汽车在不同充电功率下的充电效率存在差异，导致新能源汽车剩余充电时长的预估结果不准确，用户无法得到准确的剩余充电时长，影响用户的使用体验。

技术实现思路

[0004]以下是对本文详细描述的主题的概述。本概述并非是为了限制权利要求的保护范围。
[0005]本专利技术实施例提供了一种新能源汽车剩余充电时长预估方法、装置、设备及介质，能够准确预估各个车型的新能源汽车在对应的充电功率下的剩余充电时长，从而避免影响用户的使用体验。
[0006]第一方面，本专利技术还提供了一种新能源汽车剩余充电时长预估方法，应用于新能源充电站，所述方法包括：获取目标配置信息、实时荷电状态和目标荷电状态，其中，所述目标配置信息包括目标车型信息和充电桩实时功率信息；针对所述目标配置信息，将所述实时荷电状态和所述目标荷电状态输入对应的时长预估模型，确定目标剩余充电时长信息，其中，所述时长预估模型与所述目标配置信息对应；将所述目标剩余充电时长信息发送至用户终端，以使所述用户终端显示所述目标剩余充电时长信息；
[0007]其中，所述时长预估模型通过如下步骤训练得到：获取多个训练配置信息和各个所述训练配置对应的历史充电数据，其中，所述训练配置信息包括训练车型信息和充电桩训练功率信息，所述历史充电数据包括多个历史荷电状态和各个所述历史荷电状态对应的历史充电时刻；针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预设的回归模型进行训练，以得到对应的时长预估模型，其中，所述时长预估模型与所述训练配置信息对应。
[0008]在一些实施例中，所述充电桩训练功率信息是指所述充电桩的最大输出功率，所述充电桩训练功率信息至少包括如下之一：第一功率信息、第二功率信息和第三功率信息；所述针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预设的回归模型进行训练，以得到对应的时长预估模型，包括：针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预
设的回归模型进行训练，以得到第一时长预估模型、第二时长预估模型或第三时长预估模型，其中，所述第一时长预估模型与所述第一功率信息对应，所述第二时长预估模型与所述第二功率信息对应，所述第三时长预估模型与所述第三功率信息对应。
[0009]在一些实施例中，所述针对所述目标配置信息，将所述实时荷电状态和所述目标荷电状态输入对应的时长预估模型，确定目标剩余充电时长信息，包括：根据所述目标配置信息，确定对应的时长预估模型，并生成目标拟合曲线；根据所述实时荷电状态、所述目标荷电状态和所述目标拟合曲线，确定目标剩余充电时长信息。
[0010]在一些实施例中，所述获取目标配置信息和实时荷电状态的步骤之前，还包括：获取目标车辆识别码；基于预设的车型识别码数据库和所述目标车辆识别码，确定所述目标车型信息。
[0011]在一些实施例中，所述获取目标配置信息和实时荷电状态的步骤之前，还包括：获取目标车辆图像；基于图像处理，提取所述目标车辆图像的目标车辆特征；将所述目标车辆特征输入预设的车型识别模型，确定所述目标车型信息。
[0012]在一些实施例中，所述新能源充电站设置有多个充电桩，所述方法还包括：获取各个所述充电桩对应的目标剩余充电时长信息；根据所述目标剩余充电时长信息，从所有所述充电桩中确定目标充电桩；根据所述目标充电桩对应的目标剩余充电时长信息，确定充电推荐信息；将所述充电推荐信息发送至所述用户终端。
[0013]第二方面，本专利技术还提供了一种新能源汽车剩余充电时长预估方法，应用于用户终端，所述方法包括：接收来自新能源充电站的目标剩余充电时长信息；显示所述目标剩余充电时长信息；其中，所述目标剩余充电时长信息由所述新能源充电站针对目标配置信息，将实时荷电状态和目标荷电状态输入对应的时长预估模型而确定，所述时长预估模型与所述目标配置信息对应，所述目标配置信息、所述实时荷电状态和所述目标荷电状态由所述新能源充电站获取而得到，所述目标配置信息包括目标车型信息和充电桩实时功率信息；
[0014]其中，所述时长预估模型通过如下步骤训练得到：获取多个训练配置信息和各个所述训练配置对应的历史充电数据，其中，所述训练配置信息包括训练车型信息和充电桩训练功率信息，所述历史充电数据包括多个历史荷电状态和各个所述历史荷电状态对应的历史充电时刻；针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预设的回归模型进行训练，以得到对应的时长预估模型，其中，所述时长预估模型与所述训练配置信息对应。
[0015]第三方面，本专利技术还提供了一种新能源汽车剩余充电时长预估装置，应用于新能源充电站，所述装置包括：获取单元，用于获取目标配置信息、实时荷电状态和目标荷电状态，其中，所述目标配置信息包括目标车型信息和充电桩实时功率信息；预估单元，用于针对所述目标配置信息，将所述实时荷电状态和所述目标荷电状态输入对应的时长预估模型，确定目标剩余充电时长信息，其中，所述时长预估模型与所述目标配置信息对应；发送单元，用于将所述目标剩余充电时长信息发送至用户终端，以使所述用户终端显示所述目标剩余充电时长信息；
[0016]其中，所述时长预估模型通过如下步骤训练得到：获取多个训练配置信息和各个所述训练配置对应的历史充电数据，其中，所述训练配置信息包括训练车型信息和充电桩训练功率信息，所述历史充电数据包括多个历史荷电状态和各个所述历史荷电状态对应的历史充电时刻；针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预设的回归模型进
行训练，以得到对应的时长预估模型，其中，所述时长预估模型与所述训练配置信息对应。
[0017]第四方面，本专利技术实施例还提供了一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如上第一方面所述的新能源汽车剩余充电时长预估方法。
[0018]第五方面，本专利技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于执行如上第一方面所述的新能源汽车剩余充电时长预估方法，或者如上第二方面所述的新能源汽车剩余充电时长预估方法。
[0019]本专利技术实施例包括：获取目标配置信息、实时荷电状态和目标荷电状态，其中，所述目标配置信息包括目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车剩余充电时长预估方法，其特征在于，应用于新能源充电站，所述方法包括：获取目标配置信息、实时荷电状态和目标荷电状态，其中，所述目标配置信息包括目标车型信息和充电桩实时功率信息；针对所述目标配置信息，将所述实时荷电状态和所述目标荷电状态输入对应的时长预估模型，确定目标剩余充电时长信息，其中，所述时长预估模型与所述目标配置信息对应；将所述目标剩余充电时长信息发送至用户终端，以使所述用户终端显示所述目标剩余充电时长信息；其中，所述时长预估模型通过如下步骤训练得到：获取多个训练配置信息和各个所述训练配置对应的历史充电数据，其中，所述训练配置信息包括训练车型信息和充电桩训练功率信息，所述历史充电数据包括多个历史荷电状态和各个所述历史荷电状态对应的历史充电时刻；针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预设的回归模型进行训练，以得到对应的时长预估模型，其中，所述时长预估模型与所述训练配置信息对应。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述充电桩训练功率信息是指所述充电桩的最大输出功率，所述充电桩训练功率信息至少包括如下之一：第一功率信息、第二功率信息和第三功率信息；所述针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预设的回归模型进行训练，以得到对应的时长预估模型，包括：针对各个所述训练配置信息，基于所述历史充电数据对预设的回归模型进行训练，以得到第一时长预估模型、第二时长预估模型或第三时长预估模型，其中，所述第一时长预估模型与所述第一功率信息对应，所述第二时长预估模型与所述第二功率信息对应，所述第三时长预估模型与所述第三功率信息对应。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述针对所述目标配置信息，将所述实时荷电状态和所述目标荷电状态输入对应的时长预估模型，确定目标剩余充电时长信息，包括：根据所述目标配置信息，确定对应的时长预估模型，并生成目标拟合曲线；根据所述实时荷电状态、所述目标荷电状态和所述目标拟合曲线，确定目标剩余充电时长信息。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标配置信息和实时荷电状态的步骤之前，还包括：获取目标车辆识别码；基于预设的车型识别码数据库和所述目标车辆识别码，确定所述目标车型信息。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述获取目标配置信息和实时荷电状态的步骤之前，还包括：获取目标车辆图像；基于图像处理，提取所述目标车辆图像的目标车辆特征；将所述目标车辆特征输入预设的车型识别模型，确定所述目标车型信息。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述新能源充电站设置有多个充电桩，所
述方法还包括：获取各个所述充电桩对应的目标剩余充电时长信息；根据所述目标剩余充电时长信...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮耀灿，王增华，陈浩杰，夏嘉豪，张浩，吕雯禧，廖锦星，
申请(专利权)人：广东健怡投资有限公司，
类型：发明
国别省市：